أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
فيتيل: الفارق مع مرسيدس "أكبر بكثير من المتوقّع"
اعترف الألماني سيباستيان فيتيل أنّه كان "محبطًا بعض الشيء" بعد مشاهدة الفارق بينه وبين ثُنائي مرسيدس خلال القسم الثالث من التجارب التأهيليّة في البحرين، إذ كان يتوقّع أن تكون فيراري قريبةً أكثر من السهام الفضيّة.
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 15-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدا الصانع الإيطالي غريمًا قريبًا من مرسيدس طوال عطلة نهاية الأسبوع حتّى الآن، إذ تصدّر فيتيل حصّتي تجارب الجمعة كما كان قريبًا للغاية من سائقَي السهام الفضيّة خلال القسمين الأوّل والثاني من التجارب التأهيليّة.
لكن في حين قدّم فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون معركة محتدمة على قطب الانطلاق الأوّل في القسم الثالث، حيث تقدّم الفنلندي على الأخير بفارق 0.023 ثانية لتحجز مرسيدس صفّ الانطلاق الأوّل، إلّا أنّ فيتيل اكتفى بالمركز الثالث بفارقٍ قارب النصف ثانية.
وقال الألماني: "قلت في نفسي خلال القسم الثاني «حسنًا، ستكون المعركة متقاربة» كنت سعيدًا بالعبور إلى القسم الثالث وكنت سعيدًا أيضاً بلفّتي الأولى".
وتابع: "وعندما حصلت على الزمن خاب أملي بعض الشيء. كانت أربعة أعشارٍ من الثانية أكثر ممّا توقّعت بالنظر إلى الشعور الجيّد الذي حصلت عليه أثناء اللفّة".
وأردف: "أمّا خلال المحاولة الأخيرة فرُبّما ضغطت أكثر من اللازم في كلّ مكان، لم يكن أمامنا شيء لنخسره. حاولت الضغط لكنّ ذلك لم ينجح وكنت أبطأ قليلًا. لو كنت أسرع بعُشرٍ من الثانية لما كان ذلك كافيًا، لكنّني حاولت".
وأكمل: "آمل أن نكون أسرع غدًا".
وقال بطل العالم أربع مرّات، الذي تفوّق بأريحيّة على زميله كيمي رايكونن، أنّه لم يكن متأكّدًا بخصوص سبب ارتفاع الفارق بهذا الحجم بين مرسيدس وفيراري بالمقارنة مع ما كان عليه خلال أوّل جولتين من الموسم.
وقال بخصوص ذلك: "لم أشاهد بعد البيانات لمعرفة أين نخسر معظم الوقت، لكنّني أعتقد أنّه يتوزّع على جميع أجزاء الحلبة. بالأساس في المقطعين الأوّل والثالث، لم نكن سيّئين في المقطع الثاني من الحلبة".
وأردف: "لا أعلم إن كان لمرسيدس تحديثٌ هنا وبوسعها الضغط أكثر. خسرنا بعض الوقت أكثر من المعتاد".
واختتم حديثه بالقول: "أمّا بالنسبة للغد فالأمر الأكثر أهميّة أنّ الشعور داخل السيارة كان جيّدًا اليوم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق احتراق محرّك ألونسو يُخرجه من القسم الثاني من التصفيات في البحرين
المقال التالي هاميلتون: بوتاس "أبقاني على أعصابي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فيراري
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
7 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك