أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
فيتيل: توقيت دخول سيارة الأمان "لم يكن مناسبًا"
يعتقد الألماني سيباستيان فيتيل أنّ وتيرته كانت مماثلة لوتيرة الفائز بجائزة الصين الكبرى لويس هاميلتون، لكنّ فترة دخول سيارة الأمان إثر حادث أنطونيو جيوفينازي بدّدت أفضليّة توقّفه المبكّر.
مروان الوافي
تم التحرير: 09-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أجرى سائق فيراري توقّفه مبكّرًا لينتقل إلى الإطارات الملساء الليّنة أثناء فترة سيارة الأمان الافتراضيّة مع نهاية اللفّة الأولى نتيجة توقّف سيارة لانس سترول على المنطقة الحصويّة، لكن مع تعرّض جيوفينازي لحادثٍ بعد ذلك بقليل، دخلت سيارة الأمان الفعليّة إلى المسار ما سمح لبقيّة السائقين بإجراء توقّفاتهم خلال تلك الفترة.
نتيجة لذلك لم يكن فيتيل قادرًا على استغلال تلك الفترة التي كان يعتقد أنّها ستمنحه الأفضليّة ليبقى عالقًا خلف سائقَي ريد بُل دانيال ريكاردو وماكس فيرشتابن إلى جانب زميله كيمي رايكونن.
وفي حين أنّه أشار إلى أنّ ذلك مثّل نقطة تحوّل مع الفائز بالسباق لويس هاميلتون، إلّا أنّ الألماني لم يقل أنّه كان ليفوز بالسباق، بالرغم من تأكيده على أنّ أزمنتهما كانت متشابهة.
وقال الألماني: "كانت انطلاقتي جيّدة وأدركت سريعًا أنّ إطارات الانترميديت بدأت تتآكل كثيرًا، علمت أنّها لن تدوم طويلًا".
وتابع: "كنت سعيدًا بالمجازفة، لكنّ سيارة الأمان دخلت إلى الحلبة في وقتٍ بدأت فيه بالشعور بجفاف المسار وتسريع وتيرتي، لذلك فقدت الكثير من المراكز".
وأردف: "أعتمد فقط على حقيقة أنّ من فاز بالسباق فهو يستحقّ الفوز، وذلك في جميع السباقات التي نخوضها. قدّم هاميلتون عملًا رائعًا بالرغم من أنّنا لم نكن محظوظين بدخول سيارة الأمان، من كان يعلم مالذي سيحدث فالسباق طويلٌ منذ ذلك الحين".
وأكمل: "توجّب عليّ القيام بعملٍ إضافيٍ في سباقي بالمقارنة معه، شاهدت أنّه يتحكّم في السباق في البداية وحالما تجاوزت رايكونن وريكاردو كنت أواجه صعوبة للحاق به".
وواصل شرحه بالقول: "طلبت من الفريق معدّل السرعة الإضافيّة التي علّي تقديمها في النهاية للحاق به وعندما علمت أنّ عليّ أن أكون أسرع منه بأكثر من نصف ثانية في كلّ لفّة واصلت الضغط تحسّبًا لاقترافه أيّ خطأ".
وأكمل: "كنت سعيدًا بأنّنا كنّا نتسابق حتّى لو لم نكن جنبًا إلى جنب، إذ أنّ سماع أنّه كان يضغط مثّل أخبارًا جيّدة بالنسبة لي. أعتقد أنّ وتيرتنا كانت متماثلة، كان أسرع في بعض الأحيان وكنت أنا أسرع في أحيانٍ أخرى".
سباقٌ ممتع
بالرغم من ذلك عبّر سائق فيراري عن سعادته بالسباق، إذ بالرغم من أنّه أضاع بعض الوقت في البداية خلف رايكونن وثنائي ريد بُل، إلّا أنّه استمتع بالتجاوزات التي أقدم على القيام بها.
وقال بخصوص ذلك: "استمتعت كثيرًا، صحيحٌ أنّني علقت لفترة خلف قطار السيارات، لكنّني أقدمت على التجاوز وبدأت بمحاولة اللحاق بهاميلتون".
وتابع: "لكنّني شعرت أنّه في كلّ مرّة أسجّل فيها زمنًا سريعًا كان هو قادرًا على الاستجابة. بالرغم من ذلك كان تسابقًا جيّدًا، تلامست إطاراتي مع إطارات ريكاردو، لكنّها كانت تجاوزات جيّدة".
وأضاف: "من الواضح أنّ هدفي كان اللحاق بهاميلتون، بدأت أنزعج قليلًا وأردت التجاوز".
وأكمل: "عندما كنت خلف ريكاردو شاهدته واعتقدت أنّ عليّ محاولة تجاوزه من الجهة الخارجيّة ولحسن الحظّ أنّه لم يغلق مكابحه".
واختتم حديثه بالقول: "تأثّرت قليلًا عند الخروج من المنعطف والتفّت إطاراتي حول نفسها قليلًا، لم يترك لي مساحة كبيرة لكنّنا استمتعنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز يثني على المغامرة الشجاعة باستخدام الإطارات الملساء في بداية سباق الصين
المقال التالي مرسيدس: بوتاس بحاجةٍ إلى "تحليل ونسيان" خطئه في سباق الصين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فيراري
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك