أخبار عاجلة

فورمولا 1 التجارب الشتوية في برشلونة

فيتيل: سيارة فيراري الجديدة خطوة إلى الأمام

أثنى السائق الألماني سيباستيان فيتيل على أداء سيارة فيراري "أس.أف16-أتش" لموسم 2016 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد عقب تحقيقه لأسرع زمن في اليوم الأوّل من التجارب الشتوية الأولى التي أقيمت على حلبة برشلونة الإسبانيّة.

Pablo Elizalde

Pablo Elizalde

تم التحرير: 22-02-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، سيارة فيراري "أس.أف16-أتش"

سيباستيان فيتيل، سيارة فيراري

سيباستيان فيتيل، سيارة فيراري

سيباستيان فيتيل، سيارة فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

استطاع فيتيل الذي سجّل أسرع زمن في الفترة الصباحيّة أن يُحافظ على صدارته بفارق أربعة أعشار من الثانيّة عن سائق مرسيدس لويس هاميلتون الذي أكمل بدوره أكبر عددٍ من اللّفات بمجموم 156 لفة.

ويأمل فيتيل أن تُتيح له السيارة الجديدة فرصةً لمُنافسة السهام الفضيّة بدءًا من الجولة الافتتاحيّة في أستراليا.

"أعتقد بأنّ السيارة الجديدة خطوة إلى الأمام" قال فيتيل، مُضيفًا "الإنطباع الأوّل إيجابيٌ للغاية. عمومًا، إنها خطوة للأمام. شعرتُ بالثقة داخلها منذ اللّحظة الأولى، وهذا عادةً ما يكون مُؤشرًا جيدًا".

وأكمل "ولكننا نعرف بأنه لا يزال هُناك الكثير من العمل الذي ينتظرنا. نتيجة اليوم جيدة ولكنها لا تعني الكثير. هُناك العديد من الأمور التي نحنُ بحاجة إلى العمل عليها، وهو أمرٌ طبيعي بالنسبة لسيارة جديدة".

وعندما سُئِل الألماني عن إمكانيّة مُقارنة سيارة الموسم الحالي بسيارة 2015، ردّ قائلاً "ليس من السهل القيام بذلك كوني لم أقد السيارة السابقة منذ مدة طويلة. شاركنا في تجارب بول ريكار ولكن المسار كان مُبللاً حينها، لذلك الأمرُ مختلف. ولكن كما قلت السيارة الحاليّة تُعتبر خطوة جيدة إلى الأمام".

وتابع قائلاً "كانت هُناك العديد من العناصر التي حدّت من تقدّمنا في العام الماضي، ولكن هذه السيارة تُتيح لنا المزيد من الاحتمالات لهذا الموسم".

كما أكّد فيتيل بأنّ تسجيله لأسرع زمن لا يعني الكثير في التجارب الشتوية كون الهدف الأوّل والأخير هو اختبار السيارة وتطويرها قبل البداية الفعليّة للموسم.

وقال "التواجد في المركز الأوّل أفضل من إنهاء اليوم في المركز الأخير، ولكنه ليس شيئًا مُهمًا حقًا. كما قلتُ سابقًا، نحنُ سعداء إلى حدٍ ما مع السيارة وهذا شيء جيد".

وأضاف "كنتُ أرغب في القيام بالمزيد من اللّفات، ولكن عندما يكون كُلّ شيء جديد فعليك أن تنظر إلى بعض المشاكل وهذا بدوره يدفعك إلى أن تكون حذرًا ويستغرق منك بعض الوقت".

وتعليقًا على أداء فريق مرسيدس، أضاف الألماني "يبدو بأنّ يومه كان جيدًا. صحيحٌ أننا لم نقم بنفس عدد لفاته ولكن هُناك الكثير من الأسباب التي تجعلنا سُعداء. كما يُوجد هُناك العديد من الأشياء التي ينبغي العمل على تحسينها".

واختتم "الوقت محدود. ليس سرًّا بأننا سنكون في أستراليا في غضون أربعة أسابيع، لذلك نحن على درايةٍ بأنه ينتظرنا الكثير من العمل للقيام به".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تصميم مكلارين "أم.بي4-31" الجديد لنظام التعليق

المقال التالي أجزاء "غير اعتياديّة" على سيارة مرسيدس في الأيّام المقبلة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Pablo Elizalde



ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة موناكو الكبرى

ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"



غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو

فورمولا 1

فورمولا 1

غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو



غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

المزيد من

سيباستيان فيتيل



فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال



سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

المزيد من

فيراري



لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"



شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1



لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول



بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى



راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك