أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيتيل: سيارة فيراري ليست بالسوء الذي تبدو عليه
يعتقد سيباستيان فيتيل أنّ سيارة فيراري ليست سيئة بالقدر الذي تبدو عليه، على الرُغم من تحقيق مرسيدس للفوز السادس على التوالي في موناكو خلال هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 27-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بينما كان الألماني قادرًا على إكمال سباق مونتي كارلو في مركز الوصافة خلف الفائز لويس هاميلتون، لكنّه يعي جيّدًا أنّ تلك النتيجة ساهم فيها تعرّض سائق مرسيدس الآخر فالتيري بوتاس لانثقاب في إطاره وحصول ماكس فيرشتابن على عقوبة.
لكن في حين عدم امتلاكه للوتيرة الكافية لتحقيق الفوز، يعتقد فيتيل أنّ سيارة فريقه ليست بعيدة للغاية عن مرسيدس كما تُشير نتائج هذا الموسم حتّى الآن، إذ يرى بأنّ دفعة من خلال إضافة مزيد من الارتكازية على سيارته ستأتي بمكاسب كبيرة.
وبالحديث عن قدرته على حجز بوتاس خلال السباق، قال فيتيل: "رأيت أنّ فالتيري كان أسرع، لكن كان من المستحيل أن أسمح له بتجاوزي، لا سيّما وأنّ سرعتنا على المقاطع المستقيمة جيّدة للغاية. الأمر فقط أنّنا إجمالًا نفتقر إلى الإرتكازية، وهي نقطة ضعف ندركها تمامًا".
وأضاف: "لا أعتقد بأنّ السيارة سيئة مثلما تبدو. نتائجنا ينبغي أن تكون أفضل هنا وهناك، لكن من الصعب للغاية علينا الوصول بالسيارة إلى مجال العمل المثالي. نكون تنافسيين على السيارة بكلّ تأكيد، لكنّنا بعيدون عن الموقع الذي نرغب بالتواجد فيه. هذا هو الدرس الرئيسي: أنّنا بحاجة إلى التركيز على محاولة الوصول بالسيارة إلى مجال التشغيل هذا على المدى القصير".
وتابع: "متطلعين إلى السباقات الثلاثة، الأربعة أو الخمسة المُقبلة، فإنّنا بحاجة لضمان أن نحسّن السيارة بشكل ثابت وأن نضيف المزيد من التماسك حتّى يتسنّى لنا أن نكون أسرع، فالأمر بهذه البساطة".
وقد مزح فيتيل بأنّ فيراري كانت بحاجة إلى إيجاد "رجل التماسك"، في ظلّ معاناتها الرئيسية هذا العام بسبب عدم قدرتها على تشغيل الإطارات بطريقة جيّدة.
"يبدو هذا الرجل قادرًا على الاختفاء بشكل جيّد" قال فيتيل، وأكمل: "لا أعلم تحديدًا أين هو الآن، لذا في حال عثرتم عليه أو لديكم رقم هاتفه، فأخبروه بأنّنا نبحث عنه منذ فترة. لا أعتقد بأنّ لدينا أيّة أسرار سنقوم بكشفها. كالعادة، الانتباه للتفاصيل والكثير من العمل الجاد هو ما سيساهم في تقدّمنا".
وقال فيتيل في المقابل أنّه ليس بعيدًا عن بعض اللوم فيما تعانيه فيراري هذا العام، إذ أوضح بأنّه لم يقدّم أفضل أداء له.
"أنا جزء من الفريق، لذا لا أضع نفسي فوق المسؤولية. واجهت بعض اللحظات الصعبة هذا العام وأنا أصارع السيارة" قال فيتيل.
وأردف: "لم أصل بعد إلى المستوى الذي أشعر فيه بمزيد من الراحة مع السيارة ومن أجل استخلاص مزيد من الأداء. لكنّني أعتقد بأنّ ذلك مرتبط بحقيقة أنّنا نعاني كفريق من أجل وضع سيارتنا ضمن مجال التشغيل المناسب، إذ وبمجرّد وصولنا إلى ذلك الهدف، سيكون الشعور أفضل وسنكون قادرين على البناء على ذلك، لكنّ ذلك لا يحدث كثيرًا، حيث أنّه مزيج من عدّة أمور. أعتقد أنّنا نفتقر أوّلًا إلى الأداء الإجمالي والذي سيساعدنا على الأرجح في الوصول بالإطارات على نحوٍ أكثر انتظامًا إلى مجال عملها المثالي".
واختتم: "لا أعتقد بأنّ ذلك سر الآن، بعد ستّة سباقات بدت فيها هذه الإطارات حساسة للغاية في الوصول تحديدًا إلى نافذة التشغيل تلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل السباق: هل كان فوز هاميلتون في موناكو في خطرٍ حقًا؟
المقال التالي مكلارين بدأت ترى" لمحات نوعية" في فريقها مماثلة لمرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك