تقرير الإختبارات
فورمولا 1 التجارب الشتوية الأولى فى برشلونة
فيتيل الأسرع في الفترة الصباحية من اليوم الأوّل لتجارب برشلونة الشتوية 2017
حقّق السائق الألماني سيباستيان فيتيل أسرع زمن خلال الفترة الصباحية من اليوم الأوّل للتجارب الشتوية 2017 المقامة على حلبة برشلونة، إذ تقدّم على سائق مرسيدس الجديد فالتيري بوتاس.
غلين فريمان
تم التحرير: 27-02-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلقت التجارب الشتوية لموسم 2017 صباح اليوم الإثنين إذ سُرعان ما دخل فيتيل وبوتاس في صراعٍ ثنائي على تسجيل أسرع الأزمنة حيث تبادلا الصدارة أكثر من مرّة.
ونجح سائق فيراري على متن سيارة فيراري "أس.أف70.أتش" من إحراز أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و22.791 ثانية على الإطارات المتوسطة، مُتقدمًا بفارق ثلاثة أعشار من الثانية على بوتاس الذي استخدم الإطارات اللّينة.
وكان من الواضح عزيمة مرسيدس على إكمال أكبر عددٍ ممكن من اللّفات في الفترة الصباحية حيث دار الفنلندي حول الحلبة لـ79 لفة، إذ سيُسلّم مهام القيادة لزميله بالفريق لويس هاميلتون خلال الفترة المسائية.
معارض صور ذات صلة:
- التجارب الشتوية الأولى فى برشلونة
وفي الوقت الذي تألّقت به سيارتي مرسيدس وفيراري لناحية اللّفات المقطوعة، واجه فريقان آخران ظروفًا صعبة لم تسمح لهما بإكمال برنامجهما خلال الفترة الصباحية.
فقد توقفت سيارة ريد بُل الجديدة "آر.بي13" مع الأسترالي دانيال ريكاردو بين المنعطفين الثالث والرابع جرّاء مشكلة في أجهزة الاستشعار. وتعيّن على الحظيرة النمساوية أن تقوم بنزع علبة التروس من السيارة كي تتمكّن من إصلاح المشكلة ما كلّفها الكثير من الوقت.
وتجدر الإشارة إلى أنّ ريكاردو أكمل أربع لفاتٍ فقط.
وفي موازاة ذلك، عانى فريق مكلارين من مشكلة في نظام الزيوت بعد إكمال لفة واحدة فقط مع الإسباني فرناندو ألونسو إذ أوضح مُتحدّثٌ باسم هوندا بأنّ حلّ المشكلة سيستغرق بعض الوقت.
وجاء فريق فورس إنديا بالمركز الثالث مع المكسيكي سيرجيو بيريز الذي استخدم الإطارات اللّينة، حيث تقدّم على فيليبي ماسا وكارلوس ساينز الإبن.
وقال الإسباني "شعرتُ بأنني في فئةٍ أخرى مقارنةً بالعام الماضي. هناك الكثير من الارتكازية".
وجاء سائق رينو الجديد نيكو هلكنبرغ في المركز السادس.
كيفن ماغنوسن الذي يخوض مغامرةً جديدة في صفوف هاس، اصطدم قبل دقائق من نهاية الفترة الصباحية بالحاجز الجانبي على المنعطف العاشر ما ألحق أضرارً بجناح سيارته الأمامي، بيد أنه كان قادرًا على العودة إلى منطقة الصيانة.
حصة ماركوس إريكسون كانت هادئة على متن سيارة ساوبر "سي36"، في حين حلّ ريكاردو وألونسو بالمركزين الأخيرين – التاسع والعاشر على الترتيب.
ترتيب السائقين خلال الفترة الصباحية
الترتيب السائق الزمن الفارق عدد اللفّات 1. سيباستيان فيتيل 1:22.791 63 2. فالتيري بوتاس 1:23.169 +0.378 79 3. سيرجيو بيريز 1:23.709 +0.918 39 4. فيليبي ماسا 1:25.552 +2.761 39 5. كارلوس ساينز الإبن 1:25.632 +2.841 19 6. نيكو هلكنبرغ 1:26.319 +3.528 22 7. كيفن ماغنوسن 1:26.404 +3.613 15 8. ماركوس إريكسون 1:26.865 +4.074 33 9. دانيال ريكاردو 1:28.712 +5.921 4 10. فرناندو ألونسو
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: فريق تورو روسو يركّز على عدد اللفات وليس توقيتها
المقال التالي معرض الصور: سيارات 2017 على حلبة برشلونة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
غلين فريمان
شتاينر مُحذرًا: مصمّمو سيارات 2019 "سيتغافلون عن التجاوز"
فورمولا 1
فورمولا 1
شتاينر مُحذرًا: مصمّمو سيارات 2019 "سيتغافلون عن التجاوز"
غروجان: نظارات الكاميرا داخل خوذة الفورمولا واحد مؤلمة لكن صورها "مذهلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
غروجان: نظارات الكاميرا داخل خوذة الفورمولا واحد مؤلمة لكن صورها "مذهلة"
غاسلي يأمُل مُضاهاة هوندا لرينو بمحرّكها المُحدّث في كندا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
غاسلي يأمُل مُضاهاة هوندا لرينو بمحرّكها المُحدّث في كندا
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فيراري
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
6 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك