أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى

فيتيل تواصَل مع فيرشتابن عبر الرسائل النصّية بعد جائزة البرازيل الكُبرى

قام سيباستيان فيتيل بالتواصل مع ماكس فيرشتابن عبر الرسائل النصيّة لتصفية الأجواء بينهما بعد التصادم الأخير الذي جمعهما خلال سباق جائزة البرازيل الكُبرى – فضلًا عن مُشاركته رأيه حيال إطارات الأمطار الحاليّة في الفورمولا واحد.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 24-11-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل وسيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

سيباستيان فيتيل، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

كان فيتيل غاضبًا بعد واقعة إنترلاغوس عندما ادّعى أنّ دفع فيرشتابن له بشكلٍ واسعٍ عند منعطف جونكاو في المعركة التي جمعتهما "لم يكُن صحيحًا".

لكن من جانبه وخلال حديثه قُبيل جائزة أبوظبي الكُبرى، كشف فيرشتابن أنّ غريمه من فريق فيراري تواصل معه بعد السباق – بالرُغم من أنّهما لم يتحدّثا فقط عن تلك الواقعة.

"لقد أرسل لي رسالةً نصّية بعد السباق، لكنّها كانت تتمحور بشكلٍ رئيسي حول الإطارات!" قال فيرشتابن، مُضيفًا: "نحن سائقو سباقات إذ أعتقد بأنّه أدرك سريعًا بعد السباق أنّه لم يستطِع إبقائي في الخلف على أيّة حال".

وأردف: "في حال كانت تجمعنا معارك كثيرة، ربما كان ليتذمّر أكثر بعض الشيء. لكنّها كانت حركةً عادلة للغاية. داخل المنعطف الرابع، حاول فعل ذات الأمر معي لكنّني أدركت سريعًا ما الذي كان سيُقدم على فعله لذا تراجعت وبقيت في الخلف".

وتابع: "لذا قمت بنفس الأمر معه وتجاوزته. كنّا بجوار بعضنا البعض إذ واصل محاولة المرور من الجهة الخارجيّة. عند مرحلةٍ ما لم أستطِع فعل المزيد كونني كنت في الجهة الداخلية حيث كان المسار أكثر انزلاقًا. ولم نتلامس بشكلٍ فعلي".

عند سؤاله عمّا إذا شعر بأنّ عودته المذهلة من الخلف قد أثبتت خطأ مُنتقديه، أجاب فيرشتابن: "دائمًا ما اعتقدت أنّ أسلوب قيادتي طبيعيٌّ في العموم".

وتابع: "أركّز دائمًا على نفسي، مُحاولًا المنافسة وإحراز أفضل نتيجةٍ ممكنة، وهذا ما أقوم به. لا أهتمّ بآراء الآخرين".

التفوّق على فيتيل

يتّجه فيرشتابن إلى جائزة أبوظبي الكُبرى مُتأخّرًا بخمس نقاطٍ خلف فيتيل في معركتهما على المركز الرابع ضمن بطولة السائقين.

حين سُئِل إن كان مهمًّا بالنسبة له أن يلحق بالألمانيّ، قال فيرشتابن: "لأكون صادقًا، سيكون من الرائع أن أكون متقدّمًا لكنّني لم أكُن على متن سيارة ريد بُل خلال السباقات الأربعة الأولى، لذا دائمًا ما تخسر نقاطًا بالفعل. يُمكنني أن أكون سعيدًا بالفعل كونني قريبًا منه بهذا الشكل".

وأكمل: "في حال أنهيت البطولة رابعًا سيُمثّل ذلك الأمر سعادةً إضافيّة، لكن إن أحرزت المركز الخامس سيكون الأمر جيّدًا كذلك إذ أنّه في نهاية المطاف لن يُشكّل الأمر فارقًا كبيرًا بالنسبة لي. فأنا هنا فقط لأحرز المركز الأوّل، لا أهتمّ بأيّ مركزٍ آخر بخلاف ذلك".

تحسينات إطارات الأمطار

فيما يتعلّق برسائل فيتيل له بخصوص الإطارات، وافق فيرشتابن على أنّه يُمكن إجراء بعض التحسيناتٍ عليها، بيد أنّه اعترف بأنّه كان من الصعب بالنسبة له الوصول لرأيٍ حاسم كونه لم يقُد مُطلقًا سوى على إطارات بيريللي المخصّصة للأمطار.

"أرى بأنّه كان من الممكن إدخال بعض التحسينات، من الصعب بالنسبة لي أن أحكم على ذلك كونني لم أستخدم إطارات أمطارٍ أخرى على سيارة فورمولا واحد".

واختتم حديثه قائلًا: "بالطّبع كان الأمر صعبًا لا سيّما مع المياه المتجمّعة، لكنّني واثقٌ بأنّ بيريللي تبذل أقصى ما لديها لتمنحنا أفضل الإطارات. علينا التحدّث معهم ومحاولة العمل سويًا للحصول على إطاراتٍ أفضل".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق إكليستون: لم يتغيّر أيّ شيء منذ بدء صفقة ليبرتي ميديا

المقال التالي فيرشتابن: الخبرة من قيادة الدرّاجات الرباعية ساعدتني على تجنّب التصادم في سباق البرازيل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

ماكس فيرستابن



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل



هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

فيراري



فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى



الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 4 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 4 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 4 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك