تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فيتيل في صدارة الحصّة الصباحيّة من اليوم الأوّل من تجارب برشلونة

بدأ سيباستيان فيتيل وفريقه فيراري التجارب الشتويّة لموسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا واحد بأفضل طريقة ممكنة عبر تسجيله للزمن الأسرع خلال الفترة الصباحيّة من مجريات اليوم الأوّل على حلبة برشلونة.

سيباستيان فيتيل، فيراري

تحرّك قطار بطولة العالم للفورمولا واحد من محطّته الأولى لموسم 2019 وذلك عبر بداية التجارب الشتويّة الأولى التي شهدت تكثيف الفرق لاختباراتها الانسيابيّة الدقيقة للحصول على فهمٍ أفضل لسلوك السيارات الجديدة على المسار بعد اعتماد القوانين الجديدة.

وحصل فريق فيراري على بداية سلسة، حيث حقّق فيتيل الزمن الأسرع البالغ 1:18.161 دقيقة على متن تركيبة "سي3" المُتوسطة من ناحية القساوة، ولم يُواجه أيّ منافسة على صعيد الأزمنة.

كما كان الألماني السائق الأكثر نشاطًا على الحلبة برصيد 72 لفّة، على أن يُواصل القيادة في فترة ما بعد الظهر.

وكان سيرجيو بيريز أقرب ملاحقي فيراري على متن سيارة ريسينغ بوينت الجديدة التي ظهرت للمرّة الأولى خلال الساعة الأولى من عمر التجارب، وبالرغم من أنّ المكسيكي حقّق 1:19.944 دقيقة، إلّا أنّه اكتفى بـ 20 لفّة.

وذهب المركز الثالث إلى فالتيري بوتاس سائق مرسيدس الذي تواجد على بُعد قرابة ثانيتين عن زمن فيتيل، لكن مثل عادة مرسيدس فقد أتمّ الفنلندي أكثر من 60 لفّة قبل أن يُسلّم سيارة "دبليو10" إلى زميله لويس هاميلتون في فترة ما بعد الظهر.

أمّا سائق ألفا روميو كيمي رايكونن فقد تسبّب في رفع العلم الأحمر مبكّرًا بعد التفاف سيارته عند المنعطف الخامس وتوقّفها على المنطقة الحصويّة، وذلك يعود على الأرجح إلى برودة الأجواء في بداية اليوم وضعف مستويات التماسك على الحلبة.

بالرغم من ذلك فقد نجح بطل موسم 2007 في تحقيق المركز الرابع بفارق 0.033 ثانية عن بوتاس أمامه.

وحظيت بداية شراكة ريد بُل وهوندا بانطلاقة جيّدة، حيث أتمّ ماكس فيرشتابن أكثر من 50 لفّة وتواجد في المركز الخامس بـ 1:20.174 دقيقة.

كما كان يوم كارلوس ساينز الإبن مُثمرًا على متن سيارة مكلارين، حيث حلّ سادسًا برصيد 56 لفّة أمام زميله السابق نيكو هلكنبرغ سائق رينو الذي كان ثالث أكثر السائقين نشاطًا برصيد 64 لفّة.

وشهدت الحصّة رفع العلم الأحمر مرّة ثانية عند منتصفها نتيجة توقّف سيارة هاس التي يقودها رومان غروجان على المسار بسبب مشكلة في ضغط الوقود، لكنّ الفريق نجح في إصلاحها وتمكّن الفرنسي من العودة، إلّا أنّه كان الأقلّ حركة برصيد 18 لفّة.

أمّا دانييل كفيات فقد تذيّل الترتيب بحلوله تاسعًا، وبقي حبيس المرآب لفترة طويلة في منتصف الحصّة قبل أن يعود قرب نهايتها.

جدول الترتيب:

الترتيب السائق السيارة عدد اللفّات التوقيت
1 سيباستيان فيتيل 72 1:18.161
2 سيرجيو بيريز 20 1:19.944
3 فالتيري بوتاس 69 1:20.127
4 كيمي رايكونن 46 1:20.160
5 ماكس فيرشتابن 52 1:20.174
6 كارلوس ساينز 56 1:20.430
7 نيكو هلكنبرغ 64 1:20.980
8 رومان غروجان 18 1:21.500
9 دانييل كفيات 35 1:21.732
المقال السابق رينو "قلقة" لعدم إحراز تقدّم حيال قوانين 2021
المقال التالي توست: ريد بُل بوسعها الفوز بالسباقات مع محرّكات هوندا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه