أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيتيل: النظام الجديد للتجارب التأهيلية لا يتفق مع سِمات الفورمولا واحد الأصيلة
عبّر سياستيان فيتيل عن رأيه بصراحة حيال النظام الجديد للتجارب التأهيلية في الفورمولا واحد القائم على الإقصاء، وقال بأنه لا يتفق مع السِمات الأصيلة للرياضة.

جوناثان نوبل
تم التحرير: 05-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"









حسم الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" اليوم الجمعة قراره بشأن الخطط الرامية لاعتماد نظامٍ جديد للتجارب التأهيلية قائم على الإقصاء على أن يتم تطبيقه اعتبارًا من جائزة أستراليا الكبرى، وذلك بعد أيامٍ من الغموض حول القواعد التي ستطبق في الجولة الافتتاحية للموسم.
ولكن، عطفًا على آراء السائقين الذين أخبروا "فيا" عن عدم سعادتهم بالخطط المتأخرة الرامية لخلط الأوراق في التجارب التأهيلية، صرح فيتيل برأيه للعلن وأبدى عدم سعادته بالوضع.
وعلى الرغم من أنه لم يذهب إلى الحد الذي وصل إليه بعض السائقين بالإشارة إلى أن الفورمولا واحد تواجه مشاكل كبيرة، إلا أنه يعتقد بأن بعض الأمور تحتاج للتحسين.
وقال الألماني: "لا أعتقد بأن الفورمولا متضررة. إنها تقدم عملاً جيدًا من ناحية الاستعراض. ولكن في العمق، تتأخر القرارات وما إلى ذلك ومن العدل القول بأنها تفتقد للقيادة".
وأضاف: "أعتقد بأن الأمر سيصبح فوضويًا بعض الشيء إذا بدؤوا قبل بضعة أسابيع من انطلاقة الموسم بإعادة صياغة قواعد معينة وصيغ التجارب التأهيلية كما فعلوا خلال الأسابيع الأخيرة القليلة. لست معجبًا بالتجارب التأهيلية وأعتقد - والحديث بالنيابة عن جميع السائقين - بأننا لم نفهم ما الخطأ بالنظام القديم للتجارب التأهيلية والسبب لتغييره".
وتابع: "من المهم أن تبقى الرياضة كما هي. يمكنني تفهم الإثارة التي يشعر بها بعض الأشخاص من العشوائية ولكنني أعتقد بأنه من الهامّ للرياضة أن تبقى رياضةً لأنه في نهاية المطاف سينجح السائق الأسرع في الوصول للقمة برفقة الفريق الأقوى".
وأكمل: "كان ذلك يسري في عروق الفورمولا واحد للأبد حسبما يمكنني التذكر، ومحاولة تغييره بمثل هذه الطريقة المفاجئة يُعتبر طريقةً خاطئة للاستمرار وسيخلق فوضى وانتقادات بين السائقين والمشجعين. ومن هذا المنطلق من العدل القول بأنها تفتقد للقيادة".
ويليامز تحث على التحلي بالصبر
تعتقد كلير ويليامز نائبة مدير فريق ويليامز بأن الفورمولا واحد تدرك أهمية الانتظار لترى كيف ستعمل الصيغة الجديدة للتجارب التأهيلية القائمة على الإقصاء قبل انتقادها.
وقالت كلير: "ركز الناس مباشرة على الجوانب السلبية – ولكن تمهلوا للحظة، دعونا لا ننتقدها حتى نرى كيف ستعمل فعلاً. أنتم لا تعرفون أبدًا ما سيحصل".
وتابعت: "إذا لم تعمل بشكلٍ جيد، فلا بأس بذلك. لقد حاولنا، جميعنا نحاول لجعل هذه الرياضة أكثر إثارةً وهو ما يريده الجميع. دعونا ننتظر ونرى ما سيحصل قبل أن نوجه انتقاداتنا".
كما تعتقد ويليامز بأنه يمكن الحكم على نجاح النظام الجديد أو فشله فقط من طرف الجمهور الذي ينتهي إليه المنتج.
وقالت: "أعتقد بأن من المهم جدًا أن نضع بعين الاعتبار الهدف النهائي للتجارب التأهيلية وهو محاولة خلط الأوراق على شبكة الانطلاق، لذا يمكننا خوض السباقات من أجل جعلها أكثر إثارةً".
وتابعت: "من المبكر جدًا الحكم على ذلك، أود الذهاب إلى ملبورن ورؤية كيف سيسير الأمر بالضبط ومن ثم سنُبدي ملاحظاتنا على الموضوع. إن الأهداف والأسباب التي دفعتنا للنظر به واعتماده موجودة. وينبغي علينا الاحتفاظ بالانتقادات حتى نصل إلى ملبورن".
وعندما سُئلت حول الجدل الطويل المحيط بالإقصاء خلال التجارب التأهيلية، قالت ويليامز: "لم تسر الأمور بسلاسة ولكن هذه هي الفورمولا واحد. إنها تجعلها أكثر إثارةً للجميع ليتساءلوا عمّا إذا كانوا داخل منطقة المنافسة أم خارجها. أعتقد بأن بيرني جاء بهذا لأن هنالك بعض المشاكل التي علينا العمل عليها".
وتابعت: "لم يكن الأمر متعلقًا بجودة الفكرة أو إعادة النظر بها، بل إنها تتعلق بالعمل بنجاح وإمكانية تنفيذها خلال الوقت المحدد في ملبورن".
وختمت بالقول: " بذلوا ما بوسعهم الآن، يمكنهم إنهاء البرمجيات، وأتطلع قُدمًا لرؤية كيف ستسير الأمور. لذا ليس لدينا مشكلة مع ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ويليامز تسعى لاعتماد الأنف الجديد في البحرين
المقال التالي تحليل: هل كشفت لفّة رايكونن المخفيّة وتيرة فيراري الحقيقيّة؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
سيباستيان فيتيل

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

المزيد من
فيراري

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك