تقرير الإختبارات
فورمولا 1 التجارب الشتوية في برشلونة
فيتيل الأسرع في الفترة الصباحيّة من اليوم الثاني لتجارب برشلونة الأولى
حقّق السائق الألماني سيباستيان فيتيل أسرع زمن لليوم الثاني على التوالي في الفترة الصباحيّة من التجارب الشتوية الأولى على حلبة برشلونة الإسبانيّة.
فيليب كليرين
تم التحرير: 23-02-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قاد فيتيل السيارة الحمراء إلى تسجيل أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و22.810 ثانيّة على متن الإطارات بالغة اللّيونة "ألترا سوفت" التي ستُستخدم للمرّة الأولى في موسم 2016.
كما قام السائق الأسترالي دانيال ريكاردو بالإنتقال بدوره إلى الإطارات ذاتها قبيل إنتهاء الفترة الصباحيّة ليحتلّ المركز الثاني أمام سائق مرسيدس نيكو روزبرغ الذي أكمل أكبر عددٍ من اللّفات مع 81 لفة.
المركز الرابع ذهب إلى سائق فورس إنديا سيرجيو بيريز على متن سيارة "في.جي.أم09" حيث تقدّم على ماركوس إريكسون الذي يُشارك عبر سيارة ساوبر 2015 المُحدثّة.
وشهدت الفترة الصباحيّة رفع العلم الأحمر بعدما توقف السائق الهولندي ماكس فيرشتابن في القسم الأوّل من الحلبة نتيجة لمُشكلة في مُحرك سيارته.
فالتيري بوتاس أحرز المركز السادس أمام باسكال فيرلاين سائق فريق مانور.
اقرأ أيضاً:
- فريق مرسيدس يكشف عن تصميمٍ مختلف كليًا لزعانف توجيه التيارات الهوائية
- آراي يتنحى عن منصبه كرئيس لقسم رياضة السيارات في هوندا
وفي حين خرجت جميع الفرق إلى الحلبة في الدقائق الأولى، إلّا أنّ رينو وهاس دخلتا الحلبة بعد مرور أكثر من ساعة، إذ أكّد الفريق الأمريكي الوافد الجديد إلى البطولة اعتماده لأنفٍ جديد بعد المُشكلة التي طرأت على سيارة سائقه الفرنسي رومان غروجان يوم أمس الإثنين.
وجاء بالمر في المركز الثامن إذ أكمل 41 لفة وهو عدد جيدٌ من اللّفات لتعويض خيبة أمل اليوم الأوّل بإكماله لـ37 لفة فقط، مُتقدمًا على إستيبان غوتيريز الذي أكمل أقلّ عددٍ من اللّفات.
الإسباني فرناندو ألونسو الذي استلم مهام القيادة من زميله جنسن باتون حلّ في المركز العاشر بيد أنه قطع 70 لفة، ليكون بذلك السائق الثاني الأكثر دورانًا حول الحلبة في الفترة الصباحيّة.
أمّا المركز الأخير فذهب إلى سائق تورو روسو فيرشتابن.
المركز السائق الفريق التوقيت عدد اللفات 1 سيباستيان فيتيل فيراري 1:22.810 46 2 دانيال ريكاردو ريد بُل 1:23.525 58 3 نيكو روزبرغ مرسيدس 1:24.867 81 4 سيرجيو بيريز فورس إنديا 1:25.692 48 5 ماركوس إريكسون ساوبر 1:25.734 49 6 فالتيري بوتاس ويليامز 1:25.872 55 7 باسكال فيرلاين مانور 1:25.925 36 8 جوليون بالمر رينو سبورت 1:26.189 41 9 إستيبان غوتيريز هاس 1:26.931 32 10 فرناندو ألونسو ماكلارين 1:27.198 71 11 ماكس فيرشتابن تورو روسو 1:27.346 58
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق عودة موضوع الارتكازية المرتفعة إلى جدول أعمال الفورمولا واحد لموسم 2017
المقال التالي تحليل: ما هو الدافع وراء التغييرات الإدارية في هوندا؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فيليب كليرين
الرابحون والخاسرون من جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 وسط الفوضى المثيرة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
الرابحون والخاسرون من جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 وسط الفوضى المثيرة
الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟
أحدث الأخبار
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 12 س
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
15 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
15 س
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك