فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
فيتيل لم يكن يتوقع "قفزة سريعة" في الأداء من تحديثات أستون مارتن في برشلونة
لم يتوقع سيباستيان فيتيل أن يشهد أداء أستون مارتن "قفزة هائلة سريعة" من حزمة التحديثات الكبيرة التي جلبها الفريق في إسبانيا، لكنه يرى ثقة الفريق في التصميم الذي يتّبعه.
منشور: 22-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ظهرت اللمحات الأولى من التحديث الكبير الذي جلبته أستون مارتن على سيارتها "أيه.ام.آر22" يوم الخميس قُبيل انطلاق مجريات جائزة إسبانيا الكبرى، في الوقت الذي جلب فيه عدد من الفرق نطاقًا واسعًا من الأجزاء الجديدة على السيارات.
ومن بين التحديثات التي جلبتها أستون مارتن كان جانبًا للسيارة مشابهًا لما تعتمده ريد بُل، والذي تطلب تغييرات كبيرة على الترتيب الداخلي للسيارة، حيث سرعان ما أطلق بعض المتابعين عليها "ريد بُل الخضراء".
كما أدخل الفريق تحديثات على الأرضية، غطاء المحرك، الجناح الخلفي والطوق، وذلك في محاولة للعودة من البداية الضعيفة للموسم والتي شهدت تسجيل أستون مارتن لست نقاط فقط حتى الآن، ليحتل الفريق المركز التاسع في ترتيب الصانعين.
وأوضح فيتيل أنه لا يتوقع الكثير من السيارة المحدثة، لكن الفريق لديه الثقة في وجهة التصميم الحالية وأنها ستقلب حظوظه.
فقال: "نعلم أنها سيارة ذات مظهر مختلف جدًا الآن، كانت هنالك دفعة كبيرة في المصنع للعمل على تصميمين".
اقرأ أيضاً:
- هورنر: انضمام موظّفين من ريد بُل إلى أستون مارتن "ليس مصادفة"
- ريد بُل: نقل الملكيات الفكرية عبر تصاميم أستون مارتن سيتسبب "بتداعيات خطيرة"
وأضاف: "سيكون من المثير للاهتمام رؤية أدائها على المسار. هذا ما نتطلع إليه، إذ يعترينا الفضول لرؤية مستوى الأداء الآن".
وتابع: "لا نتوقع قفزة كبيرة مباشرة في الأداء، لكننا في ذات الوقت نثق في التصميم ونعتقد بأن هنالك مزيدًا من الأداء لاكتسابه على طول الطريق".
وأكمل: "سيكون من المثير جدًا للاهتمام أن أختبر الشعور على السيارة وأرى الأداء الآن".
يشار إلى أن أستون مارتن لم تنجح بالتأهل من القسم الأول لتصفيات إسبانيا، حيث اكتفت بالمركزين 16 و18 مع فيتيل وزميله لانس سترول.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شتاينر: شوماخر "يتعلم الكثير" على متن سيارة هاس أكثر تنافسية
المقال التالي مرسيدس: من المبكّر للغاية الالتزام بدرب تطوير سيارة الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك