أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيتيل "توخّى الصدق" حيال موسمه المتواضع في 2019

شرح سيباستيان فيتيل سائق فيراري تقييمه المتواضع لموسمه المنصرم في الفورمولا واحد، وذلك ضمن إطار رغبته بتوخي "الصدق" والاعتراف بأنه لم يكن ضمن المستوى الجيد الذي بوسعه الوصول إليه.

تم التحرير: 06-12-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

حادث سيباستيان فيتيل، فيراري

لم يحرز بطل العالم أربع مرات سوى انتصار يتيم في موسم 2019 المنصرم، كما أنهى خامساً ضمن ترتيب بطولة السائقين وهي نتيجته الأسوأ منذ انضمامه إلى فيراري عام 2015.

وتفوق شارل لوكلير زميل فيتيل، عليه في 2019، وهو الموسم الأول له ضمن صفوف الحصان الجامح، كما أن الألماني ارتكب عدة أخطاء كلفته نقاطاً ثمينة على مدار العام.

وبعد مركزه الخامس في سباق جائزة أبوظبي الكبرى الختامية، صرّح فيتيل لوسائل الإعلام أنه كان يجب عليه القيام بعمل أفضل مما قدمه في 2019.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن سبب "قسوته" على نفسه بهذه الطريقة، وإن كان يُرجع تلك التصريحات إلى تعبه أو إلى الموسم الصعب الذي خاضه، أجاب فيتيل: "كلا، أعتقد أنه كنتُ أتوخى الصدق".

وأكمل: "لا أشعر أنني كنت على الدوام أقوم بالعمل الأفضل الذي بوسعي تقديمه. أعتقد أنني متواجد هنا منذ فترة طويلة، وأنا صادق بما يكفي لأعترف بذلك، لذا أعتقد أنه كان يجب عليّ القيام بعمل أفضل بالإجمال".

وتابع: "أعلم أن قسماً كبيراً مما حصل كان مسؤوليتي، لذا من الواضح أنني أنظر إلى نفسي أولاً، أقيّم كامل النقاط التي أشعر أنها ضرورية، لكن في البداية، عليّ تقييم النقاط الضرورية فيّ أنا شخصياً".

وأكمل: "لذا، أعتقد أن هناك أموراً يمكنني القيام بها بشكل أفضل، أعلم أنه يمكنني القيام بعمل أفضل. ذلك هو أول ما أنظر إليه ومن الواضح أنني أحاول القيام بعمل أفضل العام المقبل".

اقرأ أيضاً:

تعرض فيتيل لانزلاق سيارته خلال معركته في مواجهة لويس هاميلتون خلال جائزة البحرين الكبرى، وهو السباق الذي تصدره زميله لوكلير من قطب الانطلاق الأول حتى تعرضه لمشكلة في المحرك.

واقترف الألماني خطأين كبيرين قبل العطلة الصيفية، أولهما كان في كندا حين كلفه خطؤه عقوبة زمنية حرمته الفوز، ومن ثم في بريطانيا حين جمعته حادثة مع ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل.

وبعد العطلة الصيفية، انزلق فيتيل في منعطف "أسكاري" من دون أي ضغط عليه، خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى - السباق الذي فاز فيه لوكلير - وعاد إلى المسار بطريقة خطرة بينما كان لانس سترول في المنعطف، ما أدى إلى تلقيه عقوبة وخروجه من السباق صفر اليدين، بينما أحرز لوكلير الفوز بسباق الموطن لفيراري.

وأحرز فيتيل الفوز في سباق سنغافورة، بالرغم من أنه استعان باستراتيجية فريقه التي أضرّت بصاحب قطب الانطلاق الأول لوكلير، ومن ثم خاض ضمن أوامر الفريق المثيرة للجدل في روسيا، قبل أن يتسبب باحتكاك أدى لإنهاء سباقه مع لوكلير في البرازيل.

وبينما يرى فيتيل أن ضرورة تغيير مقاربته ليس استنتاجاً "عبقرياً" للموسم المقبل، لكنه واثق من قدرته على إيجاد طرقٍ للتحسن.

فقال: "المسألة دائماً تتعلق بالتفاصيل، التعديلات الطفيفة، لذا ليست الأمور متعلقة بمسائل كبيرة أو ضخمة. لست بحاجة للقيادة بشكل مختلف، أعلم كيف أقود ومن الواضح أننا كلانا (أنا وزميلي) نعمل معاً لمحاولة تحسين السيارة ورفع سرعتها".

وأكمل: "لكن، كما ذكرت سابقاً، عليك أن تهتم بنفسك أولاً".

وتابع: "لا أقوم بنفس الأمور التي كنت أقوم بها منذ 10 سنوات، لقد تقدمتُ وأعتقد أنه نحو الأفضل. لكن بطبيعة الحال، هناك أمور تشعر أنه بوسعك تحسينها على الدوام".

اقرأ أيضاً:

ويعتقد فيتيل أن بداية موسم فيراري المتواضعة في 2019 لم تساعده كذلك، حيث خاض الحصان الجامح عدة سباقات لم تكن فيها السيارة قادرة على منافسة مرسيدس.

فقال: "أمضينا النصف الأول للموسم نحاول فهم مواضع ضعف الأداء، وتقديم الإجابات الدقيقة، والبحث عما ينقص السيارة وغيرها من الأمور".

وأكمل: "هنا وهناك، أعتقد أننا نجحنا باستعادة التركيز على الأداء. لكن ذلك بدوره جزء من العملية".

واسترسل: "ليست مشكلة ضخمة، لكنني أشعر أنني وبطريقة قيادتي وبشكل عام ارتكبتُ بعض الأخطاء لم يكن يجب أن أرتكبها".

واختتم: "فيما يتعلق بالمقاربة وغيرها، هناك بعض الأمور  التي يمكنني تعديلها".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق زاركو يكشف عن توقيعه مع فريق أفينتيا دوكاتي

المقال التالي المدير التقني لدى رينو في الفورمولا واحد يغادر الفريق

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

سيباستيان فيتيل



فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال



سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

المزيد من

سكوديريا فيراري



لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المجر الكبرى

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"



فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة برشلونة الكبرى

فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق



لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات

فورمولا 1

فورمولا 1

تجارب البحرين الشتويّة

لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات

أحدث الأخبار



لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"



أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك



ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"



أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك