فورمولا 1 بريطانيا

فيتيل: لا أشعر بأي ندم على الانتقال إلى فيراري

تحدث سيباستيان فيتيل بطل العالم السابق أربع مرات عن انتقاله من ريد بُل إلى فيراري ضمن برنامج بودكاست نمساوي.

منشور: 16-07-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، أستون مارتن

سيباستيان فيتيل، أستون مارتن

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

تحدث سيباستيان فيتيل، بطل العالم أربع مرات، عن قراره بالانتقال من فريق ريد بُل إلى فيراري في موسم 2015.

وأكد الألماني أنه لا يشعر بأي ندم رغم فشله في التتويج باللقب العالمي مع الفريق الإيطالي.

وخلال ظهوره في بودكاست Sport am Sonntag عبر قناة ORF النمساوية، قال السائق الألماني البالغ من العمر 38 عامًا: 

"لا أشعر بالندم على تلك الخطوة. لقد منحتني الكثير... سواء من حيث الخبرة أو من حيث فهمي لما كنت أملكه في ريد بُل حينها بشكل أفضل".

وكان فيتيل قد حقق 14 فوزًا بسباقات الجائزة الكبرى مع فيراري واحتل المركز الثاني في ترتيب السائقين مرتين، إلا أن حلم التتويج بلقب مع الفريق الأحمر في مارانيللو لم يتحقق.

واعترف فيتيل بأن خروجه من ريد بُل لم يكن مثاليًا بالكامل، مشيرًا إلى أن الجانب الإنساني لم يُمنح الاهتمام الكافي.

فقال: "أعتقد أن الجانب الإنساني تراجع قليلًا. الالتزام الصارم باتفاقية السرية مع فيراري جعل الانتقال صعبًا نوعًا ما". 

وتابع: "كنت سأتصرّف بطريقة مختلفة اليوم. لكن بشكل عام، كانت فترة رائعة، ولا زالت تجمعني علاقات ممتازة مع كل من عملت معهم في ذلك الوقت".

اقرأ أيضاً:

كما أشار فيتيل إلى أنه ربما ندم على التمسك المفرط ببنود العقد، مضيفًا:

 "ربما كان من الأنبل أن أتحدث بصراحة وألا ألتزم بتلك البنود بشدة".

ورغم أنه وصف الفترة التي قضاها في فيراري بأنها مميزة، شدد على أن علاقته بفريق ريد بُل تبقى مميزة على نحو خاص.

فقال: "الوقت الذي قضيناه معًا وكيف تقاربنا سوية كفريق... لم أختبر شيئًا مثله مجددًا". 

واختتم: "نعم، عشت لحظات رائعة في فيراري، لكن جزءًا كبيرًا مني لا يزال يشعر بالانتماء إلى ريد بُل وفريق ريد بُل ريسنغ".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو: عندما أسأل نيوي عن سيارة 2025 يذهب إلى غرفة أخرى!

المقال التالي تقارير: كريستيان هورنر وبيرني إكلستون قد يتحالفان لشراء حصة في فريق ألبين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 دقيقة

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 دقيقة

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027



خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 27 دقيقة

خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك