أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل: "تعيّن عليّ" الإقدام على تلك المحاولة لتجاوز بوتاس
قال سيباستيان فيتيل بأنّه "تعيّن عليه" محاولة تجاوز فالتيري بوتاس خلال المراحل الأخيرة من سباق جائزة أذربيجان الكبرى، بالرغم من أنّ ذلك كلفّه الصعود إلى منصّة التتويج.
غلين فريمان
تم التحرير: 29-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أغلق سائق فيراري – الذي تصدّر السباق بأريحيّة إلى حين فترة سيارة الأمان التي سمحت لبوتاس سائق مرسيدس بإجراء توقّفه والعودة في الأمام – مكابحه أثناء محاولته استعادة الصدارة عند استئناف السباق مع بقاء أربع لفّات على النهاية، ليتراجع إلى المركز الرابع في نهاية المطاف.
وقال الألماني: "أنا سعيدٌ لأنّني حاولت، لست سعيدًا لأنّ ذلك لم ينجح، لكن تعيّن عليّ المحاولة".
وتابع: "لا أعتقد بأنّني كنت متفائلًا أكثر من اللازم بالتوجّه إلى الخطّ الداخلي. لم أكن متأخّرًا بشكلٍ مفرط، لولا ذلك لما تمكّنت من عبور المنعطف مطلقًا، لكنّني بالكاد تمكّنت من عبوره".
وأضاف: "لم يكن لديّ خيار، كان لويس هاميلتون على الجانب الأيمن ولا يُمكنني الاقتراب منه. كان فالتيري أمامي وترك مساحة. كنت متفاجئًا وكان تقييم الكبح صعبًا للغاية".
وأردف: "كنت محتجزًا نوعًا ما كوني لم أعلم موقعي بالضبط بالمقارنة مع المنعطف الأوّل. لدينا معاييرنا الخاصة وهي على اليمين – حفف جانبيّة، علامة على الجدار، وبالكاد يوجد أيّ معيارٍ على اليسار".
وأكمل: "حظيت بإعادة انطلاقة جيّدة، لاحظت وجود مساحة في الداخل وأغلقت مكابحي للأسف. لولا إغلاق مكابحي وعبر الكبح عند النقطة ذاتها كنت لأعبر المنعطف وكانت لتكون محاولة تجاوزٍ جيّدة".
وواصل شرحه بالقول: "من السهل القول بأنّها لم تنجح، أي أنّها كانت خاطئة، لكن تعيّن عليّ المحاولة. لا يُمكننا السماح لثانية أو اثنتين بالإساءة للسباق بأكمله كون هناك الكثير من الجوانب الإيجابيّة".
وكان فيتيل قد ابتعد عن ثلاثيّ الصدارة في البداية على إثر خطئه، لكنّه تمكّن من العودة للضغط بالرغم من إطاره المتسطّح وحاول خطف آخر مراكز منصّة التتويج من سيرجيو بيريز في النهاية.
وقال بخصوص ذلك: "حاول العودة لتجاوز سيارة فورس إنديا بالرغم من التسطّح. تعيّن عليّ أوّلًا التخفيف قليلًا وفهم توازن السيارة حينها".
وأضاف: "كانت سيارة فورس إنديا سريعة على الخطوط المستقيمة، كما حظي بيريز بعامل السحب خلف السيارات التي أمامه، ولم أحظ بفرصة لمحاولة القيام بشيء ما. ذلك مؤسف".
وأكمل: "بخلاف ذلك أعتقد بأنّ السباق كان قويًا، وهكذا تسير الأمور في بعض الأحيان".
واختتم حديثه بالقول: "كانت المهمّة لتكون أكثر سهولة بالنسبة إلينا من دون سيارة الأمان، كانت هناك 47 لفّة إيجابيّة، ورُبّما منعطفٌ واحد من دون علامة إيجابيّة. ذلك جزءٌ من اللعبة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس لم ينتبه للأشلاء التي كلّفته الفوز في باكو
المقال التالي رايكونن محظوظٌ لإكماله السباق بعد اصطدامه بالجدار "بسرعة عالية"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
غلين فريمان
شتاينر مُحذرًا: مصمّمو سيارات 2019 "سيتغافلون عن التجاوز"
فورمولا 1
فورمولا 1
شتاينر مُحذرًا: مصمّمو سيارات 2019 "سيتغافلون عن التجاوز"
غروجان: نظارات الكاميرا داخل خوذة الفورمولا واحد مؤلمة لكن صورها "مذهلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
غروجان: نظارات الكاميرا داخل خوذة الفورمولا واحد مؤلمة لكن صورها "مذهلة"
غاسلي يأمُل مُضاهاة هوندا لرينو بمحرّكها المُحدّث في كندا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
غاسلي يأمُل مُضاهاة هوندا لرينو بمحرّكها المُحدّث في كندا
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك