أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
فيتيل: الأسفلت الجديد للخانات الثلاث الأولى على شبكة الانطلاق "خاطئ"
قال الألماني سيباستيان فيتيل بأنّه من الخطأ أن أقدمت حلبة سوتشي على إعادة تعبيد جزء من المسار بطريقة تتواجد ضمنها الخانات الثلاث الأولى من شبكة الانطلاق على الأسفلت الجديد.
تم التحرير: 29-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قامت الحلبة بإعادة تعبيد جزء صغير من خطّ البداية والنهاية قبيل جائزة روسيا الكبرى لهذا العام، إلى جانب القيام بأمرٍ مماثلٍ قبل المنعطف الأوّل، وعند دخول المنعطف الثامن.
وحجز ثنائي مرسيدس فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون الصفّ الأوّل على شبكة الانطلاق لسباق الأحد، وسيتواجدان بشكلٍ كامل على الأسفلت الجديد.
أمّا الإطاران الأماميّان لسيارة فيتيل المنطلق من المركز الثالث فستتواجد على الأسفلت الجديد، بينما سيتواجد إطاراه الخلفيّان على الأسفلت القديم وكذلك بقيّة السائقين خلفه.
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن تأثير ذلك، أجاب فيتيل: "لا أعلم، اعتقدت أنّ المركز الثالث يشمله الأسفلت الجديد أيضاً. إن لم يكن الأمر كذلك فذلك غير جيّد".
وتابع: "أعتقد أنّ إعادة التعبيد كانت يجب أن تمتدّ لأكثر من ذلك. أعتقد أنّه من الخطأ إعادة تعبيد جزء صغير فقط، سواءً كان ذلك للمراكز الثلاثة الأولى، أو 4-5-6 أو 8-9-10".
وأضاف: "إن قمت بإعادة تعبيد شيء ما على شبكة الانطلاق فعليك إعادة تعبيد كلّ شيء. لكن هكذا هو الوضع".
في المقابل لم يكن سائقا مرسيدس متأكّدين ممّا إذا كان ذلك إيجابيًا أم سلبيًا.
لكنّهما اعترفا بأنّ السطح الجديد عادة ما يُحدث فرقًا ما، إذ قال بوتاس صاحب قطب الانطلاق الأوّل: "من غير الممكن تحديد فارق التماسك، إن كان هناك فارق".
وأضاف: "عادة ما يميل الأسفلت الجديد لتوفير تماسك أكثر بقليل، لكنّ ذلك يعتمد أيضاً على نوع الأسفلت".
وأكمل: "قدنا على ذلك الجزء من المسار في ظروف غير محدودة التماسك. قدنا بأقصى سرعة، لذلك سنكتشف غدًا مدى تأثير ذلك".
وتدرّب السائقون على الانطلاقة عند نهاية خطّ الحظائر فقط، حيث كانت هناك قطعة صغيرة من ذات السطح الجديد المستخدم على الصفّ الأوّل من شبكة الانطلاق.
لكن كما تنصّ قوانين التجارب الحرّة، فلم يُحاول أيّ سائق التدرّب على الانطلاقة على شبكة الانطلاق.
وقال هاميلتون: "مثلما قال فالتيري تقريبًا: الأسفلت مختلفٌ دائمًا، لكنّنا لم نتدرّب على الانطلاقة هناك".
وأضاف: "سأتوقّع أن يكون مختلفًا قليلًا عن السطح القديم على الأرجح، سنكتشف ما إذا كان ذلك اختلافًا إيجابيًا أم سلبيًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف يعترف بصعوبة اعتماد أوامر الفريق بعد نتيجة بوتاس في سوتشي
المقال التالي هاميلتون: الخطأ خلال القسم الثالث يعود إلى "التراخي" في المقطع الأوسط
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك