تقرير الإختبارات
فورمولا 1 التجارب الشتوية في برشلونة
فيتيل الأسرع لليوم الثاني على التوالي في التجارب الشتوية
تصدّر سيباستيان فيتيل اليوم الثاني من التجارب الشتوية الأولى على حلبة برشلونة الإسبانيّة ليُحافظ على موقع فيراري في قمّة الترتيب مُستعينًا بالإطارات بالغة اللّيونة "ألترا سوفت" التي قام باستخدامها للمرّة الأولى.
فيليب كليرين
تم التحرير: 23-02-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قام الألماني باستخدام إطارات "ألترا سوفت" قبل نهاية الفترة الصباحيّة مُسجلاً أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و22.810 ثانيّة، مُتقدمًا بفارق 0.715 ثانيّة على سائق ريد بُل دانيال ريكاردو الذي قام باستخدام نفس نوعيّة الإطارات ليحتلّ المركز الثاني.
وانتهت الحصّة قبل دقائق من الزمن المُحدّد بعدما توقفت سيارة فيراري على المُنعطف الثالث.
وفي حين تمكن السائقين من قطع أكثر من 100 لفة، إلّا أنّ التفوّق مرّة أخرى كان من نصيب مرسيدس التي قطعت أكبر عدد من اللّفات مع سائقها نيكو روزبرغ.
وقام روزبرغ الذي حلّ في المركز الرابع، وراء سائق فورس إنديا سيرجيو بيريز، باستخدام الإطارات المُتوسطة كي يُسجّل زمنه إذ أكمل 172 لفة على متن سيارة مرسيدس "دبليو07".
واستمتع ماركوس إريكسون بيومٍ هادئ على متن سيارة ساوبر 2015 المحدثّة حيث سجّل المركز الخامس إذ سيقوم بتسليم مهام القيادة في اليومين المقبلين إلى زميله بالفريق فيليبي نصر.
لم يُشارك إستيبان غوتيريز في أوّل 90 دقيقة من التجارب لحين إصلاح فريقه هاس مُشكلة الجانح الأمامي التي تعرّض لها زميله رومان غروجان يوم أمس الإثنين.
ولكن بمُجرد خروج المكسيكي إلى المسار، استطاع أن يُكمل عدد جيد من اللّفات تُعادل تقريبًا مسافة سباق كاملة مُحتلاً المركز السادس.
كما قام الفنلندي فالتيري بوتاس بعددٍ كبير من اللّفات فاق الـ130 لفة إذ كان من بين القلائل الذين اختبروا الإطارات القاسيّة (هارد) خلال اليوم.
المركز الثامن كان من نصيب الألماني باسكال فيرلاين الذي تقدّم على الإسباني فرناندو ألونسو حيث استطاع سائق مكلارين إكمال أكثر من 118 لفة في يومه الأوّل.
من ناحيةٍ أخرى، انتهى يوم سائق رينو جوليون بالمر باكرًا بعد مُواجهته لمُشكلة في مُحرك سيارته بعد دقائق قليلة من انطلاق فترة ما بعد الظهر.
كما توقفت سيارة ماكس فيرشتابن على المُنعطف الـ13 في الحصة الصباحيّة، إلّا أنه كان قادرًا على استكمال برنامجه بعد ساعة من الوقت ليكتفي بالمركز الأخير.
المركز السائق الفريق التوقيت عدد اللفات 1 سيباستيان فيتيل فيراري 1:22.810 126 2 دانيال ريكاردو ريد بُل 1:23.525 112 3 سيرجيو بيريز فورس إنديا 1:23.650 101 4 نيكو روزبرغ مرسيدس 1:24.867 172 5 ماركوس إريكسون ساوبر 1:25.237 106 6 إستيبان غوتيريز هاس 1:25.524 79 7 فالتيري بوتاس ويليامز 1:25.648 134 8 باسكال فيرلاين مانور 1:25.925 71 9 فرناندو ألونسو ماكلارين 1:26.082 119 10 جوليون بالمر رينو سبورت 1:26.189 42 11 ماكس فيرشتابن تورو روسو 1:26.539 121
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألكسندر روسي يبرم عقدًا مع فريق أندريتي-هيرتا أوتوسبورت
المقال التالي ألونسو يهدف للحصول على أفضل هيكل سيارة بحلول السباقات الأوروبيّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فيليب كليرين
الرابحون والخاسرون بعد جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الرابحون والخاسرون بعد جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
فورمولا 1
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟
أحدث الأخبار
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 دقيقة
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
2 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك