أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيتيل: لا توجد حلبة تخشاها فيراري بعد سبا
يرى سيباستيان فيتيل سائق فيراري أنّ الفريق لا يخشى أية حلبة أخرى بعد سبا حتى نهاية موسم 2017 الجاري، وذلك عقب سباق خاضت فيه العلامة الإيطالية معركة محتدمة مع مرسيدس في بلجيكا.
سكوت ميتشيل Lawrence Barretto
تم التحرير: 28-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على الرغم من أنّ توتو وولف مدير فريق مرسيدس قلّل من وضع السهام الفضية كمرشّح أول للفوز بالسباق البلجيكيّ، لكن كان من المتوقع أنّ تناسب حلبة سبا-فرانكورشان سيارة مرسيدس "دبليو08" كما كان الحال في سيلفرستون.
ونجح لويس هاميلتون بترجمة قطب الانطلاق الأول إلى فوز في سبا، ليقلص فارق الصدارة الذي يتمتع به فيتيل إلى سبع نقاط فقط، لكنّ سائق فيراري نجح بالمقابل في التفوق على فالتيري بوتاس زميل البريطانيّ ضمن صفوف مرسيدس.
ولم يتمكن فيتيل من الاستفادة بأقصى ما يمكنه من فرصته الوحيدة لمهاجمة هاميلتون بعد خروج سيارة الأمان خلال نصف السباق الثاني، لكنه قال: "الأمر الإيجابي يكمن في أننا قدمنا سرعة جيدة للغاية خلال السباق".
وأكمل: "بشكل عام، كانت السيارة جيدة جداً. لم نقم بالكثير من التغييرات مقارنة مع سيلفرستون، ما يظهر أنّ ما عانيناه في سيلفرستون كان مجرّد أسبوع سيء، لكننا حسنّا السيارة كذلك، خاصة لناحية سرعتها خلال السباق".
وأضاف: "ما أعنيه أننا كنا وبشكل وسطيّ نتأخر بثانية تقريباً في سيلفرستون. لذا، فإنّ أداءنا في سبا يعتبر خطوة كبيرة".
وتابع: "إنني مسرور جداً، جداً. أعتقد أننا نسير على الطريق الصحيح، ولا أرى أنّ هناك أية حلبة تثير مخاوفنا بعد الآن".
وكان فيتيل يستعمل إطارات "ألترا سوفت" مقارنة بإطارات "سوفت" لدى هاميلتون خلال الفترة التي تلت خروج سيارة الأمان، لكنّ البريطانيّ تمكن من المحافظة على مركزه عقب استئناف السباق ليجتاز العلم المرقط بالمركز الأول.
"ذلك أمر اعتيادي. كسائق، فإنك تبحث على الدوام فيما كان بوسعك تحقيقه بشكل أفضل" قال فيتيل.
وأكمل: "لكن، علينا كذلك الأخذ بعين الاعتبار أنه كان أسبوعاً جيداً جداً، جداً بالنسبة لنا. طوال الوقت".
وأضاف: "لدينا سيارتان سريعتان، وتنافسيتان وضمن مركز أفضل مما كنا نتوقعه قبل السباق".
رايكونن: فيراري تقوم بالأمور بشكل صحيح
بالمقابل، قدم كيمي رايكونن زميل الألماني ضمن صفوف العلامة الإيطالية أداءً قوياً خلال حصص التجارب الحرة الثلاث لكنه عانى من "اهتزازات" سيارته في التصفيات ليتأهل رابعاً على شبكة الانطلاق.
كما تلقى رايكونن عقوبة التوقف عشر ثوانٍ في منصة الصيانة خلال السباق نتيجة عدم تخفيف سرعته أثناء رفع الأعلام الصفراء، لكنه تمكن من التقدم إلى المركز الرابع من جديد.
واعترف الفنلنديّ أنه يشعر "بعدم تقديم السيارة لأفضل سرعة لها على المقطع المستقيم" مقارنة مع مرسيدس، لكنه يتفق مع فيتيل في أنّ أداء فيراري خلال سباق بلجيكا كان جيداً.
فقال: "علينا أن نقوم بما نرى أنه يرفع سرعة سيارتنا".
واختتم: "أعتقد أنّ الناس كانوا يتوقعون فوزاً سهلاً لمرسيدس لأنها حلبة تلائمها، لكنّ تلك لم تكن مهمة سهلة بالنسبة لهم، لذا فإننا نقوم بالأمور بشكل صحيح".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يتّجه للحصول على عقوبة على شبكة انطلاق سباق مونزا
المقال التالي فيرشتابن بدأ "التشكيك في كلّ شيء" لدى ريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فيراري
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
36 دقيقة
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 7 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 7 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك