أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى

فيتيل على شفير عقوبة الحظر من المشاركة في سباق بعد خطئه في مونزا

تلقّى سيباستيان فيتيل ثلاث نقاط عقوبة على رخصة قيادته لحادثته "الخطيرة" خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى، وهو ما يتركه على حافة عقوبة الحظر من المشاركة في سباق.

تم التحرير: 08-09-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لانس سترول، ريسينغ بوينت وسيباستيان فيتيل، فيراري

التفّت سيارة فيتيل عند منعطف "أسكاري" المزدوج من سباق موطن فريقه فيراري، وحاول الألماني العودة سريعًا إلى الحلبة في الوقت الذي لحق به ركب سيارات الوسط.

وكان سائق فيراري محظوظًا بتفادي التعرّض لحادث كبير مع لانس سترول صاحب المركز السابع وأدّى الاحتكاك الطفيف بينهما إلى التفاف سيارة الكندي هو الآخر.

وأشار المراقبون في تقريرهم الرسمي إلى "أنّهم اعتبروا ما وقع حادثة خطيرة".

نتيجة لذلك تلقّى فيتيل عقوبة التوقّف في خطّ الحظائر لـ 10 ثوانٍ لعودته إلى المسار بطريقة غير آمنة، إلى جانب ثلاث نقاط عقوبة على رخصة قيادته، ليرتفع رصيده إلى 9 نقاط ضمن فترة 12 شهرًا.

اقرأ أيضاً:

وتُعدّ النقاط الثلاث أقصى عددٍ ممكن يُمكن للمراقبين توجيهه دفعة واحدة للسائق، ويتمّ الاقتصار على ذلك فقط في الأخطاء القياديّة الخطيرة.

وفي حال جمع سائقٌ 12 نقطة عقوبة ضمن فترة 12 شهرًا فسيتمّ استبعاده من المشاركة من سباق بشكلٍ مباشر.

وسيتعيّن على فيتيل خوض السباقات الثلاثة المقبلة في الفورمولا واحد من دون جمع ثلاث نقاطٍ إضافيّة أو سيجد نفسه خارجًا لسباق، كونه لن يتخلّص من أيٍ من نقاطه الحاليّة إلّا بعد جائزة اليابان الكبرى.

"فقدت السيطرة على القسم الخلفي، لم يكن بوسعي استعادته" قال فيتيل بخصوص خطئه لقناة "سكاي"، وأضاف: "الأمر بتلك البساطة".

وأردف: "من الواضح أنّني لست سعيدًا ومن الواضح أنّ السباق ضاع بعد ذلك".

وأكمل: "عانيت عدّة مرّات لتشغيل السيارة، وعانيت لوضعها في الوجهة الصحيحة، لذا لم يكن بوسعي رؤيته".

بدوره تلقّى سترول عقوبة العبور من خطّ الحظائر ونقطتَي عقوبة على رخصة قيادته لخرقٍ مشابه بالرغم من أنّه كان أقلّ حدّة على صعيد عودته إلى الحلبة بطريقة غير آمنة.

إذ كان الكندي بصدد العودة إلى الحلبة عند مخرج منعطف "أسكاري" في الوقت الذي كان فيه بيير غاسلي في المنعطف.

وأشار المراقبون إلى أنّ سترول "خرج عن المسار بسبب الاحتكاك" مع فيتيل، لكنّهم شعروا بالرغم من ذلك بأنّه كان مسؤولًا عن العودة بطريقة غير آمنة وإجبار غاسلي على الخروج عن المسار.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوكلير يصدّ هجمات مرسيدس محققًا الفوز في مونزا

المقال التالي لوكلير: مشاعر فوزي في مونزا تفوق ما عشته في سبا "بعشرة أضعاف"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين



شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول



نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا



لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك