أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
فيتيل: كان من المستحيل التعرّف على سيارة فيراري "اس.اف1000" في النمسا
قال سيباستيان فيتيل سائق فيراري أنّه لم يكن بوسعه التعرّف على سيارة الفريق "اس.اف1000" خلال سباق الأحد من جائزة النمسا الكبرى للفورمولا واحد بالمقارنة مع ما كانت عليه في بداية عطلة نهاية الأسبوع عندما كان متشجّعًا بأدائها.
منشور: 08-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
منطلقًا من المركز الـ 11، واجه فيتيل سباقًا صعبًا، حيث انزلقت سيارته إثر احتكاكه مع كارلوس ساينز سائق مكلارين، ليُكمل السباق بالمركز العاشر.
في المقابل، خاض زميله شارل لوكلير سباقًا مثيرًا نحو مركز الوصافة، مستفيدًا من عقوبة الثواني الخمس التي تلقاها لويس هاميلتون، الذي أكمل السباق ثانيًا على المسار.
اقرأ أيضاً:
وضمن معرض حديثه مساء يوم الإثنين الماضي، كشف فيتيل أنّه أمضى اليوم التالي للسباق وهو يحاول تصفية ذهنه في الريف المحلي.
فقال: "حيث أننا سنمضي الوقت بين السباقين هنا، فقد استفدت من ذلك واستمتعت بأشعة الشمس".
وأضاف: "كنت على الجبل وحاولت تصفية ذهني. كان من الجيّد التواجد في الهواء الطلق اليوم. لم يكن هنالك أحد على الجبل، كنت وحدي وحظيت بذلك الوقت لنفسي. كان شعورًا جيّدًا في هذا الوضع".
وتابع: "افتقرنا للسرعة ببساطة خلال السباق. ما نزال نبحث أسباب ذلك، حيث أنّ هنالك ربما أمرين أو ثلاثة لم يكونوا مثاليين. لم يكن بوسعي التعرّف على السيارة، لم أحظ بالشعور الذي اختبرته يوم الجمعة. لذلك لم يكن يومًا جيّدًا بالنسبة لي في المجمل".
وعند سؤاله عن احتكاكه مع ساينز، والذي حدث بينما كان الإسباني ضمن معركة مع لوكلير، قال فيتيل: "لم يكن ينبغي أن يكون هجومًا. أردت فقط أن أكون قريبًا قدر الإمكان".
وأكمل: "كانا يتنافسان فيما بينهما بعض الشيء، حيث لم أتوقّع أن يتحرك كارلوس للداخل في اللحظة الأخيرة. إنه خطأي، إذ أنني لم أرغب في الاحتكاك به ومن ثم تراجعت وأغلقت المكابح على الإطارات الخلفية. أعتقد أنني قمت بعمل جيّد مع عدم وجود مكابح يدوية. لكنّ الأمر لم يكن مقصودًا بالتأكيد".
اقرأ أيضاً:
وحين سُئِل عما إذا كان حصد لوكلير لمركز الوصافة قد عوّض الفريق عن الأداء الكلي المخيب للآمال، قال الألماني: "لا. لكن عليك الاعتراف بذلك في الخطوة الأولى. لقد خاض سباقًا جيّدًا. وأنا أول من يعترف بأداء الآخرين. بيد أنّ السيارة ليس قوية هذا العام مثلما كنا نأمُل. لنرى ما سيحدث في بقية الموسم. لكنّنا بالتأكيد لسنا في الموقع الذي نريد".
في المقابل، تحدّث فيتيل كذلك عن حزمة تحديثات فيراري التي كانت مجدولة في الأصل لجولة المجر، حيث بدا بأنّه لا يعلم أنّ الفريق كان قد أكّد رسميًا لتوّه أنّ بعض عناصر تلك الحزمة تمّ تسريع تقديمها لتتواجد على السيارة في جائزة ستيريا الكبرى نهاية هذا الأسبوع.
"الفريق يجرّب كل شيء. لو كنا محظوظين، سنرى جزءًا من التحديثات نهاية هذا الأسبوع. لكنّ ذلك لم يتأكّد بعد. بخلاف حقيقة أنّه ما يزال أمامنا طريق طويلة في الموسم، إلّا أنني كنت راضيًا للغاية. حظيت بالوتيرة المناسبة يوم الجمعة وصباح السبت، لكنّ الوضع انقلب بعض الشيء في التصفيات" قال فيتيل.
وأردف: "كنت واثقًا بأنّ الأداء سيكون أفضل يوم الأحد خلال السباق، لكنّ الوضع استمر من يوم السبت إلى الأحد، لذلك كان من الصعب المنافسة في كامل السباق".
واختتم: "أعتقد بأنّني كنت في المقدمة يوم الجمعة، وهو كان في الأمام صباح السبت، لكنّ الفارق توسّع أكثر في التصفيات. لم تسر كل الأمور على نحو جيّد في سباقي الافتتاحي. لكنّ الوضع الإجمالي كان أفضل بالنسبة للفريق مع أداء ونتيجة شارل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رسميًا: ألونسو يعود إلى صفوف فريق رينو بدءًا من موسم 2021
المقال التالي ريكاردو "غير محطّم الأعصاب" جراء الانسحاب المبكر في النمسا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
سكوديريا فيراري
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المجر الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"
فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق
لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب البحرين الشتويّة
لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
1 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
4 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك