أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
فيتيل: كان من المهم الإقرار "بسوء تقديري" في حادثة فيرشتابن
قال سيباستيان فيتيل أنّ الحادثة التي جمعته بماكس فيرشتابن في سباق جائزة بريطانيا الكبرى كانت جرّاء "سوء تقدير" من قِبَله في اعتقاده أنّ بمقدوره "التسلّل" من خلف الهولندي بعدما تمّ تجاوزه من قِبَل سائق ريد بُل.
منشور: 15-07-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خاض السائقان معركة حابسة للأنفاس على المركز الثالث في اللفّة 37، عندما تمكّن فيرشتابن من تجاوز الألماني من الجهة الخارجية لمنعطف ستو مقتنصًا آخر مراكز منصّة التتويج.
لكن وبعد خسارة سائق ريد بُل لبعض الزخم مع الخروج من المنعطف، ظنّ فيتيل أنّ هنالك فرصة لاستعادة مركزه، إذ انساق وراء تلك الفكرة عندما اعتقد بأنّ هنالك مساحة للتجاوز عند المنعطف التالي.
وبمجرّد أن أدرك سائق فيراري أنّه لا مجال للمرور، حاول أن يكبح لتفادي الاصطدام بفيرشتابن، لكنّ الوقت كان متأخّرًا وانزلق فيتيل مرتطمًا بالقسم الخلفي لسيارة العلامة النمساوية.
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون: السائق الأنجح في جائزة بريطانيا الكبرى بعد فوزه بسباق 2019
- فيرشتابن: فيتيل اعتذر مني لتسببه بالحادث في بريطانيا
"بعدما تجاوزني بالتوجّه إلى منعطف ستو، خرج عن المسار بعض الشيء، لذلك كان بوسعي الخروج على نحوٍ أفضل من المنعطف الـ 15. بعد ذلك بدا لي أنّه يترك بعض المساحة من الجهة الداخلية، لذلك رغبت باقتناص تلك الفرصة" قال فيتيل.
وأضاف: "لكن وبحلول الوقت الذي تقدّمت فيه، أغلق تلك المساحة مُجددًا ومن ثمّ كان الوقت متأخّرًا للقيام بأيّ شيء. حاولت العودة إلى الجهة اليُمنى، لكنّني لم أتمكّن من تفادي الاصطدام معه".
وعند سؤاله عمّا إذا شعر بأنّ تلك الحادثة كانت جرّاء سوء فهم من قِبَله، قال فيتيل: "ما حدث كان خطئي في نهاية الأمر".
وتابع: "تحدثت كذلك إلى ماكس عقب السباق. لكن كان من الواضح أنّه كان أسرع بعض الشيء ويقترب سريعًا جدًا إذ تجاوزني بسهولة كبيرة قبل المنعطف الـ 15. لكنّه خرج عن المسار بعض الشيء، وظننت أن بوسعي التسلل أمامه".
اقرأ أيضاً:
وقد تلقّى فيتيل عقوبة 10 ثوانٍ، إلى جانب نقطتي عقوبة على رخصته، جرّاء تسببه في تلك الحادثة. وأنهى الألماني السباق بالمركز الـ 16، بعدما اضطرّ لإجراء توقّف إضافي لوضع أنف جديد على السيارة، بينما تمكّن فيرشتابن من العودة وحصد المركز الخامس.
وعقب السباق، وداخل خط الحظائر المغلق، اعتذر فيتيل على الفور من فيرشتابن على الخطأ الذي ارتكبه، التصرّف الذي اعتقد الألماني بأنّه أكثر أهمية من العقوبة التي حصل عليها جرّاء ما فعله.
"اعتقد بالطّبع في البداية أنّ هنالك مساحة للمرور، لكنّني بعد بضع لفّات أدركت أنّني أخطأت" قال فيتيل.
واختتم: "لذلك ذهبت إلى ماكس وأخبرته بما ظننت. إذ أنّ ذلك بالنسبة لي أكثر أهمية من أيّ أمر آخر أو أيّ قرار للمراقبين، لأكون صريحًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس قلقة من "تفضيل غير مقصود" لأحد سائقَيها عبر فصل الاستراتيجيات بينهما
المقال التالي شتاينر غاضب جداً من حادثة اللفة اﻷولى "غير المقبولة" لسيارتَي هاس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 13 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك