أخبار عاجلة
فورمولا 1 التجارب الشتوية في برشلونة
فيتيل: سيارة فيراري الجديدة خطوة إلى الأمام
أثنى السائق الألماني سيباستيان فيتيل على أداء سيارة فيراري "أس.أف16-أتش" لموسم 2016 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد عقب تحقيقه لأسرع زمن في اليوم الأوّل من التجارب الشتوية الأولى التي أقيمت على حلبة برشلونة الإسبانيّة.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 22-02-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استطاع فيتيل الذي سجّل أسرع زمن في الفترة الصباحيّة أن يُحافظ على صدارته بفارق أربعة أعشار من الثانيّة عن سائق مرسيدس لويس هاميلتون الذي أكمل بدوره أكبر عددٍ من اللّفات بمجموم 156 لفة.
ويأمل فيتيل أن تُتيح له السيارة الجديدة فرصةً لمُنافسة السهام الفضيّة بدءًا من الجولة الافتتاحيّة في أستراليا.
"أعتقد بأنّ السيارة الجديدة خطوة إلى الأمام" قال فيتيل، مُضيفًا "الإنطباع الأوّل إيجابيٌ للغاية. عمومًا، إنها خطوة للأمام. شعرتُ بالثقة داخلها منذ اللّحظة الأولى، وهذا عادةً ما يكون مُؤشرًا جيدًا".
وأكمل "ولكننا نعرف بأنه لا يزال هُناك الكثير من العمل الذي ينتظرنا. نتيجة اليوم جيدة ولكنها لا تعني الكثير. هُناك العديد من الأمور التي نحنُ بحاجة إلى العمل عليها، وهو أمرٌ طبيعي بالنسبة لسيارة جديدة".
وعندما سُئِل الألماني عن إمكانيّة مُقارنة سيارة الموسم الحالي بسيارة 2015، ردّ قائلاً "ليس من السهل القيام بذلك كوني لم أقد السيارة السابقة منذ مدة طويلة. شاركنا في تجارب بول ريكار ولكن المسار كان مُبللاً حينها، لذلك الأمرُ مختلف. ولكن كما قلت السيارة الحاليّة تُعتبر خطوة جيدة إلى الأمام".
وتابع قائلاً "كانت هُناك العديد من العناصر التي حدّت من تقدّمنا في العام الماضي، ولكن هذه السيارة تُتيح لنا المزيد من الاحتمالات لهذا الموسم".
كما أكّد فيتيل بأنّ تسجيله لأسرع زمن لا يعني الكثير في التجارب الشتوية كون الهدف الأوّل والأخير هو اختبار السيارة وتطويرها قبل البداية الفعليّة للموسم.
وقال "التواجد في المركز الأوّل أفضل من إنهاء اليوم في المركز الأخير، ولكنه ليس شيئًا مُهمًا حقًا. كما قلتُ سابقًا، نحنُ سعداء إلى حدٍ ما مع السيارة وهذا شيء جيد".
وأضاف "كنتُ أرغب في القيام بالمزيد من اللّفات، ولكن عندما يكون كُلّ شيء جديد فعليك أن تنظر إلى بعض المشاكل وهذا بدوره يدفعك إلى أن تكون حذرًا ويستغرق منك بعض الوقت".
وتعليقًا على أداء فريق مرسيدس، أضاف الألماني "يبدو بأنّ يومه كان جيدًا. صحيحٌ أننا لم نقم بنفس عدد لفاته ولكن هُناك الكثير من الأسباب التي تجعلنا سُعداء. كما يُوجد هُناك العديد من الأشياء التي ينبغي العمل على تحسينها".
واختتم "الوقت محدود. ليس سرًّا بأننا سنكون في أستراليا في غضون أربعة أسابيع، لذلك نحن على درايةٍ بأنه ينتظرنا الكثير من العمل للقيام به".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تصميم مكلارين "أم.بي4-31" الجديد لنظام التعليق
المقال التالي أجزاء "غير اعتياديّة" على سيارة مرسيدس في الأيّام المقبلة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فيراري
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك