مقابلة
فورمولا 1
فيتيل: شعرت أنني خذلت فيراري في باكو
اعترف سيباستيان فيتيل أنّه شعر بأنّه خذل فيراري عندما فقد أعصابه خلال سباق جائزة أذربيجان الكبرى وقام بصدم إطاراته مع إطارات سيارة لويس هاميلتون.
جوناثان نوبل
منشور: 13-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جوبه فيتيل بالكثير من الانتقادات خلال سباق باكو عندما شعر أنّ هاميلتون قام باختباره عبر الكبح خلف سيارة الأمان ليتوجّه إلى جانب سائق مرسيدس وليُعبّر عن غضبه.
وبعد احتكاكه بهاميلتون، حصل فيتيل على عقوبة التوقّف 10 ثوانٍ في خطّ الحظائر، كما واجه تحقيقًا إضافيًا من قبل الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" حيال سلوكه، لكنّه نجا من دون فرض عقوبة إضافيّة عليه.
وبالحديث عن أحداث هذا الموسم خلال حوارٍ حصري مع موقعنا "موتورسبورت.كوم"، قال فيتيل أنّ ما حدث في باكو ترك وقعًا أسوأ بكثير في نفسه بالمقارنة مع حادثة سنغافورة التي كانت مكلفة أكثر على صعيد ترتيب البطولة.
"أعتقد أنّ باكو كانت أسوأ" قال فيتيل، وأضاف: "شعرت أنّني خذلتُ الفريق، إذ أنّ ما قمت به قد كلّفنا إمكانيّة الفوز بالسباق".
ثمّ تابع: "لذلك أعتقد أنّ ما حدث في سنغافورة كان تسابقًا وذلك وارد الحدوث من وجهة نظري بصراحة. من الواضح أنّ ذلك كان حظًا سيّئًا للغاية، لكنّني لا أعلم عدد الحوادث التي وقعت خلال الانطلاقة في الماضي أو التي ستحدث في المستقبل".
وأكمل: "دائمًا ما يكون من المزعج أن تتواجد ضمن أحدها (حوادث الانطلاقة). لا تُوجد طريقة أفضل لوصف ذلك. هل جاء ذلك في وقت مناسب؟ كلّا. هل هناك وقتٌ مناسبٌ لحدوث ذلك؟ على الأرجح لا".
وأردف: "أي ذلك لا يهمّ. حدث وانتهى الأمر ولا يُمكننا التحكّم في ذلك. علينا التركيز على ما بين أيدينا، ومحاولة التركيز على الأمور التي يُمكننا التحكّم فيها".
التطوّر
في حين أنّ فيراري مثّلت إحدى مفاجآت الموسم، وذلك بعد أن كانت ندًا لمرسيدس في معظم جولات 2017 حتّى الآن، قال فيتيل أنّ ذلك التقدّم لم يكن نتيجة أيّة تغييرات كبيرة على الفريق في الشتاء الماضي.
عوضًا عن ذلك، يعتقد الألماني أنّ الأوقات العصيبة التي واجهتها فيراري في 2016، حيث فشلت في بلوغ أهدافها، ساعدتها على وضع مقاربة جديدة في مقرّ الفريق في مارانيللو بدأت بجني ثمارها هذا العام.
وعندما سُئل عمّا هو مختلفٌ في فيراري هذا العام، قال فيتيل: "ليس الكثير. معظم الموظّفين هم ذاتهم تقريبًا".
وتابع: "كان 2016 عامًا قاسيًا، لكنّه مهمٌ للغاية، إذ قمنا بنقل الكثير من الأمور داخليًا نحو الأفضل. أي سيجعلنا ذلك أكثر قوّة".
وواصل شرحه بالقول: "من الواضح أنّ هذا العام منحنا فرصة عبر القوانين الجديدة لتقديم السيارة الجديدة واستغلينا هذه الفرصة، لكن يُمكنك القول بأنّنا لسنا سعداء بالكامل، إذ نريد الفوز جميعًا".
وأكمل: "أعتقد أنّه ما عدا ذلك هناك الكثير للقيام به. لا أعني أنّ هناك المزيد من التغييرات بالضرورة على صعيد تغيير الموظّفين، إذ ذلك ما يُفكّر فيه الناس عادة: عندما تتحدّث عن التغيير يقولون «آه، تحتاج لتغيير الموظّفين». كلّا".
واختتم حديثه بالقول: "تحتاج في بعض الأحيان لإدخال تعديلات طفيفة عبر الأشخاص ذاتهم وتسير الأمور على نحو أفضل. لذلك أعتقد أنّ فيراري تمتلك القدرات، والموظّفون موجودون والموهبة موجودة. يتمحور الأمر حولنا جميعًا لمحاولة العمل معًا وتحقيق ما نريده".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق برندون هارتلي المرشح الأبرز للقيادة لصالح تورو روسو في سباق أوستن
المقال التالي فاسور: حرية انتقاء القطع من فيراري ستكون "خطوة كبيرة" لفريق ساوبر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فيراري
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
11 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك