فيتيل: تأخّر فيراري عن مرسيدس في التجارب الحرّة يعكس "الصورة الحقيقيّة"

كان فيتيل رابع أسرع السائقين في التجارب الحرّة الثانية بفارقٍ طفيف عن زميله شارل لوكلير الثالث، لكنّ سائقَي فيراري كانا متأخّرين بأكثر من ثلاثة أعشارٍ من الثانية عن فالتيري بوتاس صاحب الزمن الأسرع لصالح مرسيدس.

وقدّمت فيراري مُحرّكًا مُحدّثًا في برشلونة، لكنّها كانت تخسر أغلب الفارق لصالح مرسيدس في المقطع الأخير من الحلبة المتكوّن من منعطفات بطيئة.

وعندما سُئل إن كان يتطلّع إلى تحقيق مكاسب زمنيّة في المقطع الأخير من أجل منافسة مرسيدس، أجاب فيتيل: "علينا ذلك، ليست هذه المرّة الأولى هذا العام التي نخسر فيها وقتًا في ذلك النوع من المنعطفات".

وأضاف: "لو كان الأمر سهلًا لأصلحناه ببساطة. لكنّنا نعمل بجهد كبيرٍ حاليًا ونُواصل محاولة فهم سبب خسارتنا في ذلك النوع من المنعطفات كثيرًا من الوقت في بعض الأحيان بالمقارنة مع أخرى".

واعترف فيتيل أنّه "لم يكن سعيدًا" بالقدر الذي يريده بعد تجارب الجمعة وأنّ النتيجة لا تُمثّل مفاجأة في الحقيقة.

وقال الألماني: "أعتقد أنّنا سعداء من ناحية المحرّك. لا نزال في يوم الجمعة لذا من الصعب بعض الشيء معرفة موقعنا بالمقارنة مع الآخرين".

وأضاف: "على صعيد السيارة فقد وضعنا كلّ شيء توقّعنا وضعه على السيارة. من ناحية الشعور داخلها فالقصّة مختلفة. أنّنا لم نكن الأسرع اليوم لهي صورة عادلة".

بدوره شاطره لوكلير الرأي بأنّ أداء السيارة لم يكن مثاليًا، واصفًا إيّاها بأنّها "خارج مجال التوازن المثالي بعض الشيء"، لكنّه شعر بأنّ حلّ مشكلة توازن السيارة سيكون "سهلًا" ليوم السبت.

وقال أصيل موناكو: "نحاول العمل على السيارة، على التوازن خصيصًا. أعتقد أنّنا سنكسب القليل من الوقت غدًا. لا أعلم إن كان ذلك سيكون كافيًا أم لا، سنرى".

في المقابل بدا بوتاس صاحب الوتيرة الأسرع متفائلًا حيال قدرات فريقه في نهاية الجمعة.

وقال حيال ذلك: "منحتني السيارة شعورًا جيّدًا اليوم، كانت مختلفة بالكامل عمّا كانت عليه في التجارب الشتويّة، ويبدو أنّ أداءنا في المنعطفات قد تحسّن".

وأضاف: "كما كان التوازن على مدار اللفّة أفضل، لذا يبدو أنّنا اتّخذنا الوجهة الصحيحة منذ الفترة الشتويّة".