تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

لوكلير: يجب على فيراري التعلم من ريد بُل لتحسين استراتيجياتها في سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير: يجب على فيراري التعلم من ريد بُل لتحسين استراتيجياتها في سباقات الفورمولا 1

مرسيدس تطالب بتبسيط القوانين بعد فوضى سباق البحرين في ماليزيا بسبب السيارات "المعقدة إلى حد كبير"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مرسيدس تطالب بتبسيط القوانين بعد فوضى سباق البحرين في ماليزيا بسبب السيارات "المعقدة إلى حد كبير"

من نام أفضل ليلة بعد سباق البحرين في ماليزيا؟ كريستيان هورنر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من نام أفضل ليلة بعد سباق البحرين في ماليزيا؟ كريستيان هورنر

من نام أسوأ ليلة بعد سباق البحرين في ماليزيا؟ مشجعو الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق البحرين في ماليزيا؟ مشجعو الفورمولا 1

فيتيل غير مستاء بالرغم من إهدار فرصة الصعود إلى منصّة التتويج

أوضح سيباستيان فيتيل أنه أداء فيراري كان مشجعاً في جائزة اليابان الكبرى – على الرغم من الاستراتيجية التي كلفته فرصة الوصول إلى منصة التتويج.

سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، وكيمي رايكونن، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري

تأهّل الألماني على الصف الثاني لشبكة الانطلاق في سوزوكا قبل أن تتسبّب عقوبة التراجع في إعادته مع زميله كيمي رايكونن إلى الخلف.

لكنّ فيتيل استطاع العودة خلال المراحل الأولى من السباق، قبل أن يخوض معركة مثيرة مع ماكس فيرشابن ولويس هاميلتون بهدف الإنهاء على منصة التتويج.

لكنّ حظوظه تناقصت بسرعة نظراً للاستراتيجية التي اتبعتها فيراري باستعمال إطارات "سوفت" في النهاية – ما أدى إلى تراجعه خلف هاميلتون خلال التوقف الأخير ومن ثم عدم قدرته على الاقتراب أكثر لاحقاً.

بالرغم من ذلك، يرى فيتيل أنّ سرعة فيراري – التي تحسّنت بفضل التحديثات – تمثّل دفعة لآمالها بإحراز المركز الثاني ضمن ترتيب المصنّعين أمام ريد بُل.

"أعتقد أنّ هناك الكثير من الأمور الإيجابية هذا الأسبوع. على الرغم من العقوبة، أعتقد أنّ أداءنا خلال التجارب التأهيلية كان جيداً للغاية" قال الألمانيّ.

وأكمل: "سرعة السيارة كانت جيدة خلال السباق كذلك. لقد كنا على الأغلب ثاني أسرع سيارة على الحلبة، لذا هناك الكثير من الإيجابيات بالتأكيد".

وأضاف: "لا يمكنك أن تكون مسروراً بالكامل في حال كانت منصة التتويج بمتناول اليد ولم تحرزها، دائماً ما يكون هناك نوع من الإحباط. لكن، كما قلت، هناك الكثير من الإيجابيات، إضافة إلى أمور تعلمناها حول السيارة ستساعدنا في المستقبل كذلك".

وتابع: "في حال قمنا بالمقارنة مع سيلفرستون، حيث تتشابه خصائص الحلبتين – مع إضافة عامل المطر بالحسبان – وأمور كهذه، أعتقد أننا تقدمنا بشكل كبير منذ ذاك الحين".

الاستراتيجية جيدة

على الرغم من أن اعتماد استراتيجية مختلفة كان ليوصل فيتيل إلى منصة التتويج، لكنّ الألمانيّ دافع عن استراتيجية فريقه فيراري.

حيث قال: "لقد قدمنا انطلاقة رائعة، كما حققنا بعض التقدم خلال اللفات الأولى عن طريق اكتساب مركزين".

وأكمل: "حينها، أعتقد أننا حاولنا كلّ شيء لوضع الضغط على ماكس. حيث جاء ردّ فعله مبكّراً جداً مع توقفين اثنين – ولم نكن نمتلك الحربة خلال التوقف الثاني بسبب الزحام للدخول مع دانيال ريكاردو بينما استطاع فيرشتابن ذلك، وفي أسوأ الأحوال، كان ليتمّ تجاوزنا بسهولة".

وأضاف: "المهم أننا قررنا البقاء لفترة أطول ومحاولة القيام بأمر مختلف للعودة بقوة مع نهاية السباق. لسوء الحظ، كما تبيّن لاحقاً، فإن إطارات «سوفت» لم تصمد لفترة طويلة ولسوء الحظ خسرنا المركز لصالح لويس".

واختتم: "لكن، إن نظرنا إلى الفارق مع نهاية السباق، لا أعتقد أنّه كان هناك أمامنا الكثير لنفعله يمكن أن يوقفه. لقد كان الفارق إلى منصة التتويج كبيراً للغاية".

المقال السابق وولف: أداء هاميلتون غير متأثّر بالضجة الإعلامية الأخيرة
المقال التالي روزبرغ لم يلحظ أيّ "تدميرٍ ذاتيٍ" لهاميلتون

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه