أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيتيل: الفورمولا واحد تُخاطر بفقدان جذور سباقات السيارات
حذّر السائق الألماني سيباستيان فيتيل من أنّ الفورمولا واحد باتت تحت الخطر نظرًا للقوانين المُعقدّة التي تتسبب في تراجع نسب المُشاهدة.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 15-02-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في حين يضع الكثيرون من عُشاق الفورمولا واحد آمالهم على فريق فيراري لوقف سيطرة السهام الفضيّة مرسيدس للموسم الثالث على التوالي، يرى فيتيل بأنّ الفورمولا واحد تسير في الاتجاه الخاطئ.
وعند النظر إلى الدور الذي يجب على البطولة أن تلعبه على المُستوى البيئي، أوضح الألماني بأنه لا يجب التغاضي عن أهميّة السائق من خلال إضافة العديد من الأنظمة والقوانين الجديدة.
وقال فيتيل "باختصار، أعتقد بأنّه يجب أن تكون الرياضة في دائرة الضوء، إذ ينبغي أن يكون الهدف منها هو إظهار السائق الأسرع".
وأضاف "في الوقت الحالي تلعب السيارة دورًا هامًا على غرار الماضي. ولكن لا ينبغي علينا أن نضيع في القواعدة المعقدة. الفورمولا واحد مُعقدة في الوقت الراهن كما أننا نفتقد للصوت".
هيمنة مرسيدس
يعتقد فيتيل بأنّ هيمنة مرسيدس على الفورمولا واحد بعد اعتماد قواعد المُحركات الجديدة في 2014 لم تُساعد في جذب الجماهير، إلّا أنه أوضح بأنه ليس العامل الوحيد الذي أدّى إلى انخفاض الاهتمام بالرياضة.
وتابع "إنّ هيمنة مرسيدس في العامين الماضيين ساهمت في الحدّ من الإثارة بالنسبة للجماهير. كما أنّ القوانين الجديدة تُركّز بشكل كبير على التفاصيل".
وأكمل "أعتقد بأنه يجب علينا أن نكون حذرين كي لا نفقد جذور رياضة السيارات، إذ أتمنى أن تكون سيارات المُستقبل أكثر قربًا من المُشجعين".
فرص تحقيق اللّقب
على الرُغم من أنّ فيتيل يُعتبر من أبرز المُرشحين للمُنافسة على تحقيق لقب 2016، إلّا أنه رفض الدخول في لعبة التوقعات قبل الانطلاقة الفعليّة للموسم الجديد.
وقال "ليس سرًّا بأننا لسنا بعد في المكان الذي نُريد التواجد فيه، إذ يوجد هُناك بعض الأشياء التي نحن بحاجة إلى تحسينها".
وعندما سُئِل عن نقاط ضعف السيارة الحمراء، أجاب قائلاً "كانت مجموعة من الأمور. كُنّا نعلم بأنّ الحزمة التي كُنّا نمتلكها لم تكن قويّة بما فيه الكفاية للاقتراب من مرسيدس أو تجاوزها. ولكننا نعمل على ذلك ونحن نسير في الطريق الصحيح".
فيراري الفريق الأخير
كما أشار فيتيل أيضاً إلى أن فيراري قد تكون آخر فريق له في الفورمولا واحد، حيث استبعد احتمالية انتقاله إلى فريق مرسيدس مستقبلاً من أجل إنشاء فريق ألماني خارق.
وقال: "أنا مرتاح للغاية حيث أنا الآن ولا أفكر بخيارات أخرى".
وعندما سُئِل مباشرةً عمَا إذا كانت فيراري فريقه الأخير، أجاب: "قد يكون ذلك. أنا من الأشخاص الذين لا يقفزون من السفينة بعد موسمٍ واحد فقط. لم آتِ بمثل هذا الأمر من قبل، ولا في أيٍّ من مجالات الحياة".
وأضاف: "أنا سعيدٌ حيث أنا الآن، لدينا هدف مشترك نريد تحقيقه سويةً. ولفيراري مكانة خاصة لدي. حتى عندما كنت طفلاً صغيرًا كنت أحلم بأن أكون سائق سباقات في صفوفها في المستقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ستة أشياء سنتعلّمها مع انطلاق التجارب الشتوية للفورمولا 1
المقال التالي تورو روسو لن تستخدم كسوتها الجديدة في تجارب برشلونة الأولى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فيراري
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 2 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 2 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك