أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيتيل: ريد بُل ستكون "ضعيفة" أثناء الانطلاقة

يرى سيباستيان فتيل أنّ هناك فرصة جيدة للتقدم على ثنائي ريد بُل دانيال ريكاردو وماكس فيرشتابن خلال اللفة الأولى لسباق أبوظبي الختامي، لأنّ استراتيجية الإطارات التي يعتمدانها "ضعيفة".

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 27-11-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

دانيال ريكاردو، ريد بُل

كيمي رايكونن، فيراري

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل وفالتيري بوتاس، ويليامز

سينطلق كلّ من فيرشتابن وريكاردو على إطارات "سوبر سوفت" – والتي ستقدّم على الأرجح تماسكاً أقلّ وستحتاج إلى وقت أطول من فترة لفة التحمية كي تصل إلى الحرارة المثالية مقارنة بإطارات "ألترا سوفت" التي تعتمدها فرق المقدمة.

وهذا ما ترك فيتيل – الذي تأهل بالمركز الخامس – مستعداً لتلك الفرصة مع زميله كيمي رايكونن كي يتقدما بسرعة خلال السباق خلف ثنائي مرسيدس.

وحين سئل إن كان فريق فيراري قد فكّر باعتماد إطارات "سوبر سوفت" مثل ريد بُل، أجاب الألماني: "لا نعتقد أنها تقدّم أية أفضلية".

وأكمل: "سيكون من المثير مشاهدة ما سيحصل. ستجعلهم تلك الاستراتيجية ضعفاء نوعاً ما خلال اللفة الأولى. وربما يمكننا – ربما – أن نستفيد من ذلك".

وأضاف: "من المفترض أن تكون المعركة متقاربة خلال السباق. نحن عادة أقوى بعض الشيء يوم السبت مقارنة بيوم السباق، لذا هدفنا هو الإنهاء على منصة التتويج".

من جهته، يرى رايكونن أنّ الفرصة لتجاوز سائقي ريد بُل قد تأتي بعد المرور بالمنعطف الأول لأنّ المسافة من الانطلاقة وحتى المنعطف الأول قصيرة للغاية.

حيث قال: "لا أعتقد أنّ هناك فرقاً كبيراً بين نوعي الإطارات. من المهم أن نقدّم انطلاقة جيدة. من المفترض أن يكون هناك فارق بسيط لكنّ المسافة قصيرة للغاية لتقديم انطلاقة جيدة".

بالمقابل، وبالنسبة للهولنديّ فيرشتابن الذي تأهل سادساً بعد أن عانى من قفل للمكابح في المنعطف الـ 11 خلال القسم الثالث من التجارب التأهيلية، فإنّ هدفه في اللفة الأولى سيكون عدم التراجع إلى الخلف.

حيث قال: "حسناً، لديّ سيارتا فيراري أمامي في جميع الأحوال. سيكونان أمامي إذ غالباً ما تكون انطلاقات فيراري جيدة للغاية. كما أنّ سرعة السيارات في الخلف أبطأ نوعاً ما".

واختتم: "بالنسبة لي، أهمّ أمر يكمن في الحفاظ على مركز انطلاقتي ومن ثمّ محاولة التقدم إلى الأمام".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تقارير: الفورمولا واحد قد تواجه تحقيقاً ضريبياً من قبل المفوّضيّة الأوروبيّة

المقال التالي فريق ويليامز يُهدي ماسا السيارة التي شارك بها في سباق البرازيل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

دانيال ريكاردو



لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟

فورمولا 1

فورمولا 1

لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟



ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

فيراري



دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا

دبليو إي سي

دبليو إي سي

مونزا

6 س

دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا



هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 س

هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"



نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"



لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار



موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث

موتو جي بي

MGP موتو جي بي

جائزة قطر الكبرى

5 س

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك