أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيتيل: فيراري "في حال أفضل" لكنّها بحاجة للتحسّن

شعر سيباستيان فيتيل متصدّر بطولة العالم للفورمولا واحد بأنّه كان "في حال أفضل" داخل سيارته فيراري في البحرين، لكنّه أصرّ على أنّ على الفريق التحسّن بالرغم من فوزه بأوّل جولتين من الموسم الجديد.

سكوت ميتشيل

سكوت ميتشيل

تم التحرير: 09-04-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

فالتيري بوتاس، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس

ألحق فيتيل فوزه في أستراليا بتحقيق قطب الانطلاق الأوّل في البحرين قبل أن يصدّ هجمات فالتيري بوتاس ليحقّق الفوز بعد تغيير الاستراتيجيّة وسط السباق.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول ما إذا كان أداؤه يعود إلى عدم تواجد مرسيدس في المستوى ذاته الذي أظهرته في أستراليا، أم أنّ فيراري حقّقت مكاسب بالفعل، أجاب الألماني: "هذا سؤال صعب".

وتابع: "لا يُمكنني الحديث بدلًا عنهم، لكنّني أعتقد أنّ الوضع دائمًا ما يكون عبارة عن تشكيلة من عدّة أشياء. رُبّما صبّت الحلبة في صالحنا. لكن على الأغلب يعود ذلك إلى حقيقة حصولي على شعورٍ أفضل مع السيارة".

وأردف: "عملنا على الإعدادات، وهو ما ساعدنا على استخراج المزيد من الأداء. كانت مستقرّة أكثر على مدار لفّة واحدة، لكن أيضاً خلال السباق. لذلك شعرت بأنّي في حال أفضل وكنت متحكّمًا أكثر".

وأضاف: "لا أعلم إلى أيّ مدى عانوا هم. بدو جيّدين في نهاية كلّ فترة من السباق على الأقل، ولم يكن الفارق كبيرًا للغاية في التجارب التأهيليّة".

وأكمل: "كانت المنافسة متقاربة أكثر بشكلٍ عام ومن الجيّد التواجد في الأمام".

وشرح فيتيل بعد التجارب التأهيليّة أنّ فيراري استهدفت تحسين القسم الأمامي من السيارة بعد معاناته لمجاراة مرسيدس في أستراليا.

وقال الألماني بأنّه "من الصعب أكثر الدخول ضمن مجال العمل المثالي"، قائلًا أنّ فريقه بحاجة للمزيد من العمل كونه يتوقّع منافسة متقاربة للغاية بين الفرق الثلاثة الكبرى هذا العام.

"من الواضح أنّنا بحاجة للتحسّن" قال الألماني، وأضاف: "يضغط فالتيري ولويس بقوّة. من الواضح أنّ كيمي بجانبي يضغط بقوّة مدهشة أيضاً. وكذلك الحال بالنسبة لسائقَي ريد بُل ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو".

ثمّ تابع: "هذه الفرق الثلاثة والسائقون الستّة متقاربون للغاية من بعضهم البعض. سيكون من المهمّ التحسّن وتقديم وتيرة سريعة في كلّ مكان. ذلك سيُساعد".

وأكمل: "كلّما كنت أسرع كلّما أصبحت ضمن وحدة أكبر مع سيارتك، وذلك يؤدّي إلى حصولك على شعورٍ جيّد وتكون قادرًا على استخراج المزيد في اللحظات الحاسمة".

وكان كيمي رايكونن زميل فيتيل قد قدّم أداءً قويًا طوال عطلة نهاية الأسبوع في البحرين، لكنّ الألماني تفوّق عليه ضمن معركتهما على قطب الانطلاق الأوّل قبل أن ينسحب من السباق بعد مشكلة في تغيير إطاره الخلفي الأيسر ما تسبّب في كسر سائق أحد الميكانيكيين.

وقال رايكونن بأنّ أداءه لم يبدّد انزعاجه حيال خسارة تلك النتيجة.

وقال حيال ذلك: "ليس من المهمّ المستوى الجيّد الذي كانت عليه الأمور إن لم تكمل السباق أو تحقّق نقاطًا. من الواضح بأنّ ذلك بعيدٌ كلّ البعد عمّا أريده".

وتابع: "عانيت قليلًا مع الإطارات الخلفيّة في الفترة الأولى. قمنا بتغيير الإطارات وكنت أعتني بها ولم أضغط، لكنّني كنت قادرًا على اللحاق به (بوتاس) بالرغم من ذلك، أي أنّ الوضع كان جيّدًا".

وأكمل: "كنت سعيدًا إلى حدٍ ما طوال عطلة نهاية الأسبوع، لكن دائمًا هناك أشياء نحتاج لتحسينها وأخرى تقوم بها بشكلٍ مختلف قليلًا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون: فيرشتابن لا يتّخذ قرارات ناضجة

المقال التالي تحليل السباق: كيف بدّدت مرسيدس فرصها المرتفعة للفوز في البحرين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

سكوت ميتشيل



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟



بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو

فورمولا 1

فورمولا 1

بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو



كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد

فورمولا 1

فورمولا 1

كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد

المزيد من

سيباستيان فيتيل



فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال



سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

المزيد من

فيراري



فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

55 دقيقة

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى



تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

سلاسل متعددة

Misc سلاسل متعددة 1 س

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول



كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد



فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك