تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

فيتيل: لسنا قلقين حيال أداء ريد بُل المتصاعد

أكّد سيباستيان فيتيل بأنّه ليس قلقاً حيال الخطر المتنامي من فريق ريد بُل، لكنه اعترف بأنّه يجب على فريقه فيراري إيجاد حلول للتأدية الضعيفة التي ظهر بها خلال جائزة بريطانيا الكبرى.

سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
ماكس فيرشتابن، ريد بُل

قلّص فريق ريد بُل الفارق مع فيراري إلى ستّ نقاط فقط في ترتيب بطولة الصانعين بفضل النتيجة الجيدة التي حققها الثنائي ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو خلال سباق سيلفرستون، ومن المنتظر أن يواصل الفريق النمساوي هذه التأدية القوية خلال السباقات القادمة.

ومع ذلك أصرّ فيتيل بأن فريقه غير مهتم بما يحصُل خلفه، مؤكداً على أنّ تركيز فيراري في الوقت الراهن منصبّ على الاقتراب أكثر من فريق مرسيدس، متوقعاً أن تسير الأمور على نحوٍ أفضل للحظيرة الإيطالية في قادم السباقات.

"نريد الفوز، ولا شيء غيره" قال فيتيل، مضيفاً: "لا أكترثُ صراحةً بما يدور خلفنا، لأنّنا لا زلنا أمامهم. لقد برهنوا عن سرعة جيدة خلال سباق سيلفرستون في حين لم تسر الأمور على هذا النحو بالنسبة لنا، لكن لا يجب أن نُغفل أنه السباق الوحيد هذا الموسم الذي لم نقدر فيه على مُجاراة سرعتهم والتغلب عليهم".

وأكمل: "أنا واثق من أنّ الأمور ستعود إلى نصابها بعد أسبوعين، لكنّ ذلك ليس عُذراً. كان سباقاً صعباً في سيلفرستون ويجب أن نفهم جيداً السبب وراء ذلك ونُعالجه، خاصةً أنّنا عانينا أكثر من البقيّة".

ثم تابع: "عموماً الجميع يتحسّنون باستمرار، ونفس الأمر ينطبق علينا. لكنّ هذا السباق كان خطوةً إلى الخلف من تلك الناحية، وليس بالضرورة أنّ البقية تقدموا خطوةً كبيرة للأمام".

واستطرد قائلاً: "كانت عطلة نهاية أسبوع سيئة بالنسبة لنا، لكنني لا أعتقد أنّه يجب أن نُعطي الأمر أكثر ممّا يستحق. نعرف جيداً حجم قدرات السيارة التي لدينا، وإذا أمعنتُم النظر في تأديتنا خلال التجارب التأهيلية فلم تكن الأمور بذلك السوء".

ولا زال فيتيل واثقاً بأن السباق القادم في المجر سيكون أفضل للحصان الجامح، على الرغم من اعترافه بأن الفريق بحاجة لتجاوز بعض المشاكل في الموثوقية.

وقال بخصوص ذلك: "أعتقد بأنّ الحلبة والظروف في المجر مختلفة بالكامل. لكن هناك الكثير من العِبر والدروس التي يجب أن نستخلصها من هذا السباق".

واختتم: "تعرضنا لعطل في علبة التروس في مناسبتين على سيارتي، يوميْ الجمعة والسبت. تداركنا الأمر خلال التجارب التأهيلية لكننا خسرنا الكثير من التأدية في السباق بسبب الظروف التي واجهتنا. هناك الكثير من الأمور التي تحتاج للمُراجعة".

المقال السابق تحليل: نتائج جائزة بريطانيا الكبرى لحظة حاسمة في كيفية تطبيق قوانين المحادثات اللاسلكية
المقال التالي فريق هاس عانى من خسارة كاملة للطاقة خلال سباق بريطانيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه