أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
فيتيل على شفير عقوبة الحظر من المشاركة في سباق بعد خطئه في مونزا
تلقّى سيباستيان فيتيل ثلاث نقاط عقوبة على رخصة قيادته لحادثته "الخطيرة" خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى، وهو ما يتركه على حافة عقوبة الحظر من المشاركة في سباق.
تم التحرير: 08-09-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
التفّت سيارة فيتيل عند منعطف "أسكاري" المزدوج من سباق موطن فريقه فيراري، وحاول الألماني العودة سريعًا إلى الحلبة في الوقت الذي لحق به ركب سيارات الوسط.
وكان سائق فيراري محظوظًا بتفادي التعرّض لحادث كبير مع لانس سترول صاحب المركز السابع وأدّى الاحتكاك الطفيف بينهما إلى التفاف سيارة الكندي هو الآخر.
وأشار المراقبون في تقريرهم الرسمي إلى "أنّهم اعتبروا ما وقع حادثة خطيرة".
نتيجة لذلك تلقّى فيتيل عقوبة التوقّف في خطّ الحظائر لـ 10 ثوانٍ لعودته إلى المسار بطريقة غير آمنة، إلى جانب ثلاث نقاط عقوبة على رخصة قيادته، ليرتفع رصيده إلى 9 نقاط ضمن فترة 12 شهرًا.
اقرأ أيضاً:
وتُعدّ النقاط الثلاث أقصى عددٍ ممكن يُمكن للمراقبين توجيهه دفعة واحدة للسائق، ويتمّ الاقتصار على ذلك فقط في الأخطاء القياديّة الخطيرة.
وفي حال جمع سائقٌ 12 نقطة عقوبة ضمن فترة 12 شهرًا فسيتمّ استبعاده من المشاركة من سباق بشكلٍ مباشر.
وسيتعيّن على فيتيل خوض السباقات الثلاثة المقبلة في الفورمولا واحد من دون جمع ثلاث نقاطٍ إضافيّة أو سيجد نفسه خارجًا لسباق، كونه لن يتخلّص من أيٍ من نقاطه الحاليّة إلّا بعد جائزة اليابان الكبرى.
"فقدت السيطرة على القسم الخلفي، لم يكن بوسعي استعادته" قال فيتيل بخصوص خطئه لقناة "سكاي"، وأضاف: "الأمر بتلك البساطة".
وأردف: "من الواضح أنّني لست سعيدًا ومن الواضح أنّ السباق ضاع بعد ذلك".
وأكمل: "عانيت عدّة مرّات لتشغيل السيارة، وعانيت لوضعها في الوجهة الصحيحة، لذا لم يكن بوسعي رؤيته".
بدوره تلقّى سترول عقوبة العبور من خطّ الحظائر ونقطتَي عقوبة على رخصة قيادته لخرقٍ مشابه بالرغم من أنّه كان أقلّ حدّة على صعيد عودته إلى الحلبة بطريقة غير آمنة.
إذ كان الكندي بصدد العودة إلى الحلبة عند مخرج منعطف "أسكاري" في الوقت الذي كان فيه بيير غاسلي في المنعطف.
وأشار المراقبون إلى أنّ سترول "خرج عن المسار بسبب الاحتكاك" مع فيتيل، لكنّهم شعروا بالرغم من ذلك بأنّه كان مسؤولًا عن العودة بطريقة غير آمنة وإجبار غاسلي على الخروج عن المسار.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير يصدّ هجمات مرسيدس محققًا الفوز في مونزا
المقال التالي لوكلير: مشاعر فوزي في مونزا تفوق ما عشته في سبا "بعشرة أضعاف"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك