فورمولا 1
فيتيل لم يكن "قريبًا على الإطلاق" من العودة إلى ريد بُل بعد خروجه من صفوف فيراري
قال سيباستيان فيتيل أنه لم يكن "قريبًا على الإطلاق" من العودة إلى ريد بُل بالرُغم من "محادثة وجيزة" مع مدرائها بعد العلم بتركه صفوف فيراري في 2020.
منشور: 24-09-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحرز فيتيل ألقابه الأربعة خلال مسيرة المواسم الستة التي خاضها مع ريد بُل بين 2009 و2014 قبل انضمامه إلى فيراري لموسم 2015.
وآثرت فيراري عدم تجديد عقد الألماني بعد انتهائه في 2020، لتفتح الطريق أمام انتقاله إلى أستون مارتن للموسم التالي.
وتم ربط فيتيل بعودة محتملة إلى صفوف ريد بُل، وكان من المعلوم بأنه تحدث بالفعل مع مستشارها هيلموت ماركو، لكن كريستيان هورنر مدير الفريق استبعد أن يكون ذلك خيارًا ممكنًا خلال العطلة الصيفية لموسم 2020، حيث عمد الفريق في النهاية إلى ضمّ سيرجيو بيريز بديلًا عن أليكس ألبون.
وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" في مونزا عن جديّة المحادثات التي خاضها مع ريد بُل عقب تأكيد خروجه من صفوف فيراري، أوضح فيتيل أن ذلك لم يكن خيارًا قائمًا.
اقرأ أيضاً:
- ريكاردو منفتح على الغياب لعام عن الفورمولا واحد لتحقيق "خطوتين إلى الأمام" في 2024
- فالوز: أستون مارتن الآن أشبه كثيرًا بفريق ريد بُل في بداياته
- ويليامز تُؤكّد مغادرة لاتيفي بنهاية موسم 2022
فقال: "اتخذت قرار الانضمام إلى أستون مارتن قبل أن تكون هنالك حتى نقاشات بأن أليكس (ألبون) سيغادر".
وأضاف: "لذلك لم يكن الأمر قريبًا على الإطلاق من التحقق. لكنني بالطبع أعرف كريستيان وهيلموت، لذلك خضت محادثة وجيزة معهما، لكن لم يكن هنالك مطلقًا أي أمر جديّ".
وتابع: "كما علمت كذلك بأنه لو كان ذلك خيارًا قائمًا أو جديًا، فكنا لنتحدث عنه على الأقل. لكن لم يصل الأمر إلى ذلك على الإطلاق".
وأكمل: "وعليه وبعد بضعة أشهر بطبيعة الحال، يمكن النظر إلى الوراء وأن تقول ماذا لو، إلى آخر هذه الأمور. لكنني سعيد بالاختيار الذي اتخذته".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو منفتح على الغياب لعام عن الفورمولا واحد لتحقيق "خطوتين إلى الأمام" في 2024
المقال التالي بي ام دبليو: لا يوجد اهتمام بدخول الفورمولا واحد في الوقت الحالي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك