فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
فيتيل: توجيه الشكر "العفوي" إلى سوزوكا كان التصرف المناسب بعد تصفيات "رائعة"
قال سيباستيان فيتيل سائق أستون مارتن عبارة "أريغاتو سوزوكا" على اللاسلكي وذلك كتعبير عفوي عن الشكر بعد تحقيقه لأفضل مركز انطلاق له هذا الموسم خلال تصفيات جائزة اليابان الكبرى على حلبة سوزوكا.
خلدون يونس
منشور: 08-10-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تقدم الألماني المخضرم إلى القسم الثالث من التصفيات للمرة الخامسة فقط له هذا الموسم، ونجح بالتأهل من القسم الثاني بفارق ثلاثة أجزاء من الألف من الثانية على طريقه لإحراز مركز الانطلاق التاسع، فيما سيكون آخر سباق له على حلبة سوزوكا ضمن مسيرته في الفورمولا واحد.
ومع نهاية القسم الثاني من التصفيات، قال فيتيل - الذي سيعتزل السباقات نهاية الموسم الجاري - عبر اللاسلكي: "حسناً يا رفاق، حصة جيدة. لقد استمتعت بها حقاً. الحلبة أفضل بكثير من الحلبات الأخرى".
وأضاف لاحقاً بعد القسم الثالث للتصفيات: "’أرغياتو غوزايماسو سوزوكا. شكراً لك. سأفتقد هذا المكان".
وعبر فيتيل عن حماسته لعودة البطولة إلى اليابان بعد جائحة كورونا، بل وأشار إلى أنه منفتح على إمكانية المشاركة في سباق واحدٍ فقط بعد اعتزاله، هنا مجدداً في سوزوكا مستقبلاً.
سيباستيان فيتيل، أستون مارتن
تصوير: صور موتورسبورت
وضمن معرض كلامه مع وسائل الإعلام بعد التصفيات، كرر فيتيل التعبير عن حبه لحلبة سوزوكا، حيث حقق فيها ثاني ألقابه الأربعة في الفئة الملكة موسم 2011، كما تكلم عن حرارة الاستقبال والشغف الذي لاقاه من الجمهور الياباني.
فقال: "لقد استمتعت بكامل حصة التصفيات. لقد كانت المعركة متقاربة جداً في القسم الثاني، من ثم باتت أكثر صعوبة في القسم الثالث. لقد كان يوماً رائعاً بالنسبة لنا، حصة رائعة".
وأكمل: "تلقيت الكثير من الدعم هنا. ذلك رائع، هناك الكثير من الطاقة، الناس هنا يبدون سعداء بعودتنا. هناك الكثير من الأعلام الألمانية، وشعرتُ أنه من الجيد توجيه الشكر وقول ’شكراً’".
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن يُحافظ على قطب الانطلاق الأوّل في اليابان
- زافناور: ألبين تأمُل أن يعيد غاسلي وأوكون إحياء الصداقة بينهما
- تأكيد انتقال غاسلي إلى فريق ألبين ليجاور أوكون بدءاً من موسم 2023
- رسميًا: دي فريز ينضمّ إلى ألفا تاوري لموسم 2023 في الفورمولا واحد
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان بالفعل قد خطط لقول كلمة "أريغاتو"، ردّ الألماني: "كلا، لقد كانت عفوية".
وأكمل: "هذا المكان يقدم لي متعة كبيرة وأشعر أن الحياة تدبُ في عروقي خلف المقود، شعرتُ أنها العبارة المناسبة، أن أقول ’شكراً’".
وأوضح فيتيل الذي سينطلق بعشرة مراكز أمام زميله لانس سترول، أن أداءه جاء بالرغم من أنه لم يكن يتوقع مناسبة الحلبة لخصائص السيارة.
فقال: "هذه ليست الحلبة التي تناسبنا نظرياً، لدينا جانح كبير للغاية على هذه السيارة، كما أنها غير مناسبة لناحية الجرّ. لا أدري ربما هذا نوعٌ من قوى سوزوكا السحرية!".
وأردف: "كنت تحت الضغط أثناء لفتي في القسم الثاني، وذلك لمحاولة التأهل للقسم الثالث بلفة مثالية. ونجحنا بالفعل. هكذا تحصل على الثقة التي تحتاجها. قلت بالفعل حين أنهيتها أنها كانت لفة جيدة حقاً، وكنتُ مسروراً جداً".
وأضاف: "في القسم الثالث، كنت قادراً على تسجيل سرعات أفضل، لكننا لم نكن قادرين حقاً على المنافسة لأن الجميع أسرع منا".
واختتم: "تغلبنا على لاندو (نوريس) الذي لم يحالفه الحظ، لكن بشكل عام كانت حصة جيدة جداً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يُحافظ على قطب الانطلاق الأوّل في اليابان
المقال التالي راسل: سوزوكا "فضحت" ضعف مرسيدس على الخطوط المستقيمة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك