تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة
أخبار عاجلة

فيتيل: الاعتزاز بالوطن لم يكن عائقًا أمام الانتقال إلى الخوذة الوردية لهذا الموسم

قال سيباستيان فيتيل أنه كان من الصائب ألا يمنعه اعتزازه بحمل علم ألمانيا على خوذته من القيام بأمر مختلف إثر ارتباطه مع علامة "بي دبليو تي" ذات الألوان الوردية.

سيباستيان فيتيل، أستون مارتن

وقّع بطل العالم أربع مرات صفقة ليصبح سفيرًا لشركة معالجة المياه النمساوية "بي دبليو تي"، والتي تعمل على عدد من مشروعات الاستدامة.

وترغب الشركة في تقليل الاستعانة بالقوارير البلاستيكية ذات الاستخدام الواحد حول العالم من خلال توسيع استخدام منشآن معالجة المياه لإتاحة مياه نظيفة أكثر من الصنابير.

وتتطلبُ شراكة فيتيل مع "بي دبليو تي" ارتداءه خوذة مميزة وردية اللون والتي تشير في تصميمها إلى المشاريع البيئية من خلال حملها رسالة "غيّر العالم، رشفة برشفة".

وبينما يُعد تغيير تصميم الخوذة ابتعادًا كبيرًا عن مقاربة فيتيل الذي لطالما عُرف بارتدائه خوذات تتضمن خطًا يشمل ألوان علم بلده ألمانيا للكثير من الأعوام، لكنّ سائق أستون مارتن الحالي أصرّ على أنّ ذلك أمر جيّد للقيام به كونه يرفع الوعي بالحملة التي تقوم بها الشركة.

وضمن حديثه عن ذلك التغيير، قال فيتيل: "لا أكابر في اعتزازي بالعلم الألماني، كما أنّ التصميم مشابه، والجوهر هو ذاته، لكنّ الرسالة المراد إيصالها واضحة".

وأضاف: "الفريق كذلك له تاريخ مع ’بي دبليو تي’، حيث أنّها ليست مجرد شراكة قوية للفريق، ولكن أعتقد بأنّ هنالك تقنيات عظيمة خلفها كذلك، والتي تجعل المياه الصالحة للشرب متاحة في أماكن كان تعاني من أجل ذلك عادة".

وأردف: "ليس فقط في هذه الأماكن، ولكن أيضاً في أيّة أماكن أخرى. لديّ تلك التقنيات في منزلي، ولم أعد أستخدم القوارير البلاستيكية، حتى نتجنب في عالمنا النفايات البلاستيكية".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "أعتقد بأنّ الفورمولا واحد تضغط بقوة للتخلّص من النفايات البلاستيكية في البادوك، وأنا أقوم بأفضل ما لديّ في ذلك السعي على مدار الأعوام الماضية، لذلك أرى بأنّ هنالك حلولًا وشركات مثل ’بي دبليو تي’ تقدم ذلك النوع من الحلول، وعلينا جميعًا دعم ذلك والسعي نحو عالم ومستقبل أفضل".

واختتم: "أعتقد بأنّ الهدف الأساسي هو نشر الوعي. إنّه أمر صغير، أن تعتمد لونًا مختلفًا على خوذتك، لكنّه يصل إلى الكثير من الناس، وأنا سعيد بأن أعرف أنكم لاحظتم ذلك".

جديرٌ بالذكر أنّ فيتيل ربما يغيّر في تصميم خوذته على مدار الموسم، وذلك بعدما شوهد في التجارب الشتوية مع الخوذة الوردية التي تتضمن كذلك ألوان علم ألمانيا.

اقرأ أيضاً:

المقال السابق لوكلير: فيراري تخلت عن بيئة العمل "الغريبة" التي كانت سائدة في بداية 2020
المقال التالي فيرشتابن: لا أرى نفسي على الإطلاق مرشّحًا للفوز باللقب في 2021

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه