أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيتيل: الفارق كبير مع مرسيدس تحت ظروفٍ طبيعيّة
مروان الوافي
تم التحرير: 28-07-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
إعترف الألماني سيباستيان فيتيل بأن فرص فريقه فيراري بالتغلب على ثنائي مرسيدس تعتمد على مواجهة الأخيرين لبعض المتاعب خلال عطلة نهاية الأسبوع.
ويبدأ فيتيل جائزة النمسا الكبرى متخلفًا بـ43 نقطة عن المتصدر لويس هاميلتون إذ لم يتمكن من تصدر أي لفة خلال السباقات الأخيرة منذ فوزه الوحيد في ماليزيا.
وقال: "نحن دائمًا ما نحاول القتال على الفوز من وجهة نظر مثالية. أعلم أن لدينا تركيبة قوية، سيارة قوية، لذلك إذا ما سار كل شيء على نحو طبيعي يجب أن نكون أقرب قليلاً إلى الأمام مرة أخرى، خاصة يوم السبت".
وأضاف: "لكن يجب علينا أن نكون واقعيين، يجب أن نحظى بعطلة نهاية أسبوع خالية من العيوب من أجل مقارعة مرسيدس، ربما عطلة نهاية أسبوع مثالية لنا وبعض المتاعب بالنسبة لهم، لكن تحت ظروف طبيعية فهم أصحاب الأفضلية وهناك فارق كبير نوعًا ما بيننا".
كما تحدث فيتيل حول قدرات فيراري فيما يخص تطوير السيارة خلال القسم الثاني من الموسم.
وقال: "لقد قمنا بعمل مذهل حتى الآن إذا ما نظرنا إلى الفارق بين ما كنا عليه خلال التجارب الشتوية وما نحن عليه الآن. ليس من السهل تقليص الفارق في ظل مواصلة مرسيدس تحسين سيارتها، لقد قاموا بإدخال نسخة جديدة من المحرك في كندا، وهو يحرزون تقدمًا ملحوظًا".
وتابع: "هدفنا هو القيام بخطوة أكبر إلى الأمام وأن نغلق الفجوة معهم، نحن نأمل أن نكون أقرب خلال النصف الثاني من الموسم".
كما تحدث فيتيل عن السباق الأخير في كندا وقال بأن وتيرته خلال الفترة الأخيرة من السباق منحته الثقة للتقدم إلى الأمام.
وأكمل: "بطبيعة الحال كان الأمر ممتعًا أكثر من السباقات الماضيّة، وهو أمر طبيعي عندما تعود من الخلف. ومنذ أن تحصّلت على مركزي قرب نهاية السباق، كنت قادرًا على استخراج بعض السرعة الإضافية من السيارة".
واختتم: "على العموم كان سباقًا ممتعًا وكانت نقاطًا ثمينة، وتمكنا من تجنب جميع المخاطر خلال اللفة الإفتتاحية. لحسن الحظ سارت الأمور على خير ما يرام وتمكنا من حصد نقاط جيدة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رايكونن يُؤكّد رغبته بالإستمرار مع فيراري لعام 2016
المقال التالي ماتيشيتز مالك ريد بُل بدأ يفقد الإهتمام بالفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك