فيتيل: فيراري التي شاهدتموها اليوم لن تكون فيراري التي ستشاهدونها غداً

خسر فيتيل وقتاً ثميناً خلال الفترة الصباحيّة عندما انفصلت أجزاء انسيابيّة من أسفل أنف سيارته نتيجة عبوره على الحفف الجانبيّة عند المنعطف الـ 18.

واحتلّ الألماني المركز الرابع خلال الحصّة الثانية بفارق ثمانية أعشارٍ من الثانية عن زمن نيكو روزبرغ سائق مرسيدس.

"كان يوماً صعباً لأكون صادقاً" قال فيتيل، وأضاف: "واجهنا بعض المشاكل هذا الصباح بسبب انفصال جناحٍ صغير. خسرنا بعض الوقت الثمين على المسار، وهو ما كلّفنا قليلاً خلال فترة ما بعد الظهر إذ لم يكن بوسعي تغيير توازن السيارة".

وتابع: "أعتقد أنّنا كنّا متأخّرين اليوم، لست سعيداً بالكامل بخصوص توازن السيارة بعد، فهي لا تزال عصبية على مدار اللفّة بأكملها. أعتقد أنّ بوسعنا أن نتحسّن غداً، أعتقد أنّنا سنكون أكثر قوّة".

وعندما سُئل إن كان يعتقد أنّ بوسعه التغلّب على ريد بُل نهاية الأسبوع الجاري بعد أن كان دانيال ريكاردو أقرب منافسي روزبرغ بفارق عُشرين من الثانية، أجاب الألماني: "أعتقد أنّ لدينا فرصة، كانوا سريعين للغاية اليوم ولا شكّ في ذلك، لكن مرّة أخرى لا نزال في يوم الجمعة لذلك لن أقلق كثيراً".

وتابع: "لا تعلم ما يقوم به الآخرون، أعتقد أنّنا نعلم ما نقوم به نحن".

وأكمل: "ستكون المعركة متقاربة بكلّ تأكيد ومن الصعب مماثلة أدائهم غداً بالسرعة التي أظهروها اليوم، لكن أعتقد أنّ فيراري التي شاهدتموها اليوم لن تكون فيراري التي ستشاهدونها غداً".

رايكونن يعاني أيضاً

من جانبه اكتفى كيمي رايكونن زميل فيتيل بالمركز العاشر في الحصّة الثانية، إذ تضمّنت لفّته السريعة على متن الإطارات فائقة الليونة "سوبر سوفت" خروجه عن المسار عند المنعطف ما قبل الأخير.

وقال حيال ذلك: "لم تكن فترة ما بعد الظهر جيّدة للغاية لأنّني خرجت عن المسار على إطارات جديدة. لكن لن أقول أنّها كانت أسوأ بكثيرٍ من الفترة الصباحيّة".

وتابع: "كان يوم جمعة مخادعاً قليلاً من أجل إيجاد توازنٍ جيّد. لم نصل بعد إلى الموقع الذي نريده. ليست مشكلة كبيرة، أعتقد أنّنا سنكون جيّدين".