تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

تأجيل انطلاق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 بعد عاصفة رعدية تضرب ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تأجيل انطلاق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 بعد عاصفة رعدية تضرب ماليزيا

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب

فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟
أخبار عاجلة

فيتيل: لا خطط لإدخال تغييرات كبيرة على إدارة فيراري

قال الألماني سيباستيان فيتيل أنّ فيراري لا تملك أيّ خطط لإدخال تغييرات كبيرة صلب إدارتها على إثر عطلتَي نهاية الأسبوع المحبطتَين في سنغافورة وماليزيا، وذلك بالرغم ممّا أشار إليه سيرجيو ماركيوني رئيس فيراري بخصوص ذلك.

سيباستيان فيتيل، فيراري وأنطونيو جيوفينازي، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيارة كيمي رايكونن، فيراري

عانى فيتيل وزميله كيمي رايكونن من مشاكل في المحرّكات ما منع الأوّل من المشاركة في التجارب التأهيليّة، في حين لم يتمكّن الفنلندي من بدء السباق بالرغم من تأهّله ثانيًا على شبكة الانطلاق.

نتيجة لذلك بات فيتيل يتأخّر بـ 34 نقطة خلف لويس هاميلتون في ترتيب بطولة السائقين، بينما اتّسعت الفجوة بين مرسيدس وفيراري إلى 118 نقطة في ترتيب بطولة الصانعين.

ودفع ذلك ماركيوني إلى الإشارة إلى خطط لإحداث تغييرات إداريّة وسط الأسبوع الجاري، وعند نقل تلك التعليقات لفيتيل، أجاب الألماني: "سمعت ذلك أيضاً، ليس منه مباشرة، لكن من وسائل الإعلام ولست متأكّدًا من أنّه قد تمّ وضع ذلك في سياقه المناسب".

وتابع: "لكنّ ما يحدث على المسار يحدث بالفعل. لا أعتقد أنّه يُمكنك اتّخاذ إجراءات بخصوص ما حدث في سنغافورة مثلًا".

وأردف: عانينا من مشكلة في ماليزيا أوقفتني أنا وكيمي. أي أنّ ذلك طبيعي وتحاول فهم الأشياء ومن الطبيعي أن تقوم بنقل بعض الأشخاص".

وأكمل: "لكن بمعرفتي بما يحدث داخليًا، لا يوجد أيّ هلع، ولا خطط كبيرة كاستجابة لذلك".

وواصل شرحه بالقول: "ربّما كانت المقابلة مصادفة أحداث، لكن إلى حدّ علمي لم يحدث أيّ شيء واسع النطاق".

وتعتقد فيراري أنّ رايكونن وفيتيل عانيا من المشكلة ذاتها في ماليزيا، وفي حين أنّها وجدت طريقة للتحكّم في ذلك في اليابان، إلّا أنّ التحقيقات تتواصل من أجل الحصول على فهمٍ أفضل لما حدث.

وقال الألماني: "من الواضح أنّنا كنّا نبحث في المشاكل التي واجهت السيارة، لدينا فهمٌ جيّد لكنّ التحقيق لا يزال متواصلًا لمحاولة الحصول على الصورة الكاملة. مرّت أيّام قليلة، أي تمّت إعادة الأجزاء (إلى المصنع) لفهم ما حدث، لكنّني متأكّدٌ من أنّنا لن نواجه أيّة مشكلة هنا".

وتابع: "بخصوص علبة التروس فمن الواضح أنّ الحادثة لم تكن ضروريّة. أنا سعيدٌ لأنّ كلّ شيء سار على نحو مقبول، وعلينا الانتظار إلى حين العودة داخل السيارة وهو ما سيحدث يوم السبت (عند تركيب علبة التروس تلك)، لكن سيكون الوضع على ما يرام بناءً على ما سمعته".

من جانبه قال رايكونن: "أعتقد أنّه من الواضح أنّنا واجهنا مشكلة في السباق الأخير وكانت غير متوقّعة على الإطلاق".

"هناك الكثير من العمل الذي يجري الآن لحلّ ذلك وعرفنا الجزء الذي تعطّل، ومن الواضح أنّه قد تمّ إصلاحه".

"لا أحد يُمكنه أن يعد بعدم حدوث ذلك مجدّدًا، لكنّني أشكّ في أنّ ذلك سيحدث مرّة أخرى، لا أحد يعلم مطلقًا".

المقال السابق فيرشتابن: على ريد بُل إعادة التفكير في توقيت إطلاق سيارتها لموسم 2018
المقال التالي رينو تعمل على إعداد "سحري" لمحرك موسم 2018

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه