تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فيتيل الأسرع في التجارب الحرة الثالثة المبللة في شنغهاي

سجّل السائق الألماني سيباستيان فيتيل أسرع زمن في التجارب الحرة الثالثة التي أقيمت على مسارٍ مُبلّل على حلبة شنغهاي الصينيّة، اليوم السبت.

مياه على خطّ البداية/النهاية

لم يقم السائقون بتسجيل أيّ زمن في التجارب خلال الدقائق الـ30 الأولى ليكون كيمي رايكونن أوّل سائق يُسجّل زمنًا قبل أن يتبعه مجموعة من السائقين الآخرين، إذ كان التفوق في نهاية المطاف من نصيب زميله فيتيل الذي حقّق أسرع لفة على الإطارات المتوسطة المبللة "إنترميديت".

وجاء في المركز الثاني الفنلندي فالتيري بوتاس إذ كان فريقه ويليامز يُعاني مع سيارته تحت الأجواء المُبلّلة في آخر موسمين من البطولة، بينما حلّ سائق فورس إنديا سيرجيو بيريز في المركز الثالث.

كارلوس ساينز الإبن تفوّق على كلّ من إستيبان غوتيريز وجوليون بالمر وكيفن ماغنوسن.

باسكال فيرلاين دخل العشرة الأوائل بإحرازه للمركز الثامن أمام ماكس فيرشتابن، بينما أكمل نيكو هلكنبرغ ترتيب العشرة الأوائل.

لم يقم ثمانية سائقين بتسجيل أيّ زمن ومنهم ثنائي مرسيدس لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ، بالإضافة إلى ثنائي مكلارين فرناندو ألونسو وجنسن باتون، فضلاً عن ثنائي ريد بُل دانيال ريكاردو ودانييل كفيات، وسائق فريق هاس رومان غروجان وسائق ساوبر ماركوس إريكسون.

ومن المُتوقّع أن تُقام التجارب التأهيليّة تحت ظروف جويّة مُشابهة وسط العودة إلى استخدام النظام القديمة بعد تجربة نظام الإقصاء في أوّل جولتين من البطولة في أستراليا والبحرين.

المركزالسائقالفريقالزمنالفارقعدد اللفات
1 ألمانياسيباستيان فيتيل إيطاليافيراري 1:57.351 1:57.351 3
2 فنلندةفالتيري بوتاس المملكة المتحدةويليامز 1:58.061 +0.710 7
3 مكسيكوسيرجيو بيريز الهندفورس انديا 1:58.689 +1.338 4
4 إسبانياكارلوس ساينز الإبن إيطالياتورو روسو 1:58.800 +1.449 9
5 مكسيكواستيبان غوتيريز الولايات المتحدةفريق هاس اف1 1:59.526 +2.175 7
6 المملكة المتحدةجوليون بالمر فرنسافريق رينو اف1 1:59.677 +2.326 7
7 الدنمارككيفن ماغنوسن فرنسافريق رينو اف1 1:59.761 +2.410 9
8 ألمانياباسكال فيرلاين المملكة المتحدةمانور 1:59.964 +2.613 8
9 هولنداماكس فيرشتابن إيطالياتورو روسو 2:00.150 +2.799 6
10 ألمانيانيكو هلكنبرغ الهندفورس انديا 2:00.158 +2.807 4
11 البرازيلفيليبي نصر سويسراساوبر 2:00.197 +2.846 8
12 فنلندةكيمي رايكونن إيطاليافيراري 2:00.812 +3.461 5
13 البرازيلفيليبي ماسا المملكة المتحدةويليامز 2:02.438 +5.087 4
14 ريو هاريانتو المملكة المتحدةمانور 2:02.732 +5.381 5
  رومان غروجان فريق هاس اف1   4
  دانييل كفيات ريد بُل ريسينغ   4
  فرناندو ألونسو مكلارين   3
  دانيال ريكاردو ريد بُل ريسينغ   3
  جنسن باتون مكلارين   3
  لويس هاميلتون مرسيدس   2
  نيكو روزبرغ مرسيدس   2
  ماركوس إريكسون ساوبر   1
المقال السابق هاميلتون يشرح سبب انطلاقته الضعيفة في البحرين
المقال التالي روزبرغ ينطلق أوّلاً وهاميلتون أخيراً في سباق الصين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه