فيتيل: كنت أعلم أنني لم أعد في القمة عندما انضممت إلى أستون مارتن

انضم سيباستيان فيتيل إلى ريسينغ بوينت قبل موسم 2021 عندما تمت إعادة تسمية الفريق إلى أستون مارتن. كان هذا الانتقال جزءًا من جهده لإعادة مسيرته إلى المسار الصحيح بعد موسم صعب مع فيراري عام 2020.

خلال موسميه مع أستون مارتن، كانت أفضل نتيجة لفيتيل صعوده إلى منصة التتويج في جائزة أذربيجان الكبرى 2021. في العام نفسه، احتل المركز الثاني في جائزة المجر الكبرى، لكنه استُبعد بسبب عينة وقود غير كافية بعد السباق. وقد اعتزل فيتيل الفورمولا 1 بعد موسم 2022.

وقد أوضح بطل العالم أربع مرات، الذي يمتلك 53 فوزًا في مسيرته، أن هدفه الرئيسي في الانضمام إلى أستون مارتن كان طمأنة نفسه بأنه "لا يزال قادرًا على فعل ذلك".

كما أشار الألماني إلى أن معرفته بأن قدوته ومواطنه مايكل شوماخر مر بهذا الشعور أيضًا كان أمرًا مذهلاً بالنسبة له.

حيث قال: "كان 2020 عامًا غريبًا حقًا بسبب جائحة كورونا. لم نكن نتسابق. حصلت على عطلة طويلة ورائعة، لم أحصل عليها من قبل، واستمتعت بها كثيرًا مع عائلتي. في الوقت نفسه، وأن الأطفال يكبرون أمامي، أصبحت أكثر وعيًا بالمشاكل في العالم ورأيت كيف تؤثر عليّ وكيف أعكسها".

Watch: اف1 في أسبوع: لقب 2025 مستحق؟ رواتب سائقي الفورمولا 1، خروج هيلموت ماركو وردات الفعل على فوز نوريس!

وأضاف: "في ذلك الوقت، ربما لم أكن في قمة أدائي بعد الآن وبدأت تحديًا جديدًا مع أستون مارتن. أعتقد أن ما كنت أبحث عنه فعليًا هو: هل لا أزال قادرًا على فعل هذا؟ قد يبدو هذا سخيفًا، لأنني بالطبع قادر. أثبت ذلك مرات عديدة".

وتابع: "لكن اليوم، جميع السائقين على شبكة الانطلاق يشعرون بهذا الشعور. تحدثت مع مايكل عن هذا قبل سنوات، وقال إنه مر به أيضًا. هو أفضل سائق في كل العصور، وحتى هو مر به. نشأت معه. كانت لديّ ملصقات له على جدران غرفتي. كان الأفضل في كل جانب من جوانب السباقات يمكنني تخيله. وحتى هو شعر بعدم الاطمئنان. عندما سمعت ذلك، فكرت: ماذا! أنت أيضًا؟"

واختتم: "لذا إنه شيء نمر به جميعًا. من حيث النتائج، بالطبع كنت أتمنى أن يتطور الفريق أسرع. لكن تلك السنوات كانت مهمة جدًا بالنسبة لي لأنني بدأت أشعر بالراحة مع قيادتي مرة أخرى. أعتقد أنني قدمت أداءً على مستوى عالٍ حتى في مراحل لاحقة من مسيرتي. لكن بشكل عام، بالطبع، لم أكن في القمة المطلقة بعد الآن".