أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيتيل: لا يُمكن للفورمولا واحد الفخر بفشلها في تغيير التجارب التأهيليّة

صرّح السائق الألماني سيباستيان فيتيل بأنه لا يُمكن للفورمولا واحد الفخر بفشلها في تغيير نظام التجارب التأهيليّة لجائزة البحرين الكُبرى.

Pablo Elizalde

Pablo Elizalde

منشور: 31-03-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري

الفائز نيكو روزبرغ، مرسيدس مع صاحب المركز الثالث سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، سيارة فيراري

سيباستيان فيتيل، سيارة فيراري

لويس هاميلتون، سيارة مرسيدس

سيباستيان فيتيل، سيارة فيراري

سيباستيان فيتيل، سيارة فيراري

على الرُغم من رغبة الفرق بتغيير نظام التجارب التأهيليّة بعد تجربته في الجولة الافتتاحيّة في أستراليا، إلّا أنه لم يتمّ التصويت بالاجماع ليبقى النظام على حاله للجولة الثانيّة في البحرين.

وأشار فيتيل بأنّ الفشل في تغيير النظام أمرٌ مخيب للآمال إذ ينعكس ذلك سلبًا على حالة البطولة.

وقال الألماني اليوم الخميس "أنا مُحبط كبقيّة الأشخاص من عدم العودة إلى اعتماد النظام القديم. دعوني أوضح المسألة كالتالي: إذا كنت تبيع الأيس كريم بالفانيليا ويأتي الجميع إليك يسألونك عن الأيس كريم بالشوكولا، ولكنك تقوم في اليوم التالي بالبقاء على خيار بيع الأيس كريم بالفانيليا".

وأضاف "عادةً أنت تقوم بما يطلبه زبائنك، ولكنك لا تقوم بالمهمة إذا قررّت «فيا» عكس ذلك. لا يُمكننا الفخر بأمر كهذا".

وأكمل "إذا كان الجميع ضدّ التجارب التأهيليّة، ولكن مع ذلك أنت تُبقي عليها... ولكن هذه التجارب هي مثال واحد لعدة أمور أخرى غير صحيحة".

يعتقد فيتيل بأنّ التجارب التأهيلية تُسلّط الضوء بوضوح على عمليّة اختيار القرارات في الفورمولا واحد، وهذا ما حاولت جمعية سائقي الجائزة الكبرى "جي بي دي إيه" الإشارة إليه في رسالتها الأسبوع الماضي.

وقال فيتيل "أعتقد بأنّ النُقطة التي نُريد الوصول إليها واضحة تمامًا، لذلك لا أرى سببًا لإضافة المزيد. الرسالة هي مُجرد دعوة من إجل إعادة التفكير بما يحدث".

وأكمل "من الواضح بأنه إذا قمنا بكتابة رسالة لن تتغيّر الأمور بين ليلةٍ وضحاها كونه من الصعب للغاية تقديم المقترحات. نحنُ لم نُقدم على إعطاء المُقترحات، بل أوضحنا بأنه يوجد شيء غير صحيح ويجب أن يتغيّر".

وأضاف "أعتقد بأنّ نيّتنا كانت طرح تساؤلات حول عمليّة اتخاذ القرارات إذ نأمل أن نتمكّن من تغيير ذلك للمُستقبل".

لا مُفاجآت

من ناحيةٍ أخرى، كشف لويس هاميلتون بأنه لم يتفاجأ من إخفاق الفورمولا واحد في العودة إلى النظام القديم من التجارب التأهيليّة خلال جولة البحرين.

وقال البريطاني "لم أتفاجأ حقًا بالنظر إلى حالة الفورمولا واحد. لا يُوجد قرار مُحدّد، بل قرارات تتغيّر باستمرار. في دقيقة واحدة يكون لدينا قرار، وفي دقيقةٍ أخرى يتغيّر القرار وهكذا دواليك".

وأكمل "أنت تعرف في بعض الأحيان بأنك تضلّ الطريق وتعود إلى المكان الذي بدأت منه.. ولكنه من المثير للغاية رؤية الجماهير منزعجة ورغم ذلك تمّ إبقاء النظام على حاله".

واختتم "لكنني سمعت بأنّ بعض الفرق لم تكن تُريد التغيير، لذلك لم يحدث هذا الأمر".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بيريز: البحرين ستقدم الانطباع النهائي حول كفاءة الصيغة الجديدة للتجارب التأهيلية

المقال التالي الفرق ستجتمع مع إكليستون وتود يوم الأحد لمناقشة مسألة التجارب التأهيلية

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Pablo Elizalde



ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة موناكو الكبرى

ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"



غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو

فورمولا 1

فورمولا 1

غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو



غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

المزيد من

سيباستيان فيتيل



فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال



سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

المزيد من

فيراري



لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"



شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1



لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول



بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى



راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك