فيتيل الأسرع ومرسيدس تعاني من أول توقف لها

بعد تجربة قصيرة لتصميم "الطوق" على سيارته، قدّم الألماني ثاني أسرع توقيت لهذا الأسبوع مستعملاً الإطارات بالغة الليونة "ألتراسوفت" ليسجل دقيقة و22.852 ثانية.

جاء هذا التوقيت أبطأ من زمن كيمي رايكونن يوم الخميس بـ 0.087 ثانية، واضعاً فيتيل في صدارة أسرع الأزمنة أمام كارلوس ساينز سائق تورو روسو بفارق 0.282 ثانية على الإطارات بالغة الليونة "ألتراسوفت" كذلك.

جاء سيرجيو بيريز في المركز الثالث لصالح فورس إنديا بفارق 0.869 ثانية على الإطارات فائقة الليونة "سوبرسوفت"، أمام بطل العالم لويس هاميلتون الذي أنهى متأخراً عن فيتيل بمقدار 1.281 ثانية.

ولكن مرسيدس عانت من أول توقف لها خلال التجارب عندما توقفت سيارة هاميلتون في نهاية خط الحظائر بسبب مشكلة في جهاز نقل الحركة، مع بقاء 10 دقائق على نهاية الحصة.

وهي المرة الأولى التي يسبب فيها الصانع الألماني رفع العلم الأحمر منذ بداية التجارب حتى الآن، وهو العلم الوحيد الذي تم رفعه خلال الفترة الصباحية الهادئة نسبياً.

أنهى كل من دانيال ريكاردو "ريد بُل" وجنسن باتون "مكلارين" عدداً جيداً من اللفات، وهما السائقان الوحيدان الباقيان اللذين سجلا أوقاتاً ضمن ثانيتين خلف فيتيل.

بعد يوم الخميس الصعب، تمكن رومان غروجان من إتمام حصة تجارب خالية من المشاكل، مسجلاً 53 لفة على متن سيارته قبل أن يسلم المقود لإستيبان غوتيريز بعد فترة الغداء.

وبالرغم من التوقف المتأخر، تمكن هاميلتون من إكمال 69 لفة أمام فيليبي ماسا الذي أنهى 63، على الرغم من أن سائق ويليامز كان صاحب التوقيت الأبطأ.

ريو هاريانتو أنهى لفة واحدة مع نهاية الفترة الصباحية، إذ تعاني سيارة فريق مانور من مشكلة تقنية غير واضحة المعالم، حيث كانت السيارة "ام.ار.تي.05" قابعة في الحظيرة طوال الوقت.

اليوم الرابع: أزمنة الفترة الصباحية:

Pos	Driver	Team	Time	Laps
1	S. Vettel	Ferrari	1:22.852	54
2	C. Sainz	Toro Rosso	1:23.134	57
3	S. Perez	Force India	1:23.721	44
4	L. Hamilton	Mercedes	1:24.133	69
5	D. Ricciardo	Red Bull	1:24.427	61
6	J. Button	McLaren	1:24.714	56
7	J. Palmer	Renault	1:24.859	31
8	M. Ericsson	Sauber	1:25.031	57
9	R. Grosjean	Haas	1:25.255	53
10	F. Massa	Williams	1:25.696	63
11	R. Haryanto	Manor	no time	1