أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
فيتيل شعر بالراحة بعد فوزه لأنّ السائقين الناجحين "لا يُرحمون في لحظاتهم الصعبة"
اعترف سيباستيان فيتيل الفائز بسباق جائزة سنغافورة الكبرى بأنّه شعر ببعض الراحة بعد نجاحه بإنهاء جفاف انتصاراته، كون السائقين الناجين "لا يُرحمون" في "لحظاتهم الصعبة".

أحمد مجدي
منشور: 23-09-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أنهى انتصار فيتيل الأوّل في موسم 2019 انتظارًا دام لأكثر من عام من أجل تحقيق الفوز، حيث كان آخر انتصارات الألماني في جائزة بلجيكا الكبرى موسم 2018.
وقد تعرّض بطل العالم في الفورمولا واحد أربع مرّات لانتقادات لاذعة إثر أخطاء كبيرة اقترفها في تلك الفترة، بما فيها التفاف سيارته والعودة "الخطيرة" إلى المسار في السباق الأخير في إيطاليا.
اقرأ أيضاً:
وعند سؤاله عن شعوره بالردّ على كلّ ذلك من خلال هذا الفوز، قال سائق فيراري: "ربما يكون الأمر مُرضيًا على نحوٍ أقلّ ممّا تعتقد. لا أظن بأنّه كان هنالك أمر خاطئ في تأدياتي، إذ لم يكن الوضع وكأنّنا نفتقر للسرعة أو أيّ شيء. ربما لم تسر الأمور في صالحنا، إلى جانب أنّني أخطأت في مونزا كما كان واضحًا، كان ذلك خطئي".
وأضاف: "أتواجد في البطولة منذ وقت طويل الآن، وهكذا يتغيّر المدّ وتنقلب الأمور في بعض الأحيان. أتوقّع الأفضل دومًا لنفسي، إذ أنّني لا أكون سعيدًا عندما لا أقدّم ما أريد وما أعرف أن بمقدوري القيام به".
وتابع: "عانيت في بعض اللحظات هذا العام بكلّ تأكيد، لذلك أعلم أنّ بوسعي التحسّن من هنا، لا يُمكنني أن أكون سعيدًا بأيّ تراجع. لكن وعلى نحوٍ مساوٍ، فأنا أعلم أنّ الوضع لم يكن كارثيًا وسيئًا بذات القدر الذي صوّره البعض. حيث أنّه وإذا ما تواجدت في هذه الرياضة لفترة طويلة كهذه، فإنّك تحظى بالعديد من اللحظات الجيّدة ومن ثمّ لا يرحمك أحد عندما تواجه لحظات عصيبة. وذلك جزء من هذه اللعبة".
وقال فيتيل أنّ سُئِل بضع مرّات عمّا إذا شعر براحة في انتصاره على حلبة مارينا باي، والذي أتى بعد فوزين متتاليين لزميله شارل لوكلير، موضّحًا: "نعم، بطريقة ما. ربما يأتي ذلك الشعور لاحقًا بعض الشيء".
وأكمل: "ربما مثّل ذلك تأكيدًا فقط على أنّه وإذا ما واصلت القيام بعملك، يتحسّن الوضع. هنالك لحظات حيث تعلم أنّ الأمور حاليًا تسير على نحوٍ خاطئ وأنّك بحاجة إلى إجراء تغييرات، لكنّني مؤخّرًا لم أشعر بأنّ هنالك تغييرات كبيرة ضرورية. إذ يُعدّ ذلك الفوز تأكيدًا على ذلك، لكنّ الأمر ليس وكأنّني «أخيرًا، بوسعي التنفّس من جديد» أو أنّني كنت أشعر بأنّني في موقع خاطئ وسيئ، إذ علمت أنّه يتعيّن عليّ تخطّي ذلك بنفسي".
في المقابل، أوضح الألماني أنّه شعر بأنّه "لم يكن بعيدًا للغاية عن تلك اللحظة الفارقة"، وأنّه كان أكثر تنافسيّة على مدار نهاية الأسبوع في سنغافورة.
اقرأ أيضاً:
بيد أنّ انتصاره هناك أتى فقط بعد إجراء توقّفه وهو في المركز الثالث قبل لفّة من توقّف زميله، إذ أنّ قوّة تلك الخطوة وهذا "الأندركات" عنت بأنّ فيراري نجحت بتحويل المركزين الأوّل والثالث إلى أوّل ثنائية يحققها فريق في سنغافورة منذ انطلاق الجائزة في 2008.
وعن ذلك قال فيتيل: "تكون مخطئًا للغاية إذا ما اعتقدت أنّك أكبر من ذلك الفريق. ذلك الفريق أكبر منّي، ومن أيّ فرد، لذا أنا سعيد من أجل الجميع هنا وأنّنا نجحنا بتحقيق الثنائية".
واختتم: "الترتيب مهم بالنسبة لي ولشارل بكلّ تأكيد، لهذا نحن هنا، كي ننافس من أجل الفوز، لكنّ الفريق أكبر من كلينا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: الجميع في مرسيدس يجب أن "يشعروا بالألم"
المقال التالي فيرشتابن: سنغافورة مثّلت "نداء استفاقة" لريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
أحمد مجدي

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

المزيد من
سيباستيان فيتيل

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
سكوديريا فيراري

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المجر الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"

فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق

لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب البحرين الشتويّة
لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات
أحدث الأخبار

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 2 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
23 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك