أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
فيتيل فقد الثقة داخل سيارته قبل 20 لفة من نهاية سباق مونزا
اعترف سيباستيان فيتيل بأنه فقد الثقة داخل سيارته قبل 20 لفة من نهاية سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا إثر خروجه عن المسار ضمن المنعطف الأوّل.
تم التحرير: 03-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلق فيتيل من المركز السادس على شبكة الانطلاق، إلّا أنه تمكّن من التقدّم ثلاثة مراكز مُنهيًا الجولة الـ13 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد في المركز الثالث.
ولكنه لم يمتلك الوتيرة لمنافسة سائقَي المقدمة إذ أنهى سباقه بفارق 36.3 ثانية خلف الفائز لويس هاميلتون.
واعترف سائق فيراري الذي خسر صدارته في ترتيب البطولة بفارق ثلاث نقاط بأنه لم يشعر بالثقة داخل سيارته في القسم الأخير من السباق بسبب شعوره بكسر على الجهة اليسرى من مقود التوجيه.
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون يُسيطر في مونزا ويتصدّر ترتيب بطولة السائقين
"كان سباقًا ممتعًا" قال فيتيل، ثم تابع "لم تكن انطلاقتي جيدة إذ انزلقت إطاراتي بشكل مبالغ فيه حيث احتجت لبعض الوقت لاستعادة ثقتي بسيارتي".
وأكمل "كنت معزولاً قليلاً اليوم، إذ لم أملك الوتيرة من أجل منافسة مرسيدس. ولكن حتى لو كان هذا سباقًا صعبًا علينا، فإننا نعلم بأننا نمتلك سيارة قوية لبقيّة الموسم. أعلم ذلك".
وأضاف "خرجت على المنعطف الأوّل قبل 20 لفة من النهاية إذ شعرت بكسرٍ في الجانب الأيسر من مقود التوجيه، إذ لم أتمكّن بعدها من الثقة بالسيارة على الكبح، وهذه حلبة متطلبة في تلك الناحية، لذلك لم أظهر وتيرتي الحقيقة خلال اللّفات الأخيرة من السباق".
واختتم "بإمكانكم أن تقولوا بأنه كان يومًا سيئًا بالنسبة لنا، ولكنني أعلم بأنّ الفريق يسير على الطريق الصحيح إذ لدينا الكثير من الأمور التي سنقوم بتحسينها. شعوري إيجابي حيال الجولات المقبلة إذ لا أشعر بالقلق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يُسيطر في مونزا ويتصدّر ترتيب بطولة السائقين
المقال التالي هورنر: ريكاردو أثبت في مونزا أنّه أحد أفضل السائقين في التجاوزات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك