تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"
أخبار عاجلة

فيتيل لا يشعر بعد أنّه في بيته داخل سيارة أستون مارتن

اعترف سيباستيان فيتيل سائق أستون مارتن للفورمولا واحد أنّه "لا يشعر بعد كما لو أنّه في بيته" داخل السيارة الجديدة، وذلك على إثر جولته الأولى المتعثّرة مع فريقه الجديد.

سيباستيان فيتيل، أستون مارتن

تأثّرت بداية مسيرة فيتيل مع أستون مارتن بمشاكل في التجارب الشتويّة حدّت من المسافات التي قطعها وفرص تأقلمه مع سيارة "آي.ام.آر21".

كما تأهّل بطل العالم أربع مرّات في المركز الـ 18 ضمن جائزة البحرين الكبرى إثر مواجهته لمنطقة أعلام صفراء مزدوجة خلال القسم الأوّل من التصفيات، قبل أن يتمّ إرجاعه إلى المركز الأخير بعد عدم احترامه للقسم الثاني الأصفر.

اقرأ أيضاً:

وحقّق الألماني انطلاقة جيّدة من المركز الـ 20 لكنّه عانى إثر ذلك على صعيد تآكل الإطارات أكثر من منافسيه.

وتلقّى إثر ذلك عقوبة 10 ثوانٍ لاصطدامه بإستيبان أوكون سائق ألبين وهو ما بدّد فرصه في تحقيق النقاط ضمن مشاركته الأولى مع أستون مارتن ليحلّ في النهاية في المركز الـ 15.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول مدى إحباطه حيال سباقه الأوّل مع الحظيرة البريطانيّة، اعترف فيتيل أنّه لا يشعر بعد كما لو أنّه في بيته داخل سيارته الجديد، وقال أنّ هناك الكثير من المشاكل التي يحتاج فريقه لمعالجتها.

وقال الألماني: "لم تكن عطلة نهاية الأسبوع التي أردناها، لكن هناك الكثير من الأشياء التي تعلّمناها من السباق ونحتاج لمعالجتها".

وأضاف: "سنرى مدى سرعة حلّنا لتلك المشاكل، لكنّني لا أشعر كما لو أنّني في بيتي داخل السيارة. هناك الكثير من الأشياء التي تقاتلني لذا لا يُمكنني التركيز على القيادة. نحتاج لمعالجتها وحلّها".

وقال فيتيل أنّ المشاكل التي يُواجهها تتجاوز مجرّد التعوّد على السيارة المختلفة المزوّدة بمحرّك مرسيدس بعد مواسمه الستة مع فيراري.

وعندما سُئل عن بُعد فريقه عن العمل بنسبة 100 بالمئة، اعترف فيتيل بأنّه "بعيدٌ بأقلّ من النصف على الأرجح"، ويأمل أن يتمّ إيجاد الحلول المرجوّة سريعًا.

اقرأ أيضاً:

وقال حيال ذلك: "ربّما أقلّ من النصف كون هناك أشياء تكسر النسق وتصعّب الشعور بالسيارة وما أحتاج لفعله للقيادة بسرعة، لا يزال هناك الكثير لفعله".

وأضاف: "من الواضح أنّني أتأقلم مع كيف تريد مني السيارة قيادتها، لكن هناك الكثير من الأشياء التي تزيد من سوء الاستقرار وذلك لا يُساعد. آمل أن نتمكّن من حل الكثير منها سريعًا".

وبالرغم من هذه الانطلاقة المتعثّرة، يحظى فيتيل بشعور جيّد في بيئته الجديدة، وهو متفائلٌ بقدرة أستون مارتن على تقديم موسمٍ قوي في 2021.

وقال حيال ذلك: "أحظى بشعورٍ جيّدٍ حقًا. من الواضح أنّنا آسفٌ على هكذا عطلة نهاية أسبوع سيّئة، لكن أعلم قدر التحضيرات التي تُبذل قبل بداية الموسم".

وأضاف: "على الجانب الآخر لا يُمكن سوى أن يتحسّن الوضع من هنا فصاعدًا. مثلما قلت فقد تعلّمنا الكثير لذا أمامنا الكثير من العمل وذلك هو الوضع وعليها التعامل معه خطوة بخطوة".

وأكمل: "ربّما ليست هذه الانطلاقة التي أردناها، لكنّني أعتقد بأنّ السباقات القليلة المقبلة ستكون جيّدة لنا لتهدئة الوضع".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق نوريس كان "يعاقب نفسه" بأسلوب قيادة الفورمولا واحد القديم
المقال التالي ألونسو أمامه "حيّزٌ كبيرٌ" للتحسّن ضمن عودته إلى الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه