أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
فيتيل: تفاجأت بخروجي أمام رايكونن بعد توقفي
أصرّ الألماني سيباستيان فيتيل على أنّ استراتيجيّة بقائه على المسار بعد إجراء زميله كيمي رايكونن المتصدّر لتوقّفه خلال سباق جائزة موناكو الكبرى لم يتمّ التخطيط لها بشكلٍ مسبقٍ، مؤكّدًا على أنّه كان متفاجئًا بالعودة أمامه.
مروان الوافي
تم التحرير: 28-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حافظ كيمي رايكونن على الصدارة بعد انطلاقه من المركز الأوّل في موناكو وبقي متقدّمًا على فيتيل بحدود ثانية ونصف، لكن بعد توجّه الفنلندي لإجراء توقّفه استجابة لتوقّف فالتيري بوتاس الثالث، بقي فيتيل على المسار وتمكّن من تسجيل سلسلة من اللفّات السريعة بينما لم يكن رايكونن قادرًا على مجاراته على متن إطاراته الجديدة.
وبعد إجراء توقّفه بعده بـ 5 لفّات، تمكّن بطل العالم أربع مرّات من العودة أمام زميله.
وعندما سُئل إن كان الفريق قد خطّط لتلك الاستراتيجيّة بشكلٍ مسبق، أجاب: "لا أعتقد أنّنا خططنا لذلك. لم يكن بوسعنا التخطيط للكثير، إذ أنّ خطّتنا كانت تقضي بالابتعاد في الأمام، لكنّ فالتيري بوتاس تمتّع بوتيرة جيّدة".
وأضاف: "كنّا نعاني قليلًا مع الإطارات الخلفيّة وفُتح المجال (لإجراء التوقّفات) عند تلك المرحلة".
وتابع: "شاهدت بوتاس يتوقّف واستجاب رايكونن بعده، أمّا بالنسبة لي فقد كان هناك بعض الفارق ولم يكن أمامي أيّ شيء لأخسر المركز الثاني".
وأكمل: "لذلك ضغطت بأقصى ما بوسعي وكنت متفاجئًا بعد لفّتين لتوسيعي للفارق والعودة في الأمام".
وأردف: ""علمت أنّ الفريق سيستدعيني حالما نكون في وضعٍ حرجٍ مع بوتاس، لكن كانت لدينا بعض الأفضليّة وكنت أضغط بأقصى ما لديّ. تمحور الأمر بالنسبة لي حول البقاء أمام بوتاس وعلى مقربة من رايكونن. كنت متفاجئًا بالعودة أمامه".
كما أشار الألماني إلى أنّ الإطارات فائقة الليونة "ألترا سوفت" عادت للحياة بعد أن تراجع أداؤها خلال الفترة الأولى، ما منحه فرصة إضافيّة ساهمت في تقدّمه على رايكونن في النهاية.
وقال حيال ذلك: "لا يُصدّق. كان سباقًا محتدمًا للغاية وكنت آمل التقدّم على كيمي عند الانطلاقة، لكنّه أغلق المساحة أمامي لذلك توجّب عليّ التحلّي بالصبر".
وتابع: "كانت الفترة الأولى صعبة، بدأت السيارة تنزلق وواجهنا بعض الزحام، لكنّني حصلت على محاولة ثانية بعد ذلك، كان الأمر كما لو أنّني حصلت على مجموعة أخرى من الإطارات – كانت السيارة جيّدة حقًا وضغطت بأقصى ما لديّ".
وأكمل: "علمت أنّ هناك فرصة وذلك ما حدث. عدت أمامه، لكن بعد استئناف السباق كان الوضع صعبًا على الإطارات الباردة، عانى الجميع عند المنعطف الأوّل، لكن كان بوسعي إدارة الوضع بعد بضع لفّات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون سعيدٌ جدًا بالمركز السابع في سباق موناكو
المقال التالي رايكونن "المُحبط": المركز الثاني لا يعني لي الكثير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك