أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيتيل عازم على إنهاء موسمه الأخير الصعب مع فيراري "بكرامة"

يرغب سيباستيان فيتيل بأنّ يُنهي مسيرته مع فيراري في الفورمولا واحد "بكرامة وإجلال"، مُعترفًا بأنّ موسمه الأخير مع القلعة الحمراء "لم يكن الأسهل".

أحمد مجدي

أحمد مجدي

منشور: 22-10-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري

ستة سباقات متبقية أمام بطل العالم أربع مرات فيتيل قبل مغادرته صفوف فيراري، وذلك بعدما آثر الفريق عدم تجديد عقده لما بعد هذا الموسم.

وسينضمّ الألماني إلى صفوف ريسينغ بوينت لموسم 2021 عندما يتغيّر اسم الفريق إلى أستون مارتن.

اقرأ أيضاً:

ويحتل فيتيل حاليًا المركز الـ 13 في ترتيب بطولة السائقين بعد معاناته من أجل مُجاراة زميله بالفريق شارل لوكلير خلال الموسم، حيث سجّل أقل من ثُلث النقاط التي سجّلها المونغاسكي (17 إلى 63).

وقد أشاد فيتيل بأداء لوكلير وكيف أنّه "قام بعمل جيّد للغاية" وأنّه بدا قادرًا "بانتظام على استخلاص أقصى أداء من السيارة"، كما أقرّ بمعاناته المتزايدة على مدار موسم 2020.

فقال: "من جهتي، أعتقد بأنّه موسم صعب للغاية، وظروف مختلفة جدًا خلاله".

وأضاف: "لا أخوض على الأرجح الموسم الأكثر سلاسة هذا العام فيما يتعلّق بما يُمكنني القيام به، ولست في الوضع الأسهل كذلك. لكنني عازم على تقديم كلّ ما لديّ للتحسّن من أجل إنهاء هذا العام بأفضل طريقة والعودة إلى الموقع الذي أعلم أنّ بمقدوري التواجد فيه".

في المقابل، قال فيتيل أنّ حظي "بشرف كبير" بالقيادة لصالح فيراري، وأنّه رُغم حماسته لخطوته التالية مع أستون مارتن، إلّا أنّه يرغب بإنهاء مسيرته مع الحصان الإيطالي "بكرامة".

فقال: "مثل كلّ شيء، تصل الأمور إلى نهايتها، لذلك أنا أتطلّع بالفعل للفصل الجديد الذي سيبدأ في مسيرتي العام المُقبل. لكن وقبل أن يبدأ، وكما قلت، سأحاول أن أختتم فصلي هنا بكرامة من خلال العودة سويًا مع الفريق وتقديم الأداء الذي أعلم أن بمقدوري الظهور به، وتجاوز كل تلك العقبات، ومن ثمّ الاستعداد للفصل التالي".

واختتم: "لا أعتقد بأنّني ذلك الشخص الذي تغلب عليه العاطفة في النهاية ويصبح عاطفيًا للغاية. أعتقد أنّني شخص واقعي يدرك أن الأمور وصلت إلى نهايتها. وكما قلت، الوضع في الفريق الآن مختلف ربما عما كان قبل عام أو عامين، أين نحن الآن، وإلى أين نتجه".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماغنوسن: لا يزال بوسعي تقديم المزيد في الفورمولا واحد

المقال التالي فيرشتابن: استراتيجيّة البحث والتطوير في مرسيدس لن تعمل في ريد بُل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

6 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

10 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك