أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيتيل سيسابق بخوذة زهرية في 2021 بعدما أصبح سفيرًا لشركة "بي دبليو تي"
سيخوض سيباستيان فيتيل موسم 2021 في الفورمولا واحد مرتديًا خوذة زهرية بالكامل، وذلك بعد توقيع صفقة لبصبح سفيرًا لشركة معالجة المياه "بي دبليو تي".
تم التحرير: 12-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أمضى الألماني معظم مسيرته الأخيرة وهو يسابق بخوذة بيضاء شهدت بشكل كبير خطوطًا بألوان علم بلاده، لكن وقُبيل مشاركته الرسمية الأولى مع أستون مارتن، كشف فيتيل عن تصميم جديد بالكامل لخوذته لهذا الموسم جرّاء شراكته مع "بي دبليو تي".
وقد أتمّت الشركة النمساوية - والمشهورة بتصاميم ألوانها القائمة على اللون الزهري - مؤخّرًا صفقة رعاية جديدة مع أستون مارتن، لكنّ السيارة لن تكون مطلية بالكامل بألوان علامتها كما كان الحال في 2020.
اقرأ أيضاً:
إذ عوضًا عن ذلك، شهدت سيارة أستون مارتن "أيه.ام.آر21" بلون السباقات البريطانية الأخضر فقط بعض الخطوط الزهرية إثر صفقة "بي دبليو تي".
لذا، وفي محاولة لتعزيز ظهورها وتواجدها في البطولة، دخلت "بي دبليو تي" في شراكة مع فيتيل كي يسابق بخوذة زهرية جديدة ضمن حملة لجعل مياه الشرب الصحية متاحة حول العالم مباشرة من الصنابير، عوضًا عن القارورات البلاستيكية.
كما ستحمل خوذة فيتيل الرسالة "غيّر العالم، رشفة برشفة" على القسم الخلفي منها.
وتعقيبًا منه على تلك الشراكة قال فيتيل: "المستقبل مهم، وعلينا بذل كل ما لدينا لحماية الكوكب على النحو الأفضل من أجل الأطفال والشباب. نتشارك جميعًا تلك المسؤولية وإذا ما تكاتفتنا، سيكون بمقدورنا صنع الفارق".
وأضاف: "كسائق فورمولا واحد، أعتقد أنّه من الصائب التوعية بذلك المشروع. أنا مسرور أنني وجدت شريكًا في بي دبليو تي يتشارك ذات المنظور والأهداف. من خلال تقليص كمية النفايات البلاستيكية، سيكون بوسعنا جعل العالم أفضل بعض الشيء، رشفة برشفة".
جديرٌ بالذكر أنّ شراكة فيتيل مع "بي دبليو تي" تأتي في ذات الوقت الذي أعلنت فيه الفورمولا واحد عن إلزام كامل طاقمها بعدم استخدام قوارير الاستخدام الواحد في البادوك هذا العام، حيث يشكّل ذلك جزءًا من دفع الرياضة نحو ضمان أنه وبحلول العام 2025، لا يوجد شيء يُستحدم في حلبات سباق الفورمولا واحد لا يُمكن إعادة تدويره أو استخدامه.
سيباستيان فيتيل، أستون مارتن
تصوير: أستون مارتن
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس أول من يواجه المشاكل في الحصة الافتتاحية من تجارب البحرين
المقال التالي أستون مارتن تعدّل على أرضية سيارتها للتجارب الشتوية في البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك