أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
فيتيل: لم يكن لديّ النيّة للدفاع عن مركزي أمام فيرشتابن
أكّد سائق فيراري سيباستيان فيتيل بأنه لم يكن لديه النيّة للدخول في صراعٍ مع ماكس فيرشتابن في سباق جائزة الصين الكبرى إذ كانت ريد بُل تملك الأفضلية لناحية الإطارات في النصف الثاني من السباق.
خضر الراوي
تم التحرير: 15-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تواجد فيتيل في المركز الثاني خلف سائق مرسيدس فالتيري بوتاس لحين قيام ثنائي ريد بُل بالتوقف خلال فترة تواجد سيارة الأمان من أجل الانتقال إلى مجموعة جديدة من الإطارات اللّينة "سوفت".
وهذا ما ساعدهما على التقدّم إذ وصل الهولندي إلى فيتيل الذي كان يحتلّ المركز الثالث بعد تجاوزه من قبل دانيال ريكاردو، إذ وأثناء محاولة تجاوزه في اللّفة 43 اصطدما ببعضهما البعض.
وتمكّن فيرشتابن من إكمل سباقه ولكنه حصل على عقوبة 10 ثوانٍ منهيًا الجولة الثالثة من البطولة في المركز الخامس فيما أنهى فيتيل سباقه بالمركز الثامن بعد خسارته لمركزه السابع لصالح سائق مكلارين فرناندو ألونسو خلال اللّفة الأخيرة.
"لم أرَ فيرشتابن خلفي حتى وقتٍ متأخّر إذ تركت له مساحة صغيرة" قال فيتيل بعد نهاية السباق، ثم تابع "كنت أتوقّع منه أن يقوم بحركة التجاوز بوقتٍ أبكر. لم يكن لديّ النيّة لمنافسته لأنه كان من الواضح بأنّ ريد بُل كانت سريعة للغاية على الإطارات الجديدة وهذا ما رأيناه مع ريكاردو".
وأكمل "لم أكن أريد تعريض سباقي للخطر لصالح السائقين بالخلف. ولكنه اقترف خطأً وقام بإغلاق إطارات سيارته حيث أخطأ في تجاوزه وهذا ما دمّر سباقَينا على حدّ سواء".
وتابع قائلاً "فيرشتابن لم يعد صغيرًا بعد الآن. ولكن من الممكن أن يحدث ذلك حتى إذا كنت قد شاركت في 300 جائزة كبرى. من الصعب اتخاذ القرارات من داخل السيارة. ولكن يجب عليك التفكير في هذه الأمور والتأكّد من عدم تسببك بحوادث. كنا محظوظين اليوم".
اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:
- فيرشتابن يتحمّل مسؤولية الحادث مع فيتيل في سباق الصين
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو يخطف فوزًا غير متوقّع في الصين
المقال التالي فيرشتابن يتحمّل مسؤولية الحادث مع فيتيل في سباق الصين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك