تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فيتيل الأسرع في التجارب الحرة الثالثة المبللة في شنغهاي

سجّل السائق الألماني سيباستيان فيتيل أسرع زمن في التجارب الحرة الثالثة التي أقيمت على مسارٍ مُبلّل على حلبة شنغهاي الصينيّة، اليوم السبت.

مياه على خطّ البداية/النهاية

لم يقم السائقون بتسجيل أيّ زمن في التجارب خلال الدقائق الـ30 الأولى ليكون كيمي رايكونن أوّل سائق يُسجّل زمنًا قبل أن يتبعه مجموعة من السائقين الآخرين، إذ كان التفوق في نهاية المطاف من نصيب زميله فيتيل الذي حقّق أسرع لفة على الإطارات المتوسطة المبللة "إنترميديت".

وجاء في المركز الثاني الفنلندي فالتيري بوتاس إذ كان فريقه ويليامز يُعاني مع سيارته تحت الأجواء المُبلّلة في آخر موسمين من البطولة، بينما حلّ سائق فورس إنديا سيرجيو بيريز في المركز الثالث.

كارلوس ساينز الإبن تفوّق على كلّ من إستيبان غوتيريز وجوليون بالمر وكيفن ماغنوسن.

باسكال فيرلاين دخل العشرة الأوائل بإحرازه للمركز الثامن أمام ماكس فيرشتابن، بينما أكمل نيكو هلكنبرغ ترتيب العشرة الأوائل.

لم يقم ثمانية سائقين بتسجيل أيّ زمن ومنهم ثنائي مرسيدس لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ، بالإضافة إلى ثنائي مكلارين فرناندو ألونسو وجنسن باتون، فضلاً عن ثنائي ريد بُل دانيال ريكاردو ودانييل كفيات، وسائق فريق هاس رومان غروجان وسائق ساوبر ماركوس إريكسون.

ومن المُتوقّع أن تُقام التجارب التأهيليّة تحت ظروف جويّة مُشابهة وسط العودة إلى استخدام النظام القديمة بعد تجربة نظام الإقصاء في أوّل جولتين من البطولة في أستراليا والبحرين.

المركزالسائقالفريقالزمنالفارقعدد اللفات
1 ألمانياسيباستيان فيتيل إيطاليافيراري 1:57.351 1:57.351 3
2 فنلندةفالتيري بوتاس المملكة المتحدةويليامز 1:58.061 +0.710 7
3 مكسيكوسيرجيو بيريز الهندفورس انديا 1:58.689 +1.338 4
4 إسبانياكارلوس ساينز الإبن إيطالياتورو روسو 1:58.800 +1.449 9
5 مكسيكواستيبان غوتيريز الولايات المتحدةفريق هاس اف1 1:59.526 +2.175 7
6 المملكة المتحدةجوليون بالمر فرنسافريق رينو اف1 1:59.677 +2.326 7
7 الدنمارككيفن ماغنوسن فرنسافريق رينو اف1 1:59.761 +2.410 9
8 ألمانياباسكال فيرلاين المملكة المتحدةمانور 1:59.964 +2.613 8
9 هولنداماكس فيرشتابن إيطالياتورو روسو 2:00.150 +2.799 6
10 ألمانيانيكو هلكنبرغ الهندفورس انديا 2:00.158 +2.807 4
11 البرازيلفيليبي نصر سويسراساوبر 2:00.197 +2.846 8
12 فنلندةكيمي رايكونن إيطاليافيراري 2:00.812 +3.461 5
13 البرازيلفيليبي ماسا المملكة المتحدةويليامز 2:02.438 +5.087 4
14 ريو هاريانتو المملكة المتحدةمانور 2:02.732 +5.381 5
  رومان غروجان فريق هاس اف1   4
  دانييل كفيات ريد بُل ريسينغ   4
  فرناندو ألونسو مكلارين   3
  دانيال ريكاردو ريد بُل ريسينغ   3
  جنسن باتون مكلارين   3
  لويس هاميلتون مرسيدس   2
  نيكو روزبرغ مرسيدس   2
  ماركوس إريكسون ساوبر   1
المقال السابق هاميلتون يشرح سبب انطلاقته الضعيفة في البحرين
المقال التالي روزبرغ ينطلق أوّلاً وهاميلتون أخيراً في سباق الصين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه