تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيتيل: خفت خلال المعركة على قطب الانطلاق الأوّل

قال سيباستيان فيتيل سائق فيراري بأنّه شعر بالخوف قليلًا عند الضغط على المكابح خلال لفته الأخيرة في التجارب التأهيلية لجائزة البرازيل الكبرى، إذ تفوّق عليه سائق مرسيدس فالتيري بوتاس ليحرز قطب الانطلاق الأوّل.

سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري وسيباستيان فيتيل، فيراري
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس

تقدّم فيتيل على بوتاس في النصف الأوّل من القسم الأخير للتصفيات، لكنه أخفق في تحسين زمنه خلال لفته الثانية والأخيرة.

في المقابل تمكّن بوتاس من تحسين زمنه ليحرم الألماني من قطب الانطلاق الأوّل بفارق 0.038 ثانية.

وخسر فيتيل الكثير من الوقت في المقطع الأوّل مقارنةً بالفنلندي، إذ اعترف بأنّه لم يكن قوياً بما فيه الكفاية أثناء الكبح عند المنعطف الأوّل.

"كنت سعيداً للغاية بلفتي الأولى" قال فيتيل، مضيفاً: "كنّا نعلم بأنّنا خسرنا بعض الوقت على المنعطف الأخير في القسم الثالث حيث فقدت السيطرة نوعاً ما على القسم الخلفي للسيارة. كنت أدرك أنّه بوسعي تحسين زمني".

وأكمل: "خفت بعض الشيء عند المنعطف الأوّل أثناء لفتي الأخيرة، كبحت مبكراً على الرغم من أنّ التماسك كان جيداً لذلك خسرت بعض الوقت مقارنةً بلفتي الأولى".

واصل فيتيل لفته محاولاً التعويض عن الوقت الذي خسره في المقطعين الأخيرين، لكنّه أخفق في تحسين زمنه لينهي الحصّة أبطأ من لفته الأولى بفارق 0.050 ثانية.

حيث قال: "حسّنت زمني عند المنعطف الأخير، لكن الأوان كان قد فات".

وتابع: "لم تكن اللفة سيئة. كنت سعيداً بلفتي الأولى. كانت على ما يرام. فصلني عن بوتاس 0.038 ثانية لذلك أعتقد بأنّه كان في وسعي التغلب على ذلك".

وعلى الرغم من خسارته لقطب الانطلاق الأوّل، بدا فيتيل واثقاً من قدرته على تحقيق فوزه الثالث في البرازيل، قائلاً بأنّ وتيرته على اللفات الطويلة بدت قوية مقارنةً ببوتاس بالذات.

بوتاس يتعافى

عبر تحقيقه لقطب الانطلاق الأوّل للمرة الثالثة له في مسيرته مع مرسيدس، يشعر بوتاس بأنّ وتيرته في التجارب التأهيلية في البرازيل كانت استمراراً لنسقه التصاعدي في الآونة الأخيرة.

وعاني الفنلندي في مجاراة زميله لويس هاميلتون منذ العطلة الصيفية، لكنه نجح في الاقتراب من البريطاني على حلبة إنترلاغوس ليضع سيارته على قطب الانطلاق الأوّل بينما تعرّض هاميلتون لحادث أقصاه من التصفيات.

وقال بوتاس في هذا الصدد: "أحياناً كانت الأمور أكثر صعوبة، لكن هكذا هو التسابق".

وأردف: "بالنسبة لي، نجحت في التحسّن تدريجياً في السباقات الأخيرة وشعرت بالارتياح أكثر فأكثر داخل السيارة، وعملنا بجهد على المشاكل التي واجهتني".

واستدرك: "تعلمنا من الأخطاء والحصص الصعبة التي مررنا بها، وكانت السباقات الأخيرة أفضل بكثير".

واختتم: "جرت الأمور على هذا النحو طيلة عطلة نهاية الأسبوع هنا. لم يكن هاميلتون متواجداً في القسمين الثاني والثالث من التصفيات لكنّني سعيد إجمالاً بتأديتي".

المقال السابق فيرشتابن: خسارة نصف ثانية على الخطوط المستقيمة أمرٌ "مؤلم"
المقال التالي هاميلتون سيبدأ سباق البرازيل من خطّ الحظائر بعد الحادث "المفاجئ"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه