أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيتيل: فيراري استغرقت "وقتاً طويلاً" لإدراك خطأ التحديثات الأخيرة

يرى سيباستيان فيتيل أنّ فيراري استغرقت "وقتاً طويلاً" للاستيقاظ والتنبه لحقيقة أنها تسير في طريق خاطئ مع التحديثات الأخيرة لسيارتها.

تم التحرير: 22-10-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري وستوفيل فاندورن، مكلارين وبيير غاسلي، تورو روسو وماركوس إريكسون، ألفا روميو ساوبر

سيباستيان فيتيل، فيراري وكيمي رايكونن، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

قرار فيراري بالتخلي عن التحديثات الأخيرة والعودة إلى الخصائص الأقدم في جائزة الولايات المتحدة الأمريكية الكبرى، ساهم في عودتها إلى أدائها الاعتياديّ، حيث نجح كيمي رايكونن بإحراز الفوز بالسباق وهو الأول له منذ عودته إلى الفريق.

وعلى الرغم من أن آمال فيتيل بإحراز الفوز تلاشت منذ اللفة الافتتاحية عقب الحادثة التي جمعته مع دانيال ريكاردو، لكنه يعي تماماً أهمية التقدم في الوتيرة الذي أظهرته السيارة مقارنة بمعاناتها مؤخراً.

لكن، يشعر الألمانيّ أنه لا يوجد مبرر للسرور من ذلك، نظراً لأنّ عودة الفريق كانت متأخرة جداً للحفاظ على آمال اللقب حية.

فقال: "لقد استغرق الأمر وقتاً طويلاً للغاية. يمكن القول أنها أخبار إيجابية، لكن يمكن القول أنها سلبية كذلك".

وأكمل: "لو نظرنا إلى السيارة التي كانت تنافسية منذ ثلاثة أو أربعة أشهر ماضية، فبالتأكيد لن تكون أخباراً إيجابية لو فكرنا بهذه الطريقة".

وأضاف: "أعتقد أنه ومن الناحية التقنية، من المهم فهم ما سار بشكل خاطئ".

لا جواب واضح

من جهة أخرى، أوضح فيتيل أنه لا يوجد جواب سهل يفسّر السبب الذي استغرق فيراري كل هذه المدة لإدراك سيرها بالاتجاه الخاطئ مع برنامج تحديثاتها.

فقال: "من الصعب نوعاً ما شرح السبب. أعتقد أنه إن لم تكن ترى المشكلة، فإنك تعتقد أنها غير موجودة".

وأكمل: "بالتأكيد، شعرنا أن السيارة ليست قوية مثل السابق، لكن إن لم تكن ترى أي شيء خاطئ، حينها لا يمكنك أن تعرف مكمن الخطأ".

وتابع: "أعتقد أن جميع الخطوات التي أقدمنا عليها، بدت وكأنها منطقية لكننا وعند النظر إلى الخلف الآن، نجد أنها لم تكن كذلك. من الواضح أننا أغفلنا أمراً ما، ولم نفهم السبب بعد وأين مكمن الخطأ بالضبط".

وأضاف: "لذا، هناك الكثير من الأمور علينا فهمهما، لكنني واثق أننا سنقوم بما هو ضروري للوقوف على حقيقة الأمر".

وحين سُئِل إن كانت ظروف السباقات الأخيرة - مثل تحضيرات التصفيات في سنغافورة أو الظروف الجوية في اليابان - قد أخفت مشاكل سيارة فيراري، أجاب فيتيل: "بالتأكيد. حالما تبدأ الأمور بالانحدار، فإنها لا تتحسن بسرعة".

وأكمل: "أعتقد أنه حصلت الكثير من تلك الحوادث. لا أؤمن بالحظ، لكن بالتأكيد لم تسر الأمور كما نرغب بشكل كامل، لكن هذا هو واقع الحال".

ضعف التطوير هو المعوّق الأكبر

وبالرغم من اعتراف فيتيل بأن أخطاءه الشخصية كلفته نقاطاً ثمينة، لكنه واثق من أن ضعف تقدم السيارة كان العامل الأكبر الذي فتح الباب أمام أفضلية مرسيدس.

فقال: "ليس الأمر وكأننا نعاني من مشكلة أساسية، وفي نهاية المطاف بدت أسوأ بكثير من الحقيقة. أعتقد أنه لا مشكلة لدي بالاعتراف بالأخطاء التي اقترفتها كذلك".

وأكمل: "أعتقد أن هناك بعض الأمور التي حصلت معنا ولم تساعدنا. لكنني أعتقد أن العامل الحاسم الأكبر هذا الموسم كان في عدم امتلاكنا للسرعة الفعلية، ومن ثمّ حصلت تلك الأمور الأخرى والتي لم تساعدنا أيضاً".

واختتم: "أعتقد أنه وإجمالاً، نحن نمتلك الإمكانية. أعتقد أننا بحاجة إلى النمو والتعلم. لذا، أعتقد أن هناك الكثير من الأمور التي حصلت في الفترة الشتوية بحاجة إلى المراجعة، جميعنا، وأنا كذلك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريكاردو "ضرب بيده عرض الحائط" بعد انسحابه من سباق أوستن

المقال التالي تحليل السباق: كيف أنهى رايكونن جفاف انتصاراته أخيرًا في أوستن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

سيباستيان فيتيل



فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال



سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

المزيد من

فيراري



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

1 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك