تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فيتيل المتفاجئ قال بأنّ فيراري "كانت يجب أن تكون في مستوى أفضل من هذا"

قال سيباستيان فيتيل بأنّ فيراري "يجب أن تكون أفضل" من المستوى الذي أظهرته خلال حصّة التجارب التأهيليّة لجائزة أستراليا الكبرى بعد أن فاجأت غريمتها مرسيدس الجميع بحجزها الصفّ الأوّل بأريحيّة كبيرة.

سيباستيان فيتيل، فيراري

توجّهت فيراري إلى الجولة الافتتاحيّة من موسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا واحد وهي المرشّحة الأوفر حظًا على إثر برنامجها القويّ للغاية في تجارب برشلونة الشتويّة.

لكنّ مرسيدس قلبت الطاولة على الحظيرة الإيطاليّة بأداء قويٍ مفاجئ ليحجز لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس أوّل مركزين على شبكة الانطلاق، بينما اكتفى فيتيل بالمركز الثالث.

وقال الألماني بعد التصفيات بأنّه لم يتوقّع هكذا أداء من مرسيدس، لكنّه يُؤمن بأنّ سيارة فيراري "اس.اف90" أسرع بكثيرٍ ممّا أظهرته في ملبورن.

وقال بخصوص ذلك: "أنا متفاجئٌ بالتأكيد، أعتقد أنّ الجميع متفاجئ، ربّما هم أنفسهم متفاجئون. أعتقد أنّنا لم نحظَ بيومٍ جيّد بالأمس، لكنّ اليوم كان أفضل. لكن على صعيد الفارق والوتيرة فقد كان اليومان متشابهين".

وأضاف: "بالتأكيد هناك بعض العمل الذي يجب علينا إنجازه من أجل فهم ما حدث. لا أزال أعتقد بأنّ لدينا سيارة رائعة، كان يجب أن نكون في مستوى أفضل من هذا، لذا أتطلّع قدمًا للغد".

ويعتقد فيتيل بأنّ فيراري لا تتأخّر في جانب مُعيّن على حلبة ألبرت بارك، لكنّه أشار إلى أنّ مرسيدس كانت أفضل على صعيد المنعطفات منخفضة ومتوسّطة السرعة التي تتميّز بها الحلبة.

وقال بخصوص ذلك: "لا أعتقد أنّ الخطوط المستقيمة تُمثّل مشكلة، كوننا تنافسيون عند نهاية الخطّ المستقيم، نخسر فقط في المنعطفات. هناك 16 منعطفًا في هذه الحلبة وأعتقد أنّ الفارق يتوزّع بشكلٍ متكافئ بينها".

وأكمل: "يبدو بأنّ أغلب الفارق يقع في المنعطفات البطيئة والمتوسّطة وليس على الأخرى عالية السرعة، وهو ما يُشير إلى أنّ السيارة قويّة بشكلٍ عام".

وأردف: "لم أحصل على التوازن الذي أودّ الحصول عليه بعد على صعيد المنعطفات البطيئة، وكذلك بالنسبة للثقة التي ليست بعد عند ذات المستوى الذي أريده وأشير مجدّدًا إلى أنّ الثقة في السيارة من شأنها إحداث فارقٍ كبير".

لكنّ فيتيل أوضح بشكلٍ قاطع بأنّ فيراري لم تكن بذات المستوى الذي حظيت به في تجارب برشلونة الشتويّة ضمن عطلة نهاية هذا الأسبوع.

وقال في هذا الصدد: "درجات الحرارة في الجوّ أعلى بـ 10 إلى 15 درجة مئويّة، والمسار حارٌ أكثر ومختلف، أي أنّ الظروف العامة مختلفة".

وأضاف: "لكنّ السيارة منحتني شعورًا جيّدًا حقًا في التصفيات، لكنّها لم تكن بذات الجودة حتّى الآن ضمن عطلة نهاية هذا الأسبوع".

وأكمل: "كان الأمس صعبًا ومُخادعًا بالنسبة إلينا. حظينا بشعورٍ أفضل اليوم، لكن لم يكن هناك الكثير من الوقت لاختبار أشياء مختلفة".

وأردف: "عليك التعامل مع الوضع، والحصص تأتي سريعًا، خاصة التصفيات كونه لا يُمكنك تغيير الكثير فيها، فقط تفهم الجوانب التي تخسر فيها أو لا تشعر بالراحة فيها".

وواصل شرحه بالقول: "هناك مجالٌ للتحسّن بالنسبة إلينا، لكن بالتأكيد مثّل الفارق اليوم مفاجأة، لم نتوقّع ذلك بالوصول إلى هنا. لكن هكذا جرت الأمور الآن وعلينا التركيز على الغد وعدم القلق حيال الفارق الآن".

المقال السابق هاميلتون يتفوّق على بوتاس وينطلق أوّلًا في أستراليا
المقال التالي غاسلي: استراتيجية ريد بُل "المتفائلة" سبب خروجي من القسم الأول لتصفيات ملبورن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه