تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فيتيل لم يصل بعد إلى مجال عمل سيارة فيراري المثالي في سبا

قال الألماني سيباستيان فيتيل بأنّه لم يصل بعد بإعدادات سيارته "اس.اف71اتش" لمجال عملها المثالي على حلبة سبا-فرانكورشان ضمن جائزة بلجيكا الكبرى.

سيباستيان فيتيل، فيراري

تصدّر سائق فيراري الحصّة الأولى، قبل أن يتراجع إلى المركز الخامس مع نهاية الفترة الثانية التي تصدّرها زميله كيمي رايكونن.

وعانى الألماني تحديدًا لتقديم وتيرة قويّة على مدار اللفّة الواحدة، بالرغم من أنّه قدّم أزمنة قويّة عند انتقاله إلى محاكاة المسافات الطويلة تمهيدًا للسباق.

وقال فيتيل مع نهاية اليوم الأوّل من عطلة نهاية الأسبوع: "أعتقد بأنّ أمامنا هامشًا (للتحسّن). لا تزال هناك المزيد من الإمكانيّات في السيارة، لذلك أحتاج للتأكّد من استخراجها غدًا".

وأضاف: "من المهمّ الشعور بالثقة هنا من أجل الحصول على التوقيت المناسب، كونك لا تحصل على الكثير من الوقت للتفكير عند الانعطاف نتيجة سرعة السيارات هنا. يجب أن يتناسب كلّ شيء ببساطة. ربّما لم يسر الوضع على أفضل نحو على مدار اللفّة الواحدة اليوم، لكنّني أعتقد أنّ الوضع يسير في الوجهة الصحيحة بشكلٍ عام".

وأردف: "لدينا الكثير من الحلبات المميّزة خلال الموسم، وهذه واحدة من بين الأكثر حماسيّة على صعيد سرعة المنعطفات. لكنّني أعتقد أنّ الأسبوع المقبل سيكون مدهشًا أكثر على صعيد الأجواء".

وأكمل: "سار اليوم على نحو مقبول، أعتقد أنّ السيارة لم تبلغ بعد المستوى الذي أريده، ونحتاج للقيام ببعض العمل".

ثمّ تابع: "أعتقد بأنّ كيمي أكثر سعادة منّي بقليل على مدار اللفّة الواحدة، لكن لا يزال أمامنا بعض الوقت".

وشرعت فيراري في استخدام الخصائص الثالثة من محرّكها في هذه الجولة، حيث أشار سائقا الفريق إلى أنّ الوقت لا يزال مبكّرًا للحكم على التحديثات الأخيرة ليُفضّلا الانتظار حتّى إكمال التجارب التأهيليّة في سبا والسباق المقبل في مونزا للحصول على فكرة أوضح، لكنّهما شدّدا في المقابل على أنّ المحرّك يُؤدّي بالمستوى المفترض منه.

وقال فيتيل حيال التحديث الأخير: "حسنًا لا أعلم، أعتقد أنّه لا يزال من المبكّر معرفة أداء المحرّك في هذا اليوم. أعتقد أنّنا نحتاج للانتظار حتّى الغد وسباق مونزا الأسبوع المقبل كونها حلبة متطلّبة للطاقة. سنرى ما سيُقدّمه الأسبوعان المقبلان ونبني على ذلك".

وتابع: "يبدو الجميع متحليًا بالثقة والسعادة، ويبدو بأنّ المحرّك يُؤدّي كما هو مطلوب منه".

بدوره قال رايكونن بأنّ الفارق بين النسخة الجديدة من المحرّك والأخرى القديمة ليس كالفارق بين الليل والنهار.

وقال الفنلندي: "من الواضح أنّنا لا نضع مطلقًا أيّ شيء في السيارة لا نعتقد بأنّه سيُقدّم خطوة أكبر إلى الأمام أو أنّه أفضل".

وأضاف: "ليس الفارق كالفارق بين الليل والنهار، لولا ذلك لتمكّنتم من رؤية ذلك بأعينكم. سار كلّ شيء على ما يرام، لكنّنا لا نزال في يوم الجمعة، لذلك من يعلم ما سيحدث في بقيّة عطلة نهاية الأسبوع".

المقال السابق رايكونن الأسرع في التجارب الحرّة الثانية في سبا-فرانكورشان
المقال التالي كوبتسا جاهز للتسابق مع اقترابه من القيادة لصالح ويليامز

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه