أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيتيل: حادث استعراض ميلان يعود لاستخدامي لمقود رايكونن
قال سيباستيان فيتيل أنّ استخدامه لمقود كيمي رايكونن قد ساهم في حادثه خلال استعراض الفورمولا واحد في ميلان قبيل جائزة إيطاليا الكبرى.
تم التحرير: 30-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانى فيتيل من حادثة على سرعة منخفضة خلال الاستعراض الذي أقيم بعد ظهر الأربعاء، حيث عبر المنعطف بشكلٍ واسع ما أدّى إلى اصطدامه بالحواجز الجانبيّة وكسر الجناح الأمامي لسيارته.
وبالرغم من أنّ سيارته كانت تحمل الرقم 5، إلّا أنّ فيتيل بطل العالم أربع مرّات كان يستخدم سيارة رايكونن ومقوده، حيث قال بأنّه يتضمّن أدوات تحكّمٍ مختلفة بالقابض.
وقال الألماني حيال ذلك: "اعتذرت. دخلت إلى السيارة وكان فيها مقود كيمي الذي يستخدم القابض على الجانب الآخر".
وتابع: "لم أفكّر في الأمر وكنت سريعًا للغاية عند تلك المرحلة. سألتهم إن كان من الممكن تغيير الجناح من أجل القيام بلفّتين إضافيّتين للجماهير".
وأكمل: "من الواضح أنّ ذلك كان خطئي، لكن لا بأس".
ولا يُعدّ تواجد عتلة التحكّم في القابض على جهتين متعاكستين - إذ أنّ ذلك يعود لخيارات كلّ سائق ومدى شعوره بالراحة - الاختلاف الوحيد بين مقودَي فيتيل ورايكونن.
إذ يستخدم فيتيل عتلة إضافيّة على الواجهة الخلفيّة لمقوده ولم يتمّ تأكيد وضيفتها.
وانتقل فيتيل العام الماضي لاستخدام عتلة تتضمّن فراغًا لإصبعين، قبل أن يعود إلى نظام القابض الواحد ذاته الذي واصل رايكونن استخدامه طوال العام.
وحافظ السائقان على تصميم العتلة الواحدة هذا الموسم.
وبالرغم من أنّ هذا الحادث مثّل بداية متلكّئة لجائزة إيطاليا الكبرى نهاية الأسبوع الجاري، إلّا أنّ فيتيل يصل إلى مونزا وهو المرشّح الأبرز لتحقيق الفوز وذلك على إثر انتصاره في بلجيكا الأحد الماضي.
وقال الإيطالي: "نأمل أن نمنح مونزا مشاعر رائعة، وأعلم أنّ بوسعنا تقديم سباقٍ رائع مع سيارة فيراري هذه".
وتابع: "هذا السباق بمثابة بطولة بالنسبة إلينا. أعلم أنّ ذلك خلق بعض الحماس بالنسبة للمشجّعين وآمل أن أكون قادرًا على الحلم معهم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مشجعو الفورمولا واحد "يغرقون" باللون البرتقالي مع "موتورسبورت إكسبيرينس"
المقال التالي "بيتروناس" تعمل على "خصائص كيميائية جديدة" لرفع أداء مرسيدس ضمن معركة اللقب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك