فيتيل: لم يكن لديّ النيّة للدفاع عن مركزي أمام فيرشتابن
أكّد سائق فيراري سيباستيان فيتيل بأنه لم يكن لديه النيّة للدخول في صراعٍ مع ماكس فيرشتابن في سباق جائزة الصين الكبرى إذ كانت ريد بُل تملك الأفضلية لناحية الإطارات في النصف الثاني من السباق.
تواجد فيتيل في المركز الثاني خلف سائق مرسيدس فالتيري بوتاس لحين قيام ثنائي ريد بُل بالتوقف خلال فترة تواجد سيارة الأمان من أجل الانتقال إلى مجموعة جديدة من الإطارات اللّينة "سوفت".
وهذا ما ساعدهما على التقدّم إذ وصل الهولندي إلى فيتيل الذي كان يحتلّ المركز الثالث بعد تجاوزه من قبل دانيال ريكاردو، إذ وأثناء محاولة تجاوزه في اللّفة 43 اصطدما ببعضهما البعض.
وتمكّن فيرشتابن من إكمل سباقه ولكنه حصل على عقوبة 10 ثوانٍ منهيًا الجولة الثالثة من البطولة في المركز الخامس فيما أنهى فيتيل سباقه بالمركز الثامن بعد خسارته لمركزه السابع لصالح سائق مكلارين فرناندو ألونسو خلال اللّفة الأخيرة.
"لم أرَ فيرشتابن خلفي حتى وقتٍ متأخّر إذ تركت له مساحة صغيرة" قال فيتيل بعد نهاية السباق، ثم تابع "كنت أتوقّع منه أن يقوم بحركة التجاوز بوقتٍ أبكر. لم يكن لديّ النيّة لمنافسته لأنه كان من الواضح بأنّ ريد بُل كانت سريعة للغاية على الإطارات الجديدة وهذا ما رأيناه مع ريكاردو".
وأكمل "لم أكن أريد تعريض سباقي للخطر لصالح السائقين بالخلف. ولكنه اقترف خطأً وقام بإغلاق إطارات سيارته حيث أخطأ في تجاوزه وهذا ما دمّر سباقَينا على حدّ سواء".
وتابع قائلاً "فيرشتابن لم يعد صغيرًا بعد الآن. ولكن من الممكن أن يحدث ذلك حتى إذا كنت قد شاركت في 300 جائزة كبرى. من الصعب اتخاذ القرارات من داخل السيارة. ولكن يجب عليك التفكير في هذه الأمور والتأكّد من عدم تسببك بحوادث. كنا محظوظين اليوم".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات