أخبار عاجلة
فورمولا 1 تجارب أبريل في البحرين
فيتيل: لم يكن اليوم الثاني من تجارب البحرين مثاليًا
اعترف سيباستيان فيتيل بأنّ اليوم الثاني والأخير من التجارب التي أقيمت على حلبة البحرين الدولية بعد نهاية الجائزة الكبرى لم يكن مثاليًا لدرجةٍ كبيرة، إذ لم يتمكّن من قطع العدد الذي يأمله من اللّفات.
خضر الراوي
تم التحرير: 19-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حلّ فيتيل الذي أكمل 64 لفة في المركز الثاني بفارق 0.29 ثانية عن سائق مرسيدس فالتيري بوتاس الذي اجتاز أكبر عددٍ من اللّفات، إذ وعلى مدار 9 ساعات من التجارب قطع 143 لفة.
وقام الألماني بالاختبار لصالح بيريللي يوم أمس الثلاثاء في حين ركّز عمله اليوم على برنامجه مع فيراري من أجل جمع المعلومات والبيانات قبيل التوجه إلى حلبة سوتشي روسية.
ولكن اكتشف الفريق بعض التسريبات الهيدروليكية أثناء تغيير إعدادات السيارة في الصباح، في حين تعرّض مرآب الفريق في وقتٍ لاحق لمشكلة في مزوّد الطاقة حيث لم يحصل المهندسون على البيانات.
"لم يكن اليوم مثاليًا إذ خسرنا الكثير من الوقت" قال فيتيل، مضيفًا "واجهنا بدايةً مُشكلة في السيارة حيث تمكّنا من إصلاحها، ولكن تعرضنا بعدها لمشكلة في مزوّد الطاقة وبالتالي انطفأ كامل المرآب".
وأكمل "استغرقنا الأمر قرابة الساعتين من أجل حلّ هذه المشكلة. ولكننا كُنّا قادرين على تجربة بعض الأشياء على السيارة خلال فترة تواجدنا على الحلبة".
وتابع قائلاً "أعتقد بأنّ يوم أمس كان مهمًا بالنسبة لأنطونيو (جيوفينازي) إذ أكمل معظم البرنامج. كنت أفضل من جهتي لو تمكّنا من قطع المزيد من اللّفات اليوم".
اقرأ أيضاً:
- تجارب البحرين: بوتاس يتصدّر اليوم الثاني والأخير أمام فيتيل
وحين سُئِل عن عمل مرسيدس وقطع بوتاس لأكبر عددٍ من اللّفات، أجاب فيتيل قائلاً "لا أعلم ما الذي قام به فريق مرسيدس، إلّا أنه يبدو بأنهم قاموا بالكثير من اللّفات خلال اليوم. لم أتمكّن من متابعة ما كانوا يقومون به، ولكني قمت بذلك خلال فترة توقفنا. ولكنك لا تعلم في النهاية ما يقوم به الآخرون".
وأضاف "الأوقات لا تعني الكثير، بيد أنني كنت مرتاحًا داخل السيارة. من الجيد للغاية قيادتها بشكل دائم، كما أنه من المهم الحصول على المزيد من المعلومات. أعتقد بأنّ كُلّ لفة تقوم بها تُساعدك على فهم الإطارات، بما أنّ هذه السيارات لا تزال جديدة بالنسبة للجميع".
وأوضح فيتيل بأنه لم يشاهد مباراة الأمس في دوري أبطال أوروبا التي جمعت بين ريـال مدريد وبايرن ميونخ إذ توجّب عليه الاستيقاظ في الصباح الباكر من أجل اختبار السيارة.
واختتم "كلا. لم أشاهد المباراة إذ تعيّن عليّ النوم باكرًا من أجل قيادة السيارة صباح هذا اليوم. ولكن مباراة اليوم ستكون مهمة حيث لدينا العديد من الأشخاص داخل الفريق الذين يشجعون يوفنتوس".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تجارب البحرين: بوتاس يتصدّر اليوم الثاني والأخير أمام فيتيل
المقال التالي مكلارين في حيرةٍ من أمرها بعد "أفضل يوم" لها في موسم 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك