فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
فيتيل: ضم ويتمارش "صفقة قوية" لصالح أستون مارتن
رحّب سيباستيان فيتيل بقدوم مدير مكلارين السابق في الفورمولا واحد مارتن ويتمارش إلى صفوف أستون مارتن، واصفًا ضمّه "بالصفقة القوية".
منشور: 05-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بات التوقيع مع ويتمارش أحدث صفقة رفيعة المستوى تقوم بها أستون مارتن وسط عملية التوسّع الكبيرة التي يمرّ بها الفريق تحت إدارة المالك الجديد لورانس سترول، حيث انضمّ كمدير تنفيذي للمجموعة الشهر الماضي.
ويمثّل ذلك عودة ويتمارش إلى دور في الفورمولا واحد بعد مسيرته على رأس مكلارين من 2009 إلى 2014، حيث سيُشرف على قسم تقنيات الأداء الجديد في أستون مارتن كأحد أعضاء فريق الإدارة العُليا لدى الصانع البريطاني.
اقرأ أيضاً:
وأوضح بطل العالم في الفورمولا واحد أربع مرات فيتيل أنّه وبينما لا يعرف ويتمارش بشكل جيّد، إلّا أنّه واثق بأنّ تلك الخطوة تمثّل إضافة قوية أخرى في طريق دفع أستون مارتن كي تصبح فريقًا منافسًا على اللقب.
فقال: "أعرف مارتن من الفترة التي غادر فيها البطولة، لم أعمل معه مطلقًا ولا أعرفه بشكل جيّد كفاية للحكم عليه. لذلك أعتقد أننا بحاجة لأن نكون منفتحين".
وأضاف: "نرغب بالطبّع في تعزيز وتقوية الفريق، وإلّا لن تكون هنالك جدوى من ضم أشخاص جُدد. لذلك أرى بأنّ تلك صفقة قوية، وآمُل أن تساعدنا في بلوغ أهدافنا للمستقبل".
اقرأ أيضاً:
- دومينيكالي: سنعتمد التصفيات القصيرة في ثمانية سباقات في 2022 بعد "نجاحها الباهر"
- الفورمولا واحد و"فيا" ستتباحثان تعديلات إجراءات جدول عطلة نهاية الأسبوع
من جهته وصف زميل فيتيل بالفريق لانس سترول قدوم ويتمارش "بالمثير للغاية"، وأنه سيُضيف للنمو الأخير الذي شهدته أستون مارتن ولا سيّما مع المصنع الجديد الذي من المقرر أن يكتمل بناؤه بحلول أوائل العام 2023 على أقل تقدير.
فقال: "مارتن كان مع مكلارين لفترة طويلة عندما كانوا ناجحين للغاية، إذ أعتقد بأنّ قدومه إلينا مثير للغاية من أجل المساعدة في نمو هذا الفريق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: من الجنوني التفكير في أنّني لم أقد لصالح فيراري
المقال التالي تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
33 دقيقة
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 19 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك